城市群和经济圈其基本意义是一样的，但是又有本质上的区别，“圈”和“群”这两个字不能一概而论国内新发展城市新区！中国真正意义的城市群只有一个，就是珠三角经济圈(城市群)。

珠三角九市加上港澳这两个城市，除肈庆与江门，其他城市与城市之间已经连成了一片！就算很多珠三角本地人开车出了本市，进入了别的城市也不知道，就是因为相互之间，在很多地方就是同用一条马路同一条街道并以此作为分界线，城市与城市真正的是手握手肩并肩的站立着。。

而长三角经济圈与京津冀经济圈严格来说都不能叫城市群！比如长三角，三省一市跨度如此之大，城市与城市之间的距离相隔甚远。经济，政治，教育，人文，都不能紧密的相连！对比长三角，京津冀跨度就更大了，根本就不能用城市群来说词，只能用用经济圈来概括比较恰当点。除了这三个地方，至于全国其他地方，不管经济实力、政治、教育与影响力都相差甚远，在此就不一一阐述！

除了北上广深，中国哪些城市具有发展成国际大都市的潜力？

依题主所说，除了北上广深这四个已形成规模国际化大都市之外，未来有可能发展成国际大都市的城市应该是以下这些城市（注意，是未来）：

郑州，中国陆路交通的心脏，号称中国的芝加哥，国家中心城市，中原城市群核心城市，未来发展前途无量；

重庆，直辖市，国家中心城市，成渝城市群核心城市之一（另一个是成都），西南地区经济中心，前途无量；

武汉，副省级国家中心城市，长江中游最大城市、经济中心，区域核心城市，经济实力中部第一，未来会有更好发展；

西安，副省级国家中心城市，西北交通文化中心，历史文化名城，现在国际知名度就很高，未来更会有长足发展；

大连；副省级，计划单列市，重要的港口城市，东三省远洋运输的门户，未来发展不可限量；

青岛，副省级，计划单列市，华北重要的港口城市，发展空间不可限量；

厦门，副省级，计划单列市，东南地区最大港口，对台经济首屈一指，未来更有长足发展。

至于天津，成都、沈阳、南京、杭州等城市，未来肯定会继续发展，但因它们的地理位置距离已有国际化大都市太近，被区域中心城市的辐射力覆盖，所以未来发展的速度和空间不大。

个人观点，欢迎指正！

未来10年至2029年哪几个城市发展最具潜力最迅猛？

发展最猛的，还会是过去十年经济地位最稳固的那些城市，简单来说，就是所有一线、新一线，以及个别强二线。

我所理解的潜力，不是城建变化和经济增速这么简单，而是经济增量和影响力。所以有些看似经济增速很迅猛、城建翻天覆地变化的中小城市，并不属于最具潜力范畴。

城市群方面，长三角、珠三角、京津冀稳居前三，这是无可动摇的，而且领先优势可能会越来越大。真正潜力价值所在是第四名的争夺，目前成渝城市群炒的最热，但个人认为这个城市群未来会是最没有竞争力的城市群。

原因很简单，成都重庆的确是两个综合实力很强的城市，但他们的城区距离较远，其城市群区域内的市县仅有成渝两座新一线城市外加绵阳这个三线城市，其他都是四五线小城市，其中包括了30多个国家级贫困县，这样的组合除了向成都重庆输送血液以外，还有什么能和其他城市群抗衡？所以成渝城市群看似经济和人口体量庞大，但整体实为外强中干，资源均衡度极弱，单靠两个强市发展难以久持。

相比而言，长江中游城市群的均衡度情况相对好一些，同样有两个新一线城市（武汉、长沙）领衔，还有南昌这个二线城市，此外襄阳、宜昌、岳阳、株洲、衡阳都是三线城市。多点发展的价值显然更加重分。不过这个城市群覆盖规模有点大，几乎涵盖了湖北、湖南、江西三省全境。同时该范围内城市之间的城区衔接度还很低，称其为城市群，其实有点牵强。

所以真正具有第四位实力的城市群就已经很明了，那就是山东半岛城市群，该城市群基本上就是山东省所有城市所组成。虽然仅有一个新一线城市，但别忘了济南是2016年才刚刚从新一线掉落至二线的，如今整体吞并了莱芜市，城市体量和影响力快速提升，重回新一线指日可待。与此同时山东拥有4个二线城市、4个三线城市，全省共有15个全国百强市，不仅百强县数量全国第二，而且全省范围没有一个国家级贫困县。其均衡发展指数仅次于江苏位列各省第二。目前三大城市群全都来自东部沿海地区，相信第四大城市群也不例外。