相信不少车友为了更方便地倒车入库，都会给自己的爱车装上倒车影像后视镜倒车影像。然而，有部分小伙伴就反映，倒车影像的成像不居中，在倒车的时候会影响距离的判断。那么，到底倒车影像不居中怎么调呢，接下来我们就给大家一个方案吧。如果是直接挂在牌照上的倒车影像（不需要打孔），我们只要将它的安装位置换成正中间即可。但如果是经过开孔固定的倒车影像，可能就需要到4s店里面进行居中校准，毕竟这个已经超出我们的解决能力范围之内了。当然，有些车型是支持车机系统设置的。首先找到系统里面的倒车影像设置，然后点击进去调节就可以了。

倒车时看倒车影像还是看后视镜好？

直接用倒车影像好呢，还是采用老旧的看左右后视镜好呢？我想很多人都有不同答案，那么下面说说到底该怎么办后视镜倒车影像。

倒车可以说是我们开车的必备技能后视镜倒车影像，因为现实生活中停车可以说是非常困难的，很多城市车位都是非常紧张。所以停车场一般都是车满为患，那么没有一手好的停车技术，很容易发生刮擦和小事故，那肯定让人心疼的。

那么我想对于新手不能完全看后视镜情况下，当然是可以辅助倒车雷达，要不然配置这个功能那不是损失了吗。首先我想新手司机在倒车的时候，第一肯定是需要看后视镜和车窗玻璃和倒车环境，毕竟在怎么说都是纸上谈兵，实际情况可能不同，所以需要按实际情况算。这里优缺点，那就是后视镜和车窗有视野盲区，要不是老司机很可能出现剐蹭，这时候就需要辅助倒车雷达。

那么为什么老司机会说根本不看倒车雷达，自己看后视镜就可以了呢？老司机在停车的时候，只需要看后视镜，因为老司机对于倒车的经验更多，能够很好的把我汽车的间距，这时候倒车可以说眼睛已经可以当倒车雷达了，所以直接看后视镜就可以了。其实这是经验之谈，倒车雷达是在车主心里的。

所以我觉得倒车雷达肯定是我们需要的，对于一些新手司机不是很熟练的车技的，当然需要辅助倒车雷达的功能，但是这也会为了我们更加熟练掌握车技的，不是一味的依赖。

而且现在也有很多自动泊车的技术，这个我还是暂时不赞同，因为毕竟是机器和软件，最好还是人掌握主动权，这样心里也能安心，万一软件出毛病了，那发上事故也说不定。

倒车时应该看左右后视镜，还是看倒车影像呢？

开车12年的老司机表示，哪个都要看。不论左右后视镜、车内后视镜、倒车影像，都有各自不可替代的作用。

左右后视镜可以看到斜后方的情况，能帮你丈量侧方空间余量，以便把车停正。如果是路边侧方停车，把镜片调低来防止胎壁蹭到马路牙子。当然，也有些车带后视镜倒车自动下翻功能，不用手动调节了。

车内后视镜可以帮你观察正后方远处的情况，特别是较高的人或物。

倒车影像是为了观察正后方近距离低矮处的情况，尤其是儿童、宠物、石墩等等，刚好弥补了三块后视镜盲区位置的视野，同时也是为了丈量与后方障碍物的距离。一般的倒车影像都有3条车距线，最远一条往往是倒车雷达的最大感应距离，大概2米左右，最近的红线大约只剩30-40cm。对于带轨迹线的倒车影像，还能帮你预判车身的运动趋势。

我的倒车影像有垂直停车、侧方停车、广角、车尾正下方4种模式，通过探测逻辑和视野的不同各有作用。

倒车环境多种多样，后视镜、雷达、影像都不可能始终独当一面。结合它们各自的视野，看该看的地方，才能更快更好地完成倒车。