有的滴滴网约车司机会有意绕路网约车回应计费。增加乘客费用吗？这个可能性不大，只是不排除有个别现象。现在这个随着网约车越来越规范，越来越发达。乘客的这个服务标准和要求是越来越严格。我们经常在乘坐网约车的时候，会遇到这样的情况。嗯，我们上车之后，司机按照正常都会询问我们平时走哪一条路线，习惯走哪一条路。这是个标准的一个服务流程。
据说是绕路这个问题呢，这个问题争议性也比较大。嗯，争议性比较大的原因在哪儿呢？就是这个没有事先询问这个乘客的路线。或者好多司机很笼统的说，我们按导航走吧。好多人都都可能不太清楚这个导航的，他一般有两到三条这个选择的路线。但是这个导航的路线究竟是哪一条呢？所以说需要还要详细的大概什么什么路，什么什么地方怎么走。这个才是正规的一个服务流程。
嗯，相信我们那个80%以上吧，90以上的司机都不会，有意去绕路去增加这个乘客费用，因为作为一个标准的一个网约车司机，他这样绕路其实得不偿失的，因为绕路对这个滴滴来说是非常严重的一个事情。绕路，滴滴这边有这个车辆的一个行驶轨迹。根据这个形式轨迹一对比就出来，有没有绕路，这就很简单一个道理。所以说百分之八九十的司机是不会为这一点蝇头小利去去触犯这个滴滴的一个底线。绕路是一个很严重的一个违规行为，也是滴滴重点打击的违规行为。
但是也不排除有其他另外个别的情况。比如个别确实这个道德比较低下的司机，看到乘客是外地人，或者是不熟悉路线的故意绕路，还有一种是可能是司机确实不熟悉线路。乘客呢，他自己有熟悉的行驶路线，可能她觉得司机的那个路线和自己的路线不符，他就觉得是属于绕路行为。甚至还有一些个别比较奇葩的乘客。比如说是他过来的时候可能是50块钱，过去的时候走的同样的路，但是呢这个钱数不一样，他都觉得是司机给他绕路，这个道理是很简单的，好多人根本就没有考虑过相同的路线，时间不同，可能因为堵车呀，早晚高峰溢价，红灯时间等等个别客观因素决定的，这个费用有所差别。
所以说呢，关于绕路这个，这个有争议的这个话题呢，作为乘客，我觉得他也负有一定的责任。首先是司机上车之后询问乘客，我们是根据导航显示的，走某某某哪一条路，哪一条街道，然后到达什么什么地方，这样就不是简单的说就根据导航走。这就很简单明了的，如果乘客呢允许，那就按照乘客的路线。或者乘客有自己经常走的一个熟悉路线，上车之后他可以明确告告诉司机我们走走走某某某地点比较快。
所以说呢，从客观上讲，这个司机有意绕路可能性很小。只不过是有没有明确地将行驶路线告知乘客。乘客有没有获得行驶路线知情权，这是最关键的一点。如果确实有司机这个不按照流程，有意绕路这种行为，也可以像滴滴进行投诉，相信滴滴平台会公正的处理这件事情。
乘坐网约车被额外收取空调费，这个收费合理吗？你怎么看？
一、开空调不赚钱，真的假的？
最近这一年多以来，有很多的网约车司机朋友似乎都已经退出了这一行，其原因，自然是因为平台抽成太过于严重，导致司机朋友赚不到钱，或者说赚的钱太少而导致的。
正是这种情况之下，司机朋友们反应开空调的话则不挣钱，这话也肯定是真的。从司机师傅的角度来看，这种抱怨是合理的，毕竟，出来开网约车本就是抱着赚钱的目的，而如果所赚的钱太少，某些费用就不得不省一点，所以不开空调似乎也就合理了。
然而，对于乘客来讲，这种事情似乎就无法接受了。要知道，乘客是付了钱的，而这笔钱当中，自然也是包括空调费用的。毕竟，如果掏了钱连空调都享受不了，那乘坐网约车的意义是什么呢？ 二、空调费，到底该谁付？
我们先看一看生活当中的一些其它交通工具，不论是公交车也好、出租车也罢，甚至是高铁等等，乘客只需要付票钱或者说车费即可，而这些交通工具也都会提供空调服务。
