我猜：1、电瓶即使馈电大众波罗停几天电瓶就没电了，也不至于连车门都打不开，屏幕显示电路故障，那就是电路出故障了，还是找专业人员来查。

2、一般车辆停车锁车状态，都会有很微小的自放电，放电电流在0.03A左右。可请专业人员拆下电瓶负极，在电瓶负极端子和负极线之间连接万用表，实测电流是多少，如果远大于0.03A，说明车有漏电的部情况。这就要进一步查找故障部位了。需要注意的是，这种方法一定要在4S，免得由于断电对电脑系统造成影响。

3、也是由于上面提到的，你换电瓶时没有搭电更换，可能由于断电造成系统出现故障，应由4S专业人员对电脑和电瓶重新匹配。

汽车新电瓶，一周不开就亏电，该怎么办？

这种情况4s检查不要太相信。但是还得找4s。正常车子不漏电，电池没毛病，在常温下，放一个月也可以顺利发动。但是前提是车子电池满电的情况下。

向你这种毛病去售后检查，肯定第一次是给你充满电，或者去别的车上换下一块电瓶给你，然后随便检查一下电路。目测没病以后就打发你走了！告诉你是电池亏电了，给你充满了肯定没事的。这种情况下有一半的车子恢复正常，这是因为有的车主买了新车以后没有注意操作，导致电池电量放空。而其他地方没有毛病。所以你第一次去肯定就是给你简单的处理一下！

如果七天后你又去了，这就证明你的车子真是有毛病了，漏电，或者不发电。但是如果是通病，还好办一点，直接换某部件即可。如果不是通病，那么查找起来不一定很容易。也有一种可能查不出来毛病。这时候也可以测量车子暗电流大小来判断系统是否漏电。暗电流不超过50为宜，达到100ma，放置七天可能就启动困难了！具体车型设计不一样，电流大小也不一样。测得暗电流过大以后，可以尝试断开各路保险丝来确定是哪部分漏电。逐个拔除保险丝，拔到哪个电流降下来以后就是哪路有毛病，详细分析检查即可。

车停了十天电瓶没电了什么情况？

1、根据你的描述，确定，你的电瓶因为不经常用，过度放电，造成电瓶的过早老化。2、电瓶平均寿命4年，一般3--6年3、长时间（2周以上）不用电瓶，必须拆下一根电瓶线，最好负极4、目前的情况，有4种可能性，A:是漏电，最好用钳型直流电流表测漏电流，低于0.1安培，是正确的，否则，需要检查哪里漏电，一般都是音响漏电，或室内灯漏电，或偶尔防盗起动。B:发电机发电不正常，后发电线路有问题。C：电瓶质量问题，用电瓶测试仪测试。D，充电时间短（着车时间），不足以补充消耗的电能。5、有些起动电源，非常好用，我们修配厂外出救援，都用这些启动电源。