感谢悟空邀请！分享一下我的观点新polo怎么样：
首先说一下新polo，时隔8年之久终于迎来了换代，其中最大的改变就是换用了MQB A0平台，整车在外观和空间方面都有一个明显的提升，更扁平的车头设计，搭配高腰车线和精致的尾部，经典的感觉永远不变也不会过时。而内饰方面更个性化的颜色搭配，一改以前过于单调乏味的印象，整体氛围年轻时尚。发动机也进行了换装，动力虽不变，但已达到了国六的严格标准。因此综上所述，作为两厢小车的“老前辈”，这次改款可以说是“更上一层楼”，在如今小型两厢车市场受冷的大环境下，一定还能交出一份满意的答卷。
其次是改款的新缤智，缤智作为“小型SUV”，在销量的表现一直都很出色，月销过万是常有的事。能达到这样的成绩，最重要的原因就是漂亮的外观、出色的空间和较低的油耗表现。可以说是满足了大部分购车人的需求，再加上本田品牌的良好口碑，因此能得到这样的结果也实属正常。而这次的改款中，有了更年轻运动的外观，和1.5T更强劲的动力，很好的解决了之前的最大短板，可以说是一次“如虎添翼”的改动，只不过消费者就要为此付出更多的金钱了，今后销量表现如何值得期待。
以上就是关于问题的一些看法，总之两款车都是在自己的领域中很不错的车型，能否继续维持自己的良好表现，那么就需等待市场的考验了。感谢大家观看！欢迎关注“车车吧”了解更多精彩内容。
起售价近10万的全新Polo Plus怎么样？值得买吗？
小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。
大众POLO一直是A0级小车的代表，精致小巧的外观以及优秀的驾控感受，让这款车博得很多年轻消费者的芳心，尤其是女性消费者。看起来漂亮，开起来顺手，油耗经济还好停车，POLO的大卖看似是必然。但POLO热销背后还有一个关键原因，那就是价格。亲民的价格才是POLO热销的基础。
在上一代POLO生命末期，自动挡最低配的安驾版曾经达到过两万元的优惠，裸车价只有7万元。就算不考虑换代的原因，一年之前POLO优惠价格也能稳定在1.5万元左右，裸车价不过7.5万，全款落地9万元以内绰绰有余。全新polo换代之后产品力上涨，但价格也随之水涨船高。这是制约全新polo销量的决定因素。
新老POLO我们进行一下对比，老款自动挡最低配为安驾版，长时间相对稳定的裸车价格在7.5万元左右。大众polo plus自动挡最低配指导价10.99万，目前山东济南地区优惠力度也就1万元上下，甚至很多地区想拿到这样的优惠还只能贷款，裸车价接近10万元，比老款polo落地价还要贵1万左右。
但全新POLO采用全新的MQB平台，外观也更加时尚，轴距还加长了接近十厘米，配置相对老款最低配增加了四个安全气囊，大一寸的轮毂，定速巡航，上坡辅助，天窗，铝合金轮毂，多功能方向盘，主副驾化妆镜照明，以及pm2.5过滤装置，配置升级还是比较明显的，但2.5万元的差价确实还是有点大。
而且这还只是新老POLO对比，很多人选择polo是因为这个价位的车型选择不多，POLO并没有太多的竞品。如果加价2.5万完全可以跳出POLO，选择很多主流紧凑级别轿车了。大众自家的朗逸自动挡低配优惠完也就10万出头，经典轩逸都能买到中配了，这样的价格在看POLO，就已经完全丧失性价比了。polo在人们的心中就是经济实惠的优质小车，经济实惠很重要，价格超10万很多人就都会放弃他了。
而且POLO虽然升级为了PLUS版本，车长和轴距都有所增加，但后排空间升级非常有限，跟同级别的飞度致炫相比仍然有不小的差距。Polo Plus相对老款车型产品力的提升是有目共睹的，价格可以相对老款适当提高，但一定要有个度。个人感觉新款polo Plus自动挡最低配比老款自动安驾版实际裸车价贵1万元价格还算比较合理，高太多的话就失去购买的意义了。
Polo目前销量非常差，将来会以价换量是板上钉钉的事实，只不过时间问题，而且优惠价格一旦超过2.5万，或者至少2万，销量将会呈指数上涨，就像全新大众速腾大众探歌是一样的，不优惠没人买，优惠到位销量瞬间就到位。
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助。也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你认为POLO PLUS价格要优惠多少钱才可能大卖？
