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其实旅行车一直在国内都是一个略显小众的细分车型，不仅是因为旅行车更优雅的设计，更是因为相比三厢版来说，普遍高昂的售价，也只有一些真爱粉才会选择了。

刚刚上市的2019款捷豹XFsportbrake车型维持了这类车型一贯的优雅和个性，相比国产的XFL来说，XF的旅行版车型在空间的多功能性方面有着更好的表现，因为是中大型车的定位，所以乘坐空间也足够满足家用的需求，车尾可以说是最能体现旅行车闪光点的地方了，圆润饱满的线条看上去非常漂亮。

内饰就没什么新意了，相比三厢版车型来说并没有什么变化，而且捷豹XF的内饰设计显然有些平淡，既没有奔驰E级那样的豪华感，也没有奥迪A6那样的科技感，整体来说平平淡淡，但是做工和用料还是不错的，功能区域划分清晰明了，能满足不同年龄段的消费者的喜好，不过前排座椅稍硬，后排座椅还是不错的，宽大舒适。

至于动力表现，有250马力和300马力的2.0T发动机可选，这个250马力的版本，在起步和低速的时候，因为偏向舒适的调教，我个人觉得动力没有那种很灵敏的感觉，给人的感觉总是慢半拍，但是速度提升之后的爆发力和动力储备都是不错的，美中不足的就是我个人觉得这个8AT变速箱的平顺性还是不如宝马用的那么ZF的8AT变速箱，另外悬架和减震还是偏硬了一点。

整体来说，如果考虑到这个车的优惠幅度，还是比较有性价比的，而且旅行车本来就小众，开出去也更加的个性，同时不失实用性。其实如果对比一下国内目前的豪华品牌旅行车，例如奔驰C级旅行版，沃尔沃V90，奥迪A6旅行版来说，捷豹XF旅行版还是比较有性价比的，我个人觉得还是值得考虑的。

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