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这个问题骠骑府觉得，不是你的身高体重是否适合哪款车的问题，而是将两款不该摆在一起对比的车型摆在了一起铃木sv650蒙面超人。

这款车是韩国晓星旗下的产品铃木sv650蒙面超人，现产权归属于轻骑旗下，但是还是属于大贸进口车型，价格是5.98万。

发动机一颗水冷V缸双顶置凸轮轴、八气门、90度夹角的双缸发动机，最大功率达到了53.6kw/9000转，最大扭矩61.4NM/7250转，动力表现出色，这款发动机也是铃木SV650和DL650的发动机。

摩瑞MV800这款车配备的是重庆高金提供的一颗水冷V型双缸机器，排量800cc，最大功率为45KW/6500转，最大扭矩为72NM/5000转，动力要说也还不错，不算差。但是最大的问题不在这里，摩瑞MV800这款车本身就是在重庆建设代工生产，因为品牌影响力较小，迟迟打不开销路，售后服务渠道等方面也跟不上，导致现在连生存都是问题，PPT造车倒是风生水起，可是总不见新车型上市。你愿意买他的车吗？

据悉摩瑞已经将这款车的技术图纸及标准给了建设，前不久建设一口气发布了几款新车型，很明显，所谓的香帅900，香帅700的底子就是摩瑞MV800，这件事儿圈内的人都知道。

如果说你将GV650S和川崎小火神650，或者哈雷STREET 750摆在一起对比还可以理解，摩瑞MV800还是不要掺和了，首先这个品牌还在不在都是个疑问，再者车本身实在不怎么样，别问我怎么知道的，价格也不算很便宜，近五万的价格你买别的不好？

好了，这个问题就到这里吧，骠骑府一贯对国产车较为宽容，但是还是真心劝你，看看别的比较靠谱。

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近年来，一些70后大叔突然迷恋上了摩托车，能给个理由吗？

摩托车走过百年历程发展到今天，对于不同的人有着不一样的意义，虽然每一个骑摩托车的摩友都会喊着追求风与自由，但是当真正去体验了才会明白其中的酸甜苦辣。骑车多年，遇到不少人骑车的最初是因为对机车的新鲜感和好奇感，但是一旦玩上摩托车，走上骑行之路的时候，摩托车同样不简单！有的车友骑车之后一段时间，也许因为生活的压力或是其他告别了机车，再次多年以后重拾机车，感觉多少会有不同。有人问，40以后的中年人，重拾机车是什么感觉？

实际上，对于骑士而言，年龄不是问题，在摩友圈从18岁的初入少年到七八十岁的大爷都有人在骑摩托车，摩托车给予人的作用不单单是通勤那么简单，更多的是快乐和感动，总有人在骑行路上悟出些道理，明白自己需要什么，不需要什么，即使他最后离开了摩托车，但是至少曾经摩托车带给他快乐。

对于40以后重拾机车的中年人，我想更多的是一份从容和淡定。这个年纪的人，往往承担着家庭的重任，身心成熟稳定，少了年少的冲动和无知，对于生活更加惜命，因此这个年纪的中年人骑摩托车往往更加理智，明白自己需要什么的机车，什么样的生活方式。

另外，40以后的人，在经济上相对富有，能够购买的机车排量和级别也更高，同时骑车的时间也会相对要多。这个年龄段再次选择摩托车骑行，无论是在车辆的购买，还是骑行线路的选择上面，中年人有着更为清晰明白的目标，不会一味的追求车辆性能，也不会一味的选择跟风的骑行路线。

摩托车虽然在某种层度上被不少人误解，在不少城市存在限制，但是热爱它的人无惧世俗目光，何况摩托车本身就是合法的交通工具。因此，不管你是中年大叔，还是初出茅庐，希望每一个骑摩托车的人都能够，热爱生活，合法上路，享受骑行，天下摩友一家亲！



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