沃尔沃s90怎么样,沃尔沃s90怎么样值得购买吗

沃尔沃S90的性价比较高,终端优惠10万元左右,其入门车型的售价已经跌至了30万以内,T5版本在部分地区裸车价也低于30万沃尔沃s90怎么样。

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从产品来看,S90的核心优势是全面,在安全性特别出色的情况下,其余方面没有明显短板,颜值、内饰、空间、动力都处于主流水准,适合家用。

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S90全系标配7个安全气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、自适应巡航等安全配置,相比同级车型要丰富得多。而在结构安全方面,和S90同平台的XC60在中保研的碰撞测试中获得了全优评价,S90的结构安全大概率相当出色。

除此之外,S90的品牌调性也高,沃尔沃车主给人的印象往往是儒雅、谦逊、高知等形象,而S90又是沃尔沃的旗舰轿车,这一品牌调性更加明显。

不过,对于年轻消费者来说,同价位的凯迪拉克CT6比沃尔沃S90更加合适。原因在于CT6是纵置后驱平台的产物,前后配重更加均衡,而且前轮不负责驱动,转向更加精准,有着更出色的驾驶乐趣。

所以,沃尔沃S90是否值得购买在于消费者的需求和性格。如果你以家用为主,而且是“知识分子”,沃尔沃S90的调性会更契合,否则,CT6的机械素质会更加出色一些。

沃尔沃S90的缺点有哪些?

作为一年沃尔沃智雅车主,简单说几点:1、降价太快,去年6月,第一批19款智雅落地45万,今年40万出头吧……;2、虽然19款多了宝华伟健,中控也是真皮,整车质感提升很多,但是双层玻璃,电动尾箱却没有,很影响高级感,特别是双层玻璃,后期无法加装;3、油箱偏小,市里面加满500公里左右,一个礼拜一次;4、后排座椅无法调节,主驾驶座无腿部支撑调节。为了避免有些没摸过车就信口雌黄的人,澄清几点:低频共振,小概率事件,也不是啥大事,自己开开就知道了,有就找4s店,反正本地沃尔沃群没人反映;噪音,c级车里中等,宝华开响点就好;悬挂硬,这款车偏年轻运动,路感很清晰,底盘整体性很好,过滤很快,没反复颠簸,自己试驾各种路都试试就好了,其他有问题可以咨询。总结一下这款车性价比还是很不错的,外形也比较年轻,品牌可能不能满足你装逼的需求,但几十万的车可以证明啥?几个平方而已,车子比较环保,大夏天提车新车也没味道,作为一个国产品牌,能够支持一下觉得挺好,希望吉利也能跟华为一样,让国产汽车产业崛起!另外,沃尔沃去年销量60多万,大部分在欧洲和美国这样的成熟市场,所以黑们说沃尔沃卖不出建议先百度查查,别显得太无知搞笑

沃尔沃s90现在这么便宜,到底值不值得入手,车主能不能说下?

30万左右的预算,你会买什么车呢?大部分人首先考虑的是A4L、三系、C级,这些车是这个价位最主流的选择。也有一部分人会考虑凯迪拉克CT6和XTS,这两款车是美系豪华品牌的典范。但车主在去年的今天却选择了沃尔沃19款T5智逸版。

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车主表示当时也纠结了很久,购车预算当时就30到35万,当时奥迪A6L刚刚上市,感觉不错。但一分钱没有优惠,感觉很尴尬。最终选择沃尔沃S90主要有三点原因。第一是因为价格因素,当时的沃尔沃T5智逸版裸车价只要30万出头,这款车绝对是跨级别的存在,性价比非常高。第二是因为沃尔沃全系标配的主被动安全配置很丰富,这样的配置在同级别竞品中非常少见。第三是沃尔沃整体营造的氛围非常清新典雅,新车没有异味,环保属性满分。

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当时买的时候,这款车全款落地约34万,感觉已经超值了。没想到2020年的今天,新款S90价格竟然下探到了28万左右,汽车越来越便宜这也理所当然,但总感觉2020款真的比19款更具性价比,不仅仅是价格更便宜,还优化了很多配置。

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如果真要比机械性能,沃尔沃跟其他豪华品牌车型相抗衡没有特别大的优势,发动机数据以及底盘调教都中规中矩,没有特别亮眼的地方。但整体行驶感受和动力水平绝对能对得起这个价格,开起来不会让你有特别失落的感觉。感觉T5版本的动力就已经很足够了,毕竟买这个尺寸的车也不会过分追求操控。目前总共行驶2.3万公里,平均百公里油耗在9升左右,路况好的郊区或者高速开百公里油耗在7升上下,纯市区开百公里油耗在11到12升左右。

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沃尔沃的城市辅助驾驶技术真的非常赞,L2级别自动驾驶技术也为这款车增色不少。目前开了一年已经多次触发主动刹车,主动刹车主要分为三步:首先是警示提醒,然后再电脑介入主动刹车,最后收紧安全带。电脑介入刹车的时候,其实并不太吓人,但收紧安全带的时候真的让人有点心惊胆战,但这一切都是为了安全,每次触发这些功能总是发自内心的感觉自己选对了。但绝大情况下都是警示预警自己就反映过来了,不会让主动刹车全部介入。在这里提醒大家:淹死的都是会水的,不要因为沃尔沃安全性高就降低开车的谨慎性。

经过一年的使用,发现这款车最主要的缺点有三处,一是发动机和变速箱的匹配流畅度一般,二是隔音水平一般,三是异响严重。虽然采用的8AT变速箱,但总感觉还不如优秀的6AT平顺性好,升级过电脑系统之后感觉流畅度有所提升,但有时依然能够感觉到低速行驶换挡的顿挫感。噪音和异响虽然也是人之常情,百万级别的车,有的也会遇到这样的问题。但沃尔沃S90在这两个方面的问题明显大于同价位其他车型。异响主要出现在副驾驶手套箱,多次检查都查不出问题。

还有一个问题,配件比较贵!当然豪华品牌汽车配件没有便宜的。曾经被追尾过一次,后翼子板喷漆1800块钱,后尾灯更换3600块钱,总共消费5100元,个人感觉还是挺贵的,有车友会的朋友表示坏了一个前大灯花了1.8万,所以买沃尔沃的汽车最好还是买上全险,尤其是车损险,不然真出了意外修车肉疼。

有的人说沃尔沃的维修保养贵,但这点我可以肯定地说,维修保养价格绝对没有超过同级别BBA。S90一万公里保养一次,单纯的更换机油、机滤加工时费,4s店收费在1300元左右。同样0—20的6升机油在外面换收费也要接近800元,这样的差价已经算是相当合理了。但是空调空滤、空气滤芯更换价格有点贵,在4s店换要700元。所以可以选择基础保养在4s店保,更换空调滤芯、空气滤芯就从外面换,自己其实也能换,拆装并不麻烦。

总体来说,沃尔沃S90是同价位相当具有性价比的车型,安全属性无敌, 同价位无论是车身尺寸还是空间表现也都是上乘之作,改款之后内饰的调性也比较高雅,在豪华品牌车型中宛如一股清流。