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不限次数只需300元（300元2小时不限次数）全年洗车，不限次数；不限车型，只需300元，仅限500台先和大家探讨一个问题：大家觉得门店这样洗车能挣钱不？
面位置偏吗？这家店在郑州主城区三环内，周边是成熟社区。
老板要跑了？十三年的老店，财务状况良好。
老板是不是疯了？我可以负责任的说，老板神志清醒。
打开河南交通广播FM104.1交广领航APP，点击“交广洗车”，任易行汽车快修快保（总店）赫然在列，其封面照片里面的营销方案极具冲击力。
为此，交广领航运营团队登门拜访了在郑州深耕多年的任易行孙总，看看这个老板究竟想干啥。
“确实，躺着挣钱的年代过了，但是多动脑子，这个行业挣钱还不算难”，这几年孙总在不断学习，不断试错，不断进行业务梳理。有过窒息，也终能浮出水面。
孙总是个不安分的人，运营实体门店的同时，还进行着汽车后市场产业互联网实践，独自打造了自己的互联网平台。
经营实体门店的苦水都吐不完，还两条腿走路，步伐似乎还不慢！
孙总是个有想法的人，这一趟我们来的值！
接下来我们进入主题：
营销方案：
全年洗车卡：不限车型、不限次数、300元，500个名额，目标进账15万。
成本核算：
洗车工位一个，单工位房租5万/年；
洗车工两名，含工资和吃住，8万/年；
水、电、耗材等2万/年；
合计15万。
店内现状：
1、洗车员工底薪3000，洗车无提成，美容项目高提成。
2、洗车员工收入提高，稳定性强，销售欲望大。
3、洗美一个工位，工位日承载能力30台。
4、店面业务覆盖洗美、快修、快保、钣喷，转化灵活性大。
营销初衷：
1、激活办卡几年还用不完的车主，有的车主还不止一张洗车卡。让车主感觉捡到便宜，进店毫无顾虑，相信多来几次一定会有机会。
2、对店里面各个业务板块进行精细分解、数据分析，洗车业务在店内各个业务板块中营收占比不足5%。既然洗车是为了引流集客，那就做彻底。
3、实际上普通私家车的洗车频次每月2次左右，每年20次左右，洗车不赔钱就干。
4、新车主进店洗车次数低于三次，难以产生增项消费。
运营现状：
1、迅速集客，大概一周时间完成15万进账目标，回本。
2、噱头巨大，对周边用户影响挺大，客户第一感觉就是没有见过这么便宜的，而且没有任何套路，成交率极高。
3、之前的办卡用户优先办理，卡内余额转化为保养费用，激活僵尸会员。
4、只办500张，多了不办，有人退出，才能再办。
5、洗车排队，美容优先。
6、客户会不好意思，主动询问店内是否有其它项目。
7、客户对洗车质量不过分挑剔，因为觉得很便宜没必要。
8、客户主动介绍朋友来，说情办理。
9、2018年8月1日活动开始，一个月的时间内私家车洗车频次并没有明显提升。
业态讨论：
1、洗车业务究竟需要如何定位，郑州大多数商家基本上洗一辆赔一辆，洗车不挣钱，美容项目又不好卖。怎么办？
2、这种玩法不是一个点，是一个面，需配合店面的其它业务、人员，营销方案支撑，算是奇招，不过难有普适性，纯洗美店能玩不？
3、贪便宜的心理和开什么车无关，所谓营销不就是让顾客感觉赚到了便宜，喜欢贪便宜不代表没有消费能力。但是孙总店面有可能降低洗车质量，是否会难以产生美容增项消费？
4、洗干净的标准究竟是啥，为啥门店看不上的加油站的洗车服务却也能抢走那么多车主，车主对干净程度究竟有多深的认知？加油站自助洗车机进出的车也不全是低端车啊。洗车业务的竞争对手似乎已从隔壁老王变成了加油站。
在房租上涨、工资上涨、人员难招、招到难留的重压下，洗美店在郑州步履维艰、哀鸿遍野。根据“交广领航”的数据统计，今年郑州洗美行业的洗牌比往年来的更早更猛烈，不少洗美店都在谋求转型。
然而，吸引全国眼球的郑州各大门派的保养大战如火如荼，综合厂城门失火，洗美店殃及池鱼。一记闷棍，又打死了很多洗美店想转型洗美+快修快保店的想法。
身处郑州，清浊难辨，洗美业务，路在何方？
笔者有一个思维困境：一件事情，越是符合逻辑就越觉得会有漏洞，针对任易行的营销方案，总觉得难以彻底画圆，却又难以说出来啥。小生肉眼凡胎，资历浅薄，有劳各路大神仙人指路、不吝赐教，小生诚惶诚恐，感激不尽。
