铃木sv650蒙面超人:好纠结,到底入手哪个,本人身高190体重210?

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铃木sv650蒙面超人:好纠结,到底入手哪个,本人身高190体重210?

这个问题骠骑府觉得,不是你的身高体重是否适合哪款车的问题,而是将两款不该摆在一起对比的车型摆在了一起铃木sv650蒙面超人。

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这款车是韩国晓星旗下的产品铃木sv650蒙面超人,现产权归属于轻骑旗下,但是还是属于大贸进口车型,价格是5.98万。

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发动机一颗水冷V缸双顶置凸轮轴、八气门、90度夹角的双缸发动机,最大功率达到了53.6kw/9000转,最大扭矩61.4NM/7250转,动力表现出色,这款发动机也是铃木SV650和DL650的发动机。

摩瑞MV800这款车配备的是重庆高金提供的一颗水冷V型双缸机器,排量800cc,最大功率为45KW/6500转,最大扭矩为72NM/5000转,动力要说也还不错,不算差。但是最大的问题不在这里,摩瑞MV800这款车本身就是在重庆建设代工生产,因为品牌影响力较小,迟迟打不开销路,售后服务渠道等方面也跟不上,导致现在连生存都是问题,PPT造车倒是风生水起,可是总不见新车型上市。你愿意买他的车吗?

据悉摩瑞已经将这款车的技术图纸及标准给了建设,前不久建设一口气发布了几款新车型,很明显,所谓的香帅900,香帅700的底子就是摩瑞MV800,这件事儿圈内的人都知道。

如果说你将GV650S和川崎小火神650,或者哈雷STREET 750摆在一起对比还可以理解,摩瑞MV800还是不要掺和了,首先这个品牌还在不在都是个疑问,再者车本身实在不怎么样,别问我怎么知道的,价格也不算很便宜,近五万的价格你买别的不好?

好了,这个问题就到这里吧,骠骑府一贯对国产车较为宽容,但是还是真心劝你,看看别的比较靠谱。

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近年来,一些70后大叔突然迷恋上了摩托车,能给个理由吗?

摩托车走过百年历程发展到今天,对于不同的人有着不一样的意义,虽然每一个骑摩托车的摩友都会喊着追求风与自由,但是当真正去体验了才会明白其中的酸甜苦辣。骑车多年,遇到不少人骑车的最初是因为对机车的新鲜感和好奇感,但是一旦玩上摩托车,走上骑行之路的时候,摩托车同样不简单!有的车友骑车之后一段时间,也许因为生活的压力或是其他告别了机车,再次多年以后重拾机车,感觉多少会有不同。有人问,40以后的中年人,重拾机车是什么感觉?

实际上,对于骑士而言,年龄不是问题,在摩友圈从18岁的初入少年到七八十岁的大爷都有人在骑摩托车,摩托车给予人的作用不单单是通勤那么简单,更多的是快乐和感动,总有人在骑行路上悟出些道理,明白自己需要什么,不需要什么,即使他最后离开了摩托车,但是至少曾经摩托车带给他快乐。

对于40以后重拾机车的中年人,我想更多的是一份从容和淡定。这个年纪的人,往往承担着家庭的重任,身心成熟稳定,少了年少的冲动和无知,对于生活更加惜命,因此这个年纪的中年人骑摩托车往往更加理智,明白自己需要什么的机车,什么样的生活方式。

另外,40以后的人,在经济上相对富有,能够购买的机车排量和级别也更高,同时骑车的时间也会相对要多。这个年龄段再次选择摩托车骑行,无论是在车辆的购买,还是骑行线路的选择上面,中年人有着更为清晰明白的目标,不会一味的追求车辆性能,也不会一味的选择跟风的骑行路线。

摩托车虽然在某种层度上被不少人误解,在不少城市存在限制,但是热爱它的人无惧世俗目光,何况摩托车本身就是合法的交通工具。因此,不管你是中年大叔,还是初出茅庐,希望每一个骑摩托车的人都能够,热爱生活,合法上路,享受骑行,天下摩友一家亲!

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