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网约车全称为网络预约出租车,我们平时打的滴滴也叫网约车,而滴滴即为网约车平台。很多网约车司机,整天在网上抱怨平台抽成高,其实根本原因在于选择平台不合理。市面上网约车平台有很多,其中最出名的有:滴滴打车、快的打车、易到用车、神州专车、曹操专车、以及刚刚出来的美团打车(其实美团打车算小众了,但是美团还是比较出名的)。这些平台中,滴滴一架独大,占有百分之70的市场。剩下的百分之30其他平台分食。
鉴于上面的这种情况,很多网约车司机都会选择滴滴平台,因为市场占有率大,派单多,其实不然,因为这么想的网约车司机太多了,所以导致一种情况,很多司机抱怨接不到单,平台抽成高。我们打个比方:比如A市,滴滴平台每天平均能收到100万的单子,然而A市的网约车司机看滴滴平台的单量多,都涌入滴滴平台,导致A市的滴滴平台的网约车司机达到10万台,那么平均下来,每人一天只能接到10单。然而滴滴平台不会管你能接到多少单,他只要知道每天有100万的单子进账就行了,如果有一天,滴滴平台每天的单量只有50万单了,那么滴滴平台才会放出大福利让客户和司机都能享受得到优惠政策。
比如长沙市,早几年滴滴和Uber平分天下,但是随着Uber被滴滴收购,导致长沙市基本被滴滴包揽了,但是随着近几年的发展,曹操专车硬是在滴滴的围攻下杀出来了一条血路,如果说滴滴之前在长沙市市场占有率达到百分之90的话,现在仅仅只有百分之65了,由此可见,在人人都涌向滴滴平台的时候,你不妨考虑下曹操专车,也许有一天曹操专车的人会越来越多,平台抽成也会越来越高,但是至少现在不会不是吗?
所以,不要说什么网约车不赚钱,平台抽成高的这些话,如果网约车不赚钱为什么还有那么多司机争先恐后的加入进来?选择好一个合理的网约车平台才重要,甚至可以多平台加入。
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