（观察者网讯）
10月14日消息ofo澄清声明，今日上午有消息称ofo已还清蚂蚁金服欠款，对此，ofo发表声明回应称，包含大量不实消息。ofo称，目前的主要目标，还是致力于解决押金等历史问题，同时满足客户的需求。
另据全天候科技报道ofo澄清声明，有接近ofo的人士称，目前阿里系仍是ofo最大的债主。
早前有自媒体称ofo澄清声明，今年3月ofo在北京延庆等地推出有桩模式的共享单车以来，每月的营收接近千万人民币，通过结构优化，人员薪资和运营成本已经控制在每月100万以内，以此计算，月纯利都在数百万以上。不过随着冬季的来临，ofo将可能面临收入锐减的局面。
该报道还称，“去年融资后归还了大部分借款，今年做有桩业务的盈利基本上也都用来归还贷款，目前听说的是蚂蚁金服的贷款都已经还清，至于天猫的12.66亿借款有没有还完就不太清楚了。
今年，ofo推出了“有桩模式”，即不设实体桩，但用户在订单结束后需要找到专门的停放点才能完成停车，否则需要交纳20元车辆管理费。目前“换车新规”页面已在ofo共享单车App中上线。
另据媒体报道，ofo小黄车去年经营困难，2018年12月中旬，ofo待退押金总额一再刷新。截至12月18日20时37分，排队退押用户数突破1000万。ofo用户押金主要有99元与199元两种。如果以99元/位计算，保守估计，ofo需退还押金总额约10亿元；但若以199元/位计算，那么ofo需要退还高达近20亿元的押金。
还有媒体称，ofo已搬离了其位于中关村互联网金融中心写字楼的办公室，这是ofo的第五次搬家了，但这一次ofo彻底离开了他们起家的中关村。至于ofo新的办公地点说法纷纭，有称搬往牡丹园附近的，也有说法是已搬到了昌平区。（文/一鸣）
ofo破产？官方声明来了！
ofo回应破产传闻：消息严重不实，目前运营一切正常。此前新京报称，ofo运营主体拜克洛克首次现身全国...
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4月2日，全国企业破产重整案件信息网显示，ofo运营主体之一北京拜克洛克科技有限公司作为“被申请人”而出现，申请人为聂艳，日期是3月25日，办理法院为北京海淀区人民法院。多家媒体质疑ofo是否陷入破产危机。
下午，ofo回应破产传闻：消息严重不实，目前运营一切正常。此前新京报称，ofo运营主体拜克洛克首次现身全国破产信息网。
在此声明之前，ofo一直处于舆论的风口浪尖，从明星创业公司到濒临破产，ofo快速经历了这一切过程。
退押金风波2018年12月中旬，ofo待退押金总额一再刷新。据全天候科技获悉，截至12月18日20时37分，排队退押用户数突破1000万。
ofo用户押金主要有99元与199元两种。如果以99元/位计算，保守估计，ofo需退还押金总额约10亿元；但若以199元/位计算，那么ofo需要退还高达近20亿元的押金。
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数据仍在不断增加，有不少ofo用户被曝前往ofo北京总部（位于北京中关村的互联网金融中心）寻求退押金，现场排起了长队。
ofo方面于去年12月17日晚推出新政：自2018年12月18日起，凡在App内提交线上申请退押金的用户，后台系统会根据申请提交的顺序进行相关信息审核与收集，核实完毕后用户将进入退押金序列，ofo将按顺序退款；如有线下登记的用户此前已经发起退款申请，则按此前的队列时间信息为准。
ofo小黄车还提醒：由于用户基数大，存在退押金申请激增的可能。同时，ofo承诺依序妥善处理好退押金事宜。
虽然做出了相关承诺，退押工作也在逐步推进，但用户仍忧心忡忡，担心万一ofo破产后拿不到押金。
招募区域化加盟代理商为了给ofo续命化解经营危机，戴威也开始使用新的营销手段，比如招募ofo代理商。
据钛媒体，ofo城市代理运营商主要负责辖区内ofo共享单车的运营业务，单车所有权仍归属于ofo公司，代理运营商只负责单车的维修、秩序维护等，ofo按照后台数据来结算费用。
也就是说，ofo把原本属于各地分公司维护单车的任务外包了，负责维护的不再是自己员工，而是各地招募的代理商，此举可降低共享单车运营成本。
为号召更多代理商加入，ofo宣称共享单车代理商已经成为一个新的热门行业。日前，据接近ofo内部人士透露，ofo今年将大范围向全国三、四线城市推广代理模式，此前，ofo曾在山东威海、泰安等城市试运行“代理”模式，而在代理商模式之前，ofo尝试过合伙人、直营+代理等模式，效果均不甚理想。如今，ofo小黄车遭遇前所未有的资金链危机，采取降低成本的运营方案就不难理解。
ofo国内运营事业部总经理周伟国对此表示：“ofo进入精细化运营阶段，代理模式可将本土企业与行业巨头有效对接，既可实现引领行业快速发展，又能实现本土资源效率使用最大化，以最低的成本实现多赢发展。”
此前，为给ofo续命，公司已不断开源节流，如在App上推出短视频广告，用户扫码骑行前需要观看短视频；比如官方微信公众号接受广告投放，甚至售卖三无蜂蜜并被人诟病；甚至为了免付用户押金而计划把用户导流给网贷企业，在正式推送后当天即宣告下线。
而在宣布二三线城市开启代理运营商模式的前一天，ofo官方通报公司的反腐情况。经调查，ofo内部总共发生了8起腐败案件，其中4起已进入司法程序，5人被移送司法机关，涉案金额达数百万元，ofo也在积极追回账款。
虽然使出浑身解数开源节流，但ofo是否能真的走出破产危机尚不太乐观。
