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  日前,100台极狐阿尔法S华为HI版正式下线,在道路测试之后,新车将于第四季度开始交付,限量100台当然也有试水的意思。

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  阿尔法S极狐品牌的第二款产品,常规版起售价25.19万元,阿尔法S华为HI版受到的关注度要更高一些,其搭载了华为自动驾驶技术,并且还配备鸿蒙操作系统,两款华为HI版的预售价分别为38.89万元和42.99万元。

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  极狐阿尔法S华为HI版采用轿跑风格设计,前脸部分为封闭式的造型,家族式设计语言十分具有辨识度。侧面掀背的造型配合车尾小尾翼,整体看上去非常动感。贯穿式的尾灯是点睛之笔,层峦式的灯带也能够看出设计师的心思,使得整个车尾造型给人精致且干练的感觉。总结来讲,极狐阿尔法S华为HI版在外观上和普通版车型区别不大,在细节上增加了更多的激光雷达、毫米波雷达以及摄像头。

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  极狐阿尔法S 华为HI版是华为ADS高阶自动驾驶全栈解决方案在汽车行业的首次应用,新车搭载3颗激光雷达、400Tops算力、高精地图,能准确提取车道及红绿灯信息,具备城市通勤能力的智能驾驶;同时这套系统还具备持续自学习与快速迭代能力。极狐阿尔法S 华为HI版搭载的鸿蒙OS智能互联座舱,支持多达23个应用生态,可以实现人车交互一体化,座舱内随处可见充满未来感的智能科技。

  阿耿车评:

  虽然隶属北汽,但极狐是独立品牌,做工甩北汽几个档次。不过极狐阿尔法S华为HI版性价比很低,价格没竞争力,你细想,这款车没有真正的灵魂的,所谓的技术全指望华为提供。再加上北汽这几年积累的名声不太好,口碑差直接影响销量。