测量范围风速风向记录仪：0~60m/s
精确度：±(0.3+0.03V)m/s
分辨率：0.1m/s 测量范围：0~360°
精确度：±3°
分辨率：3°
2.抗风强度： 70m/s
3.起动风速： ≤0.5m/s
4.起动风向： ≤0.5m/s
5.2分钟、10分钟平均风向风速。
6.当日最大和极大风速风向及它所出现的时间。
7.工作电压： AC220x(1±10%)V 50Hz
或DC6V(交直流自动切换)
8.遥测距离： ≤100m(根据用户需求可订制)
9.输出接口： RS232C波特率9.6k。
风速的测试方法 风速测试有平均风速的测试和紊流成分（风的乱流1～150KHz、与变动不同）的测试。测试平均风速的方法有热式、超音波式、叶轮式、及皮拖管式等。
热式测试法
该方式是测试处于通电状态下传感器因风而冷却时产生的电阻变化，由此测试风速。不能得出风向的信息。除携带容易方便外，成本性能比高，作为风速计的标准产品广泛地被采用。热式风速计的素子有使用白金线、电热偶、半导体的，但我公司使用白金卷线。白金线的材质在物质上最稳定。因此，长期安定性、以及在温度补偿方面都具有优势。 （液晶双路）
测量范围：风速：0～45m/s 风向：0～360°
传感器： EL-1
记录容量：7420组数据
记录间隔：2秒～24小时连续可调
通讯接口：RS-232或USB
软 件：中、英文两种版本 1、全程跟踪记录风速风向变化数据，记录时间长（15分钟记录一次数据，可记录长达5个月甚至更长的时间）,集数据采集、记录和传输于一体。
2、整机功耗小，使用锂电池（内置）供电，电池寿命可达一年以上。
3、软件有中英文两种版本，可任意选择，英文版具有国际通用性。
4、软件功能强大，数据查看方便。
5、自动生成记录曲线图，采集的数据能用EXCEL、WORD或专用软件处理。
6、记录时间间隔从2秒至24小时任意设置。
7、体积小，操作简单，性能可靠（适应恶劣环境，失电时不丢失数据）。 1、用随机附带的通讯电缆将记录仪与一般计算机（PC586以上即可）的串行口相连接。
2、在计算机上运行记录仪应用程序，设置好记录仪的记录启动时间、记录周期、停止时间、停止方式等参数。
3、设定完成后脱开记录仪与计算机的连接，将记录仪置于需检测的场合。
4、检测完毕后，再将记录仪与计算机连接，运行记录仪应用程序，将记录数据下载到计算机内进行数据处理
飞机降落对风速有什么要求?
根据以下的文件，基本数据是，顶风25公里/小时，侧风15公里/小时，顺风5公里/小时，以上时，飞机不能降落
一、某公司经局方批准的运行手册中的起飞和降落侧风标准举例：
B737-300/600/700/800侧风限制标准
0° 90° 180°
干跑道起飞 25 (50kts) 15 (30kts) 5 (10kts)
干跑道着陆 25 (50kts) 15 (30kts) 5 (10kts)
湿跑道起飞 25 (50kts) 8 (15kts) 5 (10kts)
湿跑道着陆 25 (50kts) 8 (15kts) 5 (10kts)
注：湿跑道(无积水、无积雪)正侧风标准为12米/秒(25kts)
B757-200侧风限制标准
0° 90° 180°
干跑道起飞 25 (50kts) 15 (30kts) 5 (10kts)
干跑道着陆 25 (50kts) 15 (30kts) 5 (10kts)
湿跑道起飞 25 (50kts) 8 (15kts) 5 (10kts)
湿跑道着陆 25 (50kts) 8 (15kts) 5 (10kts)
二、查到局方统一格式的《运行规范》C66款如下（各公司都差不多）：
C066 涡喷飞机在顺风条件下起飞运行( 年 月 日)。批准合格证持有人使用涡喷飞机，按照中国民用航空总局批准的飞机飞行手册中所规定的运行程序和性能限制，在顺风分量不大于10海里/小时情况下起飞。合格证持有人不得在顺风分量超出飞机飞行手册中规定的情况下按照本运行规范实施任何涡喷飞机起飞运行。
1由中国民用航空总局颁发。
2本运行规范在中国民用航空总局指导下批准。
主任运行监察员[签名]：
3批准的生效日期： 年 月 日 修订号：
4合格证持有人接受本条运行规范。
合格证持有人代表签名： 职务： 日期： 年 月 日
三、《空管规则》（86号文）：
第四十三条 航空器应当逆风起飞和着陆。但是，当跑道长度允许，风速不大于3米／秒时，航空器可以顺风着陆；只有因机场净空条件或者跑道坡度的限制，机场使用细则内规定许可的航空器，方可顺风起飞。
首先说明，飞机是靠空气吹过机翼时产生的上下气压差获得升力的。逆风是最理想的起风风向（航母起风舰载机时一般都保持逆风高航速）。其次，侧风会引起机翼升力的不平衡，一般飞机设计时允许一定风速的侧风影响（风速影响的大小因机型不同而不同）。最后， 起风后飞机可以航向和垂直尾翼修正侧风的影响，但也只是在一定风速下才可以保障安全。
