2018年1月10日深圳特别的地铁，深圳地铁14号线全面开工，各大工区施工稳步推进。近日，“建设了十三年的红棉路”终于成功打通，不仅缓解了主干道路交通压力，也为地铁14号线四联站下一步的施工奠定基础。

深圳地铁14号线全长约50.34公里，深圳段规划设计从深圳福田中心区岗厦北站至坑梓沙田站，预计2022年底竣工。

惠州段规划设计从深圳坑梓沙田站引出后，沿深汕公路向东进入惠州市惠阳区，接入厦深高铁惠州南站，现在还没正式开工。

14号线建成通车后，龙岗、坪山到深圳中心区更快更方便了，有利于深圳东进战略的实施；远期延伸至惠州，深惠将进入“1小时都市圈”，两地优势互补，促进一体化发展。

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深圳地铁哪个站点人数最多？哪段时间是高峰期？

谢谢邀请！

我觉得吧，只要在上下班高峰期或节假日期间，深圳地铁就没有人不多的时候，只分人多和特别多的时候。

来深圳也快10年了，见深圳一步步发展，从最初的罗宝1号线开始，到现在的11号线，还有后面在建的线。可以说，深圳的变化实在太大了，很多在深打拼的人从刚开始的翩翩少年，到现在的而立之年。

好了，说正事！我几乎每条线都坐过，各个时间段都有体验过。从个人感觉，还是4号线龙华线人流量最大，因为很多在市内上班的年轻人都选择住在龙华，只因房租稍微便宜点。要问哪个站点人最多，我列举几个：大剧院站、老街站、上梅林站、民乐站、白沙洲站、世界之窗站、科技园站、车公庙庙站、华强北站、会展中心站。要问哪个时间是高峰期，那肯定是早晚限行时间啊（早7:00-9:00、晚17:30-19:30），这个时间段也是上班族最赶的时候，也是人最集中的时候。

在深圳，上班族挤地铁是常态，地铁的发展速度直接关系到城市的发展。

小伙伴们，你经历过人最多的站是哪个站呢？

深圳地铁首开女性车厢，却塞满了男乘客，那么女性车厢意义何在？

女性车厢，难免有引来一堆争议。

争议首先来自对公共资源浪费的担忧。深圳本来公共交通资源就稀缺，如果单设女性车厢，只会让这一情况更加严重，若女性无法流动至指定车厢，而男性又不能进入时，将大大降低车厢空间的利用率，影响列车的整体运能。

为什么设置女性车厢？民调显示，81.9%的人认为地铁上存在性骚扰，其中21.6%的人认为地铁性骚扰多发。”苏忠阳在提案中说，广东夏季炎热漫长，女性普遍着装较薄。“地铁色狼”让女性乘坐地铁出行时受到困扰。“在现有的交通条件下，乘客间产生碰撞在所难免，而过多的肢体碰撞总让人感觉尴尬。”

女权大于男权？我觉得不，女性是社会上的弱势群体。

虽然倡导男女平等，但社会上的实际行动告诉我们男性，要礼让女性。

女权大于男权是不存在的，只是女性需要受到社会的保护。

当然，女性不要将设置女性车厢的目的片面地理解成为了预防咸猪手 ，更多是倡导一种关爱女性、尊重女性的文明理念。

女性车厢的出现，会引起男性的不满与抗议，但我们也要从各种角度来考虑为什么会设置这个车厢？所以在地铁站的时候，大家要遵守好规则，听好工作人员的安排，不要随意上女性车厢。