现实生活中稳定空间，如果想有一个“稳定的个人空间”其实很难。因为我们常常会被生活所累，为世事打扰，根本没有办法做到稳定，更别说能有一个稳定的个人空间了。

现实生活虽然没有给予我们稳定的个人空间去释放自己，但是我们可以自己创造良好的氛围来梳理情绪，那又该如何来创造呢稳定空间？

首先我们必须提高自己的内在修为，让我们学会宽容，感恩稳定空间。用宽容的心去接纳别人；用感恩的心去回报社会。

只有接纳别人，才会赢得别人的尊重；只有懂得感恩，才能收获快乐。快乐的人永远不会被心情所困。

再者就是提高自己的境界，学会淡泊、随缘、顺其自然。顺境不喜，逆境不悲，从从容容，去留随意。

如能做到这些，即使深居闹市也如同身在水云间，处处都是隐定的个人空间，悠闲自在，自得其乐。

现实生活中很难找到稳定的个人空间，但一个人的内心却能经营出永久的自由乐园。

工作稳定，但没有升职空间，是否该辞职？

谢谢邀请！

工作稳定，但是想当官，我给你想个好办法。

一、假如在50岁左右，无论在民企或者国企，不要轻举妄动！在这个年龄段，你的工作环境、工作能力、业绩、人脉关系等等，已经决定你就这样了，别想当官了。既然工作稳定，在工作之外想办法增加一点收入，职业生涯就结束了。

二、假如你还年轻，40岁以下，也分为国企和民企两种情况。在民企想当官，需要真本事，升职加薪。但是老板任用自己的亲属或亲信，那么你就坚决辞职。前提是你有真本事，稳定的工作无所谓，这样的私企不会长久。

如果是国企想当官，你动用各种关系，再想办法不必明说。还不行，不要辞职，熬死现在你的上司。一般某个阶层当官，4年就会有变化。

（图片来源于网络侵删）

工作稳定，工资6000+，但没什么上升空间，是否该辞职创业？

如果没有上升空间，应该考虑是自已的问题，还是单位的问题；如 果考虑创业也要考虑自已是否适合创业。

工资6000元，无论在哪个城市，可以看得出应该是工作多年的时间了。一般而言，工作十年时间往往是一个职业生涯的瓶颈期，许多人面对不再上升的工资和职业，往往会有一种挫折感，不知未来的路该如何走。有的人为此会跳槽，有的人会为自已充电，有的人会下海经商，凡此种种，不一而足。

在日常 的招聘工作中，我经常碰到这样的应聘者。其实我最欣赏的就是反思自已目前的现状是如何导致的。是自已的专业不能适应社会的发展，专业技术日新月异，原来的技术不可能吃一辈子，所以，每个人都应该时刻不能忘记要给自已充电。所谓活到老，学到老，就是这个道理。但可悲的是许多人迷恋于花花世界，不求上进，最后被社会淘汰。

另外还要考虑没有上升空间是否因单位无法提供这样的机会，如果是因为企业规模较小，发展前途有限，那么就应该考虑是否需要跳槽了。

但因此而辞职创业，建议要好好考虑一下自身的条件：是否有足够的资本，自已是否有充足的人脉资源，自已是否具备一定的管理能力，自已是否有合适的产品和技术等。每个人都有着美好的创业梦想，但成功的又有几个呢。

所以，工作上没有上升空间，有必要净下心来，考虑一下是什么原因导致的，寻到 了病根，我想问题也就解决了一大半了。

长安75plus主要家用，考虑空间油耗、稳定性，值得入手吗？

空间方面，长安75plus的长宽高分别是4700/1865/1700mm，轴距2710mm，定位是紧凑型SUV。空间宽阔，五口之家做进去完全没有问题，不会有拥挤感。前排一体式的运动座椅能够提供十分不错的包裹体验，后排座椅4:6放倒后能做到纯平。后备厢空间也比较大。

油耗方面，长安CS75 PLUS 2.0T版本工信部的数据为每百公里油耗8.1升。车主表示，整体来看2.0T的长安CS75 PLUS若在高速行驶时可以7个出头，而普通的城市行驶也就是8.6左右，堵车满载等等时平均来说就是9.2油耗左右。这样的油耗对于紧凑型SUV来说，确实不算低。

稳定性方面，CS75PLUS全系标配博世全新9.3代ESP系统，包含ABS、EBD、TCS、ESC、DBF、HHC、HDC、EPB、HBB等功能，能够精确修正驾驶过程中出现的转向过度转向不足等问题，，稳定性强、转向力更佳。即使在多弯道的山路、坑洼的非铺装道路上，CS75PLUS操控性和稳定性都表现不错。

其实长安75plus在外观和动力上的表现也都可圈可点，总的来说，是一款不错的车型选择。