导读：12日零时，青岛胶东国际机场正式实施过渡运营，青岛流亭国际机场同步关闭。据了解，胶东机场的设计和运营水平是国内民航最高的4F级，机场还.

近日，青岛胶东国际机场正式投入运营的消息引发网友热议。新闻详情如下：

12日零时，青岛胶东国际机场正式实施过渡运营，青岛流亭国际机场同步关闭。

据了解，胶东机场的设计和运营水平是国内民航最高的4F级。也是山东省首个4F级机场，全国首批18个民航“智慧机场”示范工程之一。

胶东机场定位为东北亚“世界级、国内领先”的国际枢纽机场。计划到2025年，可满足旅客吞吐量3500万人次、货邮吞吐量50万吨、飞机起降30万架次的保障需求。

作为国家综合交通枢纽重大建设示范工程，胶东机场规划建设全通、立体、零换乘的综合交通中心，高铁、地铁穿航站楼、设站。

目的地方面，机场国内目的地约130个，通达京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等其他地区重要航空枢纽城市的核心城市。区域航空运营网络覆盖三四线城市；国际和区域目的地连接约50个重点城市，其中日韩目的地17个，基本实现日韩市场全覆盖，“日韩门户”功能持续放大。

“新机场投入运营后，将进一步推动青岛在东航网络布局中‘四梁八柱’的强大作用。”东航山东分公司市场营销部总经理周毅表示，作为首家落户新机场的主基地航空公司，东航在国内开通日韩航线较早，也是青岛日韩航班数量最多、航空点最多的航空公司。东航将进一步拓展国内国际航线，服务经贸往来。

青岛社会科学院经济研究所所长毕建武表示，胶东机场转场运营后，将有助于发挥“一带一路”、上河示范区、自贸试验区的战略重叠优势，不断提升中日韩(青岛)国际经济合作区水平，彰显青岛对于国家在东北亚和亚太地区发展合作的价值。

随着胶东机场正式试运行，二期工程同步开工。第二阶段计划到2045年满足5500万名乘客、100万吨货物和邮件吞吐量以及45.2万架飞机运行的支持需求。