于月仙因为车祸而去世,同行还有三人随从谢大脚扮演者于月仙车祸视频。一个司机，两个助理。这次事故只导致她一个人往生。其他人手里皮外伤和心理惊吓，还在医院治疗和安抚。
这次事故，要说驾驶员的责任最大，完全没有错。但不代表车上坐着的其他人就没有责任，懂吗？就比如一起喝酒，有人喝死，全部人都有连带责任。他们纵容司机这样开车就是对生命的无视。
不阻止就是认同，当然其他人都要承担一定的责任。再委屈也没有用！除非提供证据证明自己说过了阻拦司机开快车的证据，否则必须有连带责任。
不知道我说的对不对呢？您们认为呢？认同的话，给点赞和关注吧！
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于月仙车祸当时车上有4个人，为什么只有于月仙去世了？
发生车祸时，于月仙坐在副驾驶后面那个座位，紧挨着右侧车门，这个位置的危险系数仅次于副驾驶座位，车祸现场图片显示，出事车辆右侧损毁相当严重，所以她是四人中受伤最重的，痛失生命。
毫无疑问，这场事故司机是主要责任人，他的疏忽造成了驾乘人员的伤亡。根据新闻报道可以复原案发时的大致情形：深更半夜，空旷无人，驾驶员疲劳驾驶，车速过快，看到骆驼瞬间，司机向右急打方向盘，急踩刹车，右前车头与骆驼发生剧烈碰撞，车子向右侧翻，连续翻滚撞击，车顶棚遭到毁灭性破坏，坐在最右侧的于月仙首当其冲，遭受致命碰撞。
俗话说，人为财死，鸟为食亡，人死了钱没花了，悲不悲哀？
十次车祸九次快，还有一次是意外。开车的都知道，车速一快，人反应就跟不上，更何况是不熟悉的路途，视线不明的夜晚，道路限速60，司机但凡有点安全意识，遵守交通规则，不超速行驶，即使有突发事件，一脚刹车就可以搞定，看看现场那长长的刹车痕迹，车子得开的多快！
开车的警钟长鸣，坐车的也得有安全意识，系紧安全带，坐车首选后排中间座位和司机后面座位，还有最关键的，时刻保持清醒头脑，提醒司机安全驾驶。
于月仙车祸事件责任究竟该怪谁？
这怎么说呢？什么也是，当事情发生过后，在追究责任，还管什么用，还有挽回的机会吗？，全都是白费脑筋的问题；
现在唯一的就是把所看到的灾难或者事故当做教训，深深的吸取和领会，也警示我们不要再发生类似的悲剧；
也许于月仙事故就是意外，发生车祸就那么寸劲，就比如这个感觉；比如我迈门框，头一脚迈过去了，后一脚没迈过去，当场就来了个嘴啃泥！这就是寸劲；
还有这个现象，做游戏过关活动，人家都巧妙侥幸过关闯过去；当自己去过关，怎么努力也是失败，不知是不是倒霉催的！
另外还有，下班后，乌云密布，电闪雷鸣自己迟迟不敢回家，可别的工友都是大胆跑回了家，当看到他们没下雨前就顺利都跑了！而且都没淋雨！（事后都联系过了，确实没淋雨），这时自己也赶紧快跑（不管是骑车还是坐公交吧）；
可万万没想到，刚跑出公司地方不远，那瞬间天黑狂风暴雨倾盆而下，那可怕度很难想象，我瞬间感到呼吸困难，浑身湿透，赶紧跑到一家门前躲雨，可是躲不了雨水的侵袭，感到浑身发凉发冷，心想，怎么这么倒霉，那时的感觉，真是无助，还感到死神就在身边；
没办法，那时还没带雨伞，浑身湿透，就那个倒霉样，后来，雨小后，赶紧搭车及时回家，没想到，回到家了，雨停天也亮了！
这时，才感觉到自己就是倒霉鬼，怎么原先不再等等呢，后来感冒病了一场！
后面生活中自己也就领悟到了，怎样躲避灾难，除了动脑子灵活，还有不要随意校仿学别人！特别是在生活上！
特别是看现场形势，随即应变，果断坚决，临危不惧，万事无忧！
我想，那于月仙半夜启程，肯定有思想斗争过，但又被犹豫不决打乱心绪，匆忙启程，才招惹祸事上身！
倘若团队根据实地环境不好因素，团结一心。商议改成白天启程，（要这样想，天大的事总比生命重要吧）怎么会出现车祸事故；我想，肯定不会发生的！就是时局不当，才带来了恶运！
