作为柴油机的传统优势神行者2怎么样，低速大扭矩是汽油机无法比的。配备2。2升TD4柴油发动机的2010年款神行者2代，具备可变喷嘴涡轮增压器和双平衡轴，采用了先进的第三代共轨燃油喷射系统，能在2000 转/分钟低转速起，即可输出400牛米的最大扭矩。柴油发动机低速高扭的特性使得神行者2代在起动和低速时，拥有出众的加速能力。
   与汽油发动机相比，柴油发动机的另一明显特点就是油耗和废气排放的双低。据统计，一般柴油发动机在同等条件下二氧化碳排放量比汽油发动机少30％，油耗比汽油发动机也少30％。2010年款路虎神行者2代的2。2升TD4柴油发动机，加上第3代共轨燃油喷射技术，燃油方面表现更经济，每百公里综合油耗只有7。
  9升，轻松达到欧洲IV号标准。由于柴油相对汽油燃烧比较充分，因此排放微粒较多，但路虎各款柴油发动机都采用了比如柴油微粒催化过滤这样的技术，大大降低了汽车尾气的排放量。 还有已经面市的2。2L TD4柴油手排款神行者2代更配备代表未来科技的STOP／START智能停启节能技术，突破性实现6。
  7升/百公里油耗，比起同级别豪华SUV，超低的油耗使得新款神行者2代拥有更为出色的续航能力。 通过新技术的运用，柴油车功率不足、提速慢的缺点也得以改善。神行者2代柴油版最高功率达到118千瓦(160马力)，从静止加速至100公里/小时可以在11。
  2秒内完成。而全地形反馈适应系统和新一代陡坡缓降系统，高端丰富的科技娱乐配备，全天候全路况性能，也使驾驶者无所不往，无所不至。 因此新款神行者2代不仅拥有良好的越野性能，即使在红灯紧邻的市区内行驶也能凸显其优势。

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神行者2从扭矩和马力上来看，柴油版更省油，也更适应越野复杂地形。但是中国能加到的柴油都标号不足，必须使用柴油添加剂。 跟同价位的车去比较。我觉得神行者2在越野性上比不上牧马人RUBICON，在长途舒适性和空间上比不上大切诺基2012款3.6排量的。 如果你经常跑高速，只是偶尔出去越野玩一下。我还是推荐大切3.6L，毕竟大切是这三款车里空间最大最舒适的，而且大切的电动升降底盘和四轮驱动也足以应付简单的野外路况。