换成网约车来看的话，空调费用自然也应该由网约车司机或者说平台将其付清，而不能因为一句我赚不到钱，便不开空调，如此，完全不合理。
其实，网约车司机朋友的抱怨我们是可以理解的，甚至他们内心也是想开空调的，但是，目前的很多平台抽成太过于严重，最终导致司机所能赚到的钱变少了。而如果此时再开空调的话，说不定只能挣个油钱而已。
所以，在小胖看来，这笔空调费用，是不应该由消费者来买单的。或者换句话说，消费者已经买单了，因为，在所付的车费里已经包含了空调服务的。
但是，司机师傅却没有将空调给打开，这明显就是平台与司机之间的协议问题所导致的。而最终会产生一个什么问题呢？那就是司机朋友因为没开空调而被投诉，而平台又因为投诉而再次扣钱，如此，便导致了一个恶性循环。 三、抽佣金可以，但吃相不能太过难看
不知道大家还记不记得网约车平台刚兴起的那一年，那时为了吸引客户，平台便是疯狂的撒红包以及优惠券，甚至是让很多人只花一分钱便能够乘车。
不光如此，当时平台对司机朋友们也都是很友好的，甚至是鼓励他们多拉单，凑够多少单后还有额外的补贴。可以说，那时候的平台，是消费者与司机朋友心中好评度非常高。
然而，待到市场稳定下来之后，其商人的性质便显露无疑。当然了，这一点是没有什么异议的，毕竟没有谁会一直投放优惠，任何一个平台都是以赚钱为目的。但是，很多司机朋友反馈，平台的抽成相当的严重，甚至已经严重到很多人打算退出这一行了。
其实，抽佣金是可以的，毕竟平台也是需要运营，甚至也有员工需要发工资。但是，吃相不能太过于难看。要知道，网约车司机是平台能否更好运营下去的基础，如果通过疯狂抽成而让他们萌生退隐之意的话，那平台距离倒闭也就不远了，不是吗？ 四、网约车带来了好处，但需提高服务质量
不可否认，网约车给人们的生活带来了莫大的好处，它让原本的出租车行业逐渐的没落，甚至是让黑车市场基本不复存在，说得再直白一些，那就是让消费者少花冤枉钱了。
这是心里话，因为，当年小胖乘坐过一辆“黑的”，几公里的距离，开口价便是20元，而且不断的闯红灯、超速等等，掏钱是小事，如果真的发生意外，那便成了大事了。如此不规范的市场，让消费者不但多掏了钱，更是还得担心自身的安全问题。
而网约车的出现，它变相的规范了市场的收费标准，甚至是在服务方面也提高了一大截，让消费者真正的享受到了这些福利，这，算是大功一件。
然而，最近这两年网约车平台的负面新闻越来越多，如乱收费、绕路、无故取消订单等等。当然了，任何一个平台或者说一个行业在前面几年都会经历这种过程，但是，只有不断的改善与提高服务质量，其平台才会越做越大，也才会一直长久的存在下去。 不得不承认，目前的网约车真的已经融入了我们的生活当中，甚至小胖有一位朋友每次出门必乘坐网约车，这似乎已经成为她的一种习惯了。
在满足消费者需求的同时，其实平台不应该忽略网约车司机的重要位置与功劳，而且必须纠正这一个观点才行。目前看来，网约车平台似乎只是将司机朋友们当作是赚钱的工具，甚至是看心情来不断的上调抽成的佣金，如此一来，便给司机朋友的生活带来了极大的困扰。
要知道，司机朋友们是网约车平台能否顺利发展的基石，只有让他们享受到福利，才能更好的为平台服务，而平台也才能持续的、长久的赚钱。所以，个人觉得似乎抽成可以少一点，薄利多销嘛，减少了抽成但增加了司机朋友们的归属感，服务上面也会自愿的提高一大截，这样不是更好吗？
那么，您对于乘坐网约车被要求掏额外的空调费用，是如何看待的呢？您觉得司机朋友的要求合理吗？背后的原因又到底是什么呢？欢迎一起在留言区聊一聊！
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