我11年9月买的F0比亚迪fo怎么样，现在来说没什么事儿，发动机声音确实是有，但毕竟是3缸发动机的，也省油，不过大也没大到那么夸张。

总的来说整车还是不错的，还有一个重点就是，汽车的前3000公里是决定以后这个车怎么样的一定因素，磨合一定要好好的磨合，别转速过3000。另外一点，F0的铁皮比较薄，蛋壳比较脆。别碰就好。我买的F0主要考虑的是外观，油耗在6个字以内，开空调会多一些。代步还是很不错的，推荐。我的实际经验建议你买中配的，中配带转向助力，方向盘比低配的不带要轻很多很多，另外ABS防抱死也挺有用，个人建议。全部下来的价钱 现在河南的价钱如下（其他省车价价位基本相差不大，浮动在1000元左右）： 周末车展价位33000 购置税不到2900 交强险1050 车船税河南今年180一年（购车时间不到1年按月计算） 商业险以PICC为例，一年3000不到，包括第三者责任险20万，车损，盗抢，玻璃单独破碎，不计免赔（这个是说出险后保险公司按例赔偿80%，20%自己承担，有了这个不计免赔，保险公司100%承担） 全部下来，40000左右。

比亚迪f0的质量可靠性怎么样？

那说的应该是12年以前的发动机，之前比亚迪F0的发动机有很多的设计缺陷，造成普遍性的拉缸现象！12款以后的发动机经过了技术改进，拉缸的情况已经不那么普遍了！我以前有过一台F0后来卖了，10款的，我开的不是很多所以没出现拉缸的现象，但是噪音很大，我那一波F0噪音都很大！虽然有所改进，但是拉缸的情况现在还是有的，多出现在北方寒冷地区！如果冬季夜间温度低过-20度，最好就不要考虑F0了，因为F0使用的是铝制缸体，由于排量小缸体很薄，缸体低温状态下冷缩的厉害，会把活塞抱的很紧，启动很困难，在初期机油没上来时也容易产生拉缸的现象！

比亚迪F0怎么样？值得买吗？

值得购买。

比亚迪F0搭载 BYD371QA全铝高性能环保发动机，全铝材质的发动机，相对于铸铁材质重量大大减轻，从而提高了车辆的节油性能。采用德国博世节油控制系统，升功率大于50千瓦，远远高于同排量其他小车，逼近不少1.3L发动机。空间方面，F0将空间的利用率提到了最高。从A柱开始向上延伸的线条在驾驶舱上方达到最高，最大程度地提升了车内空间。后排座椅可整体放倒，增加了实际可利用空间，不论是平常简单出行，还是假期全家远行，F0都可以轻松胜任。在内饰方面，F0大量采用了“圆形”元素，酷而不失可爱，例如米老鼠耳朵形的分体式转速表、圆形仪表盘和，圆形空调出风口，映射出“时尚0缺憾”的造车理念。而简约而舒适的中控布局、人机工程学设计的座椅则充分打造出F0洒脱、动感的特点。F0的设计独到而实用，细节处更彰显人性关怀。其中随动式组合仪表的设计就是F0的一大亮点：独立的转速表设计如米老鼠耳朵，醒目动感；白色LED指针与蓝色LCD液晶背光实现了全天候高清晰度的识别性；仪表的随动式设计，可使方向盘在上下调整时仪表随之调整，避免出现显示盲区。

比亚迪f0自动挡怎么样？

比亚迪F0自动挡版本性价比很高，因为这台车是目前能买到的最便宜的自动挡汽车。

比亚迪F0自动挡有两个版本，实际终端现车大部分地区只有没有配备ABS EBD的自动丐版，近期生产线的调整F0已经让给了其他车型，除了清库存之外只是接单生产。价格方面可以谈到4万以下，所以性价比还是不错的。

自动挡变速箱是微车常用的AMT结构，也有某些厂家管这种类型的变速箱叫做智能手动挡，这样形容倒也贴切。AMT变速箱就是在手动变速箱的基础上，另外加装一套由电脑控制换挡机构，这个控制器的作用就是代替人踩离合挂挡的动作，就像变速箱里蹲着的电脑小人帮你挂挡一样。

问题就出在这里，AMT变速箱换挡逻辑比较差换挡顿挫略大一些，换挡瞬间容易出现动力丢失。F0对于这台变速箱的调教也并不算灵活，实际感受只能说一般，不过这台小车还很神奇的设置了一个S挡，确实挺有意思。

比亚迪F0自动挡可以入手，一台很省油的代步小车，外形也比较呆萌。虽然空间小一些，不过满载5个人也能坐的下，动力也算够用。

AMT版本个人还有一台，灵活轻盈城市穿梭很方便。正常使用140块300多公里，另一台车400块300多公里┌(。Д。)┐还是偏爱这台小车，挺好的。

如需帮助请关注：天和Auto，趣味问答购车推荐每天更新。