我是这个专业2009级学生，兰交好的专业都是铁路方向的，铁路信号是从1958年建校一直保留的专业，算是一个特色专业，全国排名前列，就业率90%以上。兰交毕业生在铁路局的口碑很不错，能吃苦，所以提升的机会很多，只要入路前几年踏踏实实干好本职工作，不断提升自身业务素质，无论走管理岗还是技术岗都还不错。我说说我那一年毕业的情况，由于近几年铁路大建设，高铁遍布全国，这几年不再招聘复转军人，所以说和铁路局每年都大量招聘高校毕业生，就业还是没问题的，我说的是男生，女生稍差一点，好多铁路局以没有岗位为由，拒绝招聘女生，我那一年班上有34名女生，除了考研的有少部分去了铁路局，其他的有去信号厂，铁路职业学院以及相关单位的兰州交通大学怎么样！铁路一线比较辛苦的，现在有明确规定，刚毕业学生必须在基层锻炼满三年才可能提拔，这是正常情况，要是有特殊关系可能会例外！一线很枯燥，干的活也很辛苦，再说铁路是半军事化管理的，有严格的作业制度，各种检查也特别多，如果走管理层会让你焦头烂额的。铁路的待遇还是不错的，各种福利还是挺全的。女生的话我建议还是本科毕业再考研，研究生毕业就业会好很多，全国有很多设计院，工作环境，福利待遇都会好很多，也不会像铁路局里那样辛苦！

兰交大车辆工程专业就业怎么样？

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首先，我们了解一下兰州交通大学。兰州交通大学跟中国的另外两所非常著名的交通大学——北京交通大学和西南交通大学是有历史渊源的。学校由北京铁道学院（现北京交通大学）、唐山铁道学院（现西南交通大学）部分系科成建制迁兰组建而成，为中国第三所铁路本科高校，原隶属铁道部。2000年实行“中央与地方共建、以地方政府管理为主”的体制。2003年4月，经教育部批准，由“兰州铁道学院”更名为“兰州交通大学”，位于甘肃省会兰州市，是甘肃省高水平大学建设院校。

车辆工程是兰州交通大学六个国家特色专业之一，是该校的优势专业。从该校发布的2017届毕业生就业报告，我们可以了解一下该校车辆工程这个专业的就业情况：

上图是该校硕士研究生的就业情况，车辆工程虽然人数最多，但就业率仍然达到100%。

上图是该校的2017届本科生的就业情况。车辆工程专业人数基数最大，但就业率仍然提成前列。

上图是该校毕业生就业的性质，可以看出，这个学校近八成学生都进入了国企就业。

上图是该校毕业生的就业满意度，总体来讲，学生的就业满意度是很高的。

可见，无论经是该校的车辆工程，还是其他专业，就业形势还是比较好。这是一所在西北有影响力、有实力而又低调的大学。

欢迎大学关注高考军师头条号，你的关注，我的努力。

兰州交通大学博文学院怎么样？

兰州交通大学博文学院2002年由兰州交通大学申办，经甘肃省教育厅批准成立的兰州交通大学二级学院，2004年被教育部确认为甘肃省首批独立学院，属于本科层次的普通高等学校。学院招生纳入国家普通高校统招计划，面向全国20多个省、市、自治区招生。自2008年起招收的学生，学习期满成绩合格的，颁发兰州交通大学博文学院毕业证书，符合学士学位授予条件的，颁发兰州交通大学博文学院学士学位证书。

学院继承兰州交通大学优良的办学传统，博采众长，十分注重吸收省内外著名大学的办学经验，弘扬“博衍明德、文倡格物”的校训，初步形成了以工科为主，文、理、经、管相结合的多科性大学。“为工业强省服务，创一流独立学院”是学院的办学指导思想，面向社会，面向市场，为国家培养高素质的应用型专业人才是学院的服务方向。学院现设有土木工程系、工程管理系、电信工程系、机电工程系、经济管理系、信息管理系、交通运输系、外国语系、艺术设计系等九个系35个本科专业，在校生11383人，教职工714人。2012年5月，学院经甘肃省学位办专家组批审通过，增列为学士学位授予权单位。

 学院高度重视基本建设，现占地532.4亩，总建筑面积达35.218万平方米，总资产7亿多元。学院建有网络中心、计算机中心、语音、工程测量、CAD、电工、电子、单片机、力学、热学、电磁学、光学等实验室和会计模拟、视听室、画室等设备先进、配套齐全的现代化基础教学实验室和多媒体综合训练室，另外学院还可以共享兰州交通大学各专业实验室资源。校区内建有数字程控电话通讯网、校园电视接收系统、宽带校园网络及无线广播发射系统。

学院十分重视拓宽就业渠道，积极为毕业生搭建就业平台，努力提高毕业生就业率。毕业生面向全国就业，深受用人单位青睐，无论是就业率还是就业质量，均位居我省独立学院前列。展望未来，随着我国经济建设的深入和西部大发展步伐的加快，尤其是铁路建设的蓬勃发展和装备制造业的振兴，学院的发展迎来了前所未有的历史机遇，毕业生的就业前景将会更加广阔。

学院地址：兰州市和平开发区

邮 编：730101

电 话：（0931）5272605

传 真：（0931）5272605

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