铁链使用范围很广，也是最常见最经典的一种。优点是结实耐用。缺点是噪音大，拆装困难，比较重，轮胎磨损比较严重。
牛筋链对轮胎损害不大，铁链对轮胎损害较大。防滑链是为轮胎防滑使用的，防滑链的工作原理可以理解为，在轮胎跟路中间增加了一个摩擦系数较大的介质，而他的作用是相互的，在对地面增加抓地力的同时，轮胎跟防滑链之间的附着系数也会增加；会略费油；牛筋链跟轮胎的贴合度较好，对轮胎基本没有损害；传统铁链对轮胎损害较大，可以理解为轮胎不断在磕磕绊绊的铁链上形式，遇到超重超负荷的情况，大花纹的轮胎还很容易磕掉花纹。
求问冬季用防滑轮胎好还是加装防滑链好？
如果地处北方，冬季的雪天比较漫长，而出行的路面经常积雪，那么冬季换上一套冬季胎还是必要的，冬季胎的不对称的方向性胎纹以及多沟槽胎纹，具有在湿滑和冰雪路面有良好的制动、转向抓地性；
注意，尽管使用冬季胎，但再冰雪路面的抓地性仍然比不上加装防滑链的效果，如果在恶劣的路面行驶，最好还是备上防滑链，不过，安装防滑链时车辆行驶的车速不能快，而且没有积雪的路面应及时拆除防滑链。
回答
谢谢你的关注防滑链效果要好点，如果换了雪地胎一般就不用安装防滑链了。防滑链一般是由钢链或橡胶链制成，具有防滑的功能。按照结构可以把防滑链分为两种:一种是已经接成罩状的防滑链;另一种是交叉安装的几根单独的防滑链，它比较简单便宜，但安装不如前者方便。选购防滑链的前提是安全第一 。 本来是为了防滑为了安全。如果选择不当，不但不安全，反倒增加了安全隐患。 所谓的牛筋其实都是塑料的一种 。在严寒，温度很低的情况下，容易断裂，给行车带来了不安全因素。
车子的防滑链应该装几个轮胎
防滑链需要装在4个轮胎上，安装在4个轮胎上相对稳定一些，如果只装在两个轮胎上，容易出现甩尾现象，行车安全得不到保障。
防滑链不能安装在应急轮胎或者是备用轮胎上，应急轮胎和备用轮胎跟汽车的全尺寸轮胎不同，防滑链一般按照全尺寸轮胎设计的，放在备胎上会加速轮胎的磨损，行车安全无法保障。
扩展资料
防滑链安装注意事项：
1、汽车防滑链安装结束之后，为了安全起见，还要对安装完的防滑链进行检查，检查接口处是否连接结实，与车身是否出现无接触的地方，确认安装无误后，可以试车100米，看一下汽车防滑链是否正常，检查使用效果。
2、轮胎防滑链的尺寸不合适或者防滑链安装不当都会损坏车辆的轮胎、悬架、车身等部件，所以在选择防滑链时需要对防滑链做一定的鉴别，选择适合轮胎尺寸的防滑链，确保使用时的安全。
回答
有装两个轮子的，也有装四个轮子。一般防滑链是安装在驱动轮上，如果是二驱车的话，前驱动车的话就安装在前轮，而对于后驱动车来说，防滑链是安装在后轮，若想要提高安全性，也可以四个轮都进行安装防滑链
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防滑链磨轮胎吗？ 为什么我的防滑链里面和外面都出现了一圈沟
使用链条的好处是在积雪路面上拥有更好的牵引性能，但并不能带给您出色的操控性和驾控乐趣。而且使用链条会让您开车的时速大大降低，而使用冬季轮胎不仅可以使您能在冰雪覆盖的路面上仍保持较高的车速而且又能令您体验到冰雪路面的驾控乐趣。
为了确保您的轮胎在冬季路面保持良好的抓地和操控性能、保证您驾控之旅的安全，更换成冬季轮胎是非常必要的。
米其林向您推荐一款新一代冬季胎花纹：
X-ICE3 拥有第三代冬季抓地力技术，提升了轮胎整体冰面抓地力，带来更佳刹车及加速表现。胎块底部独特的水滴状设计，加强雪地操控的稳定性。
详细介绍请参考：/Home/Products-Services/pattern-detail/Winter/XICE3
