不请自来25万买什么车好，我是检车家的一名二手车检测技师，因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的，下面就从我个人的角度回答一下你的问题。
25万左右，要面子，那肯定首选豪华品牌了，还要性能好？那首先排除奔驰，哈哈哈，开个玩笑，这价位按你的用车需求来说，我给你推荐这几款车：
1.2021款 凯迪拉克CT5 技术型
凯迪拉克CT5作为凯迪拉克推出的一款中型轿车，搭载2.0T发动机，最大马力237，最大扭矩350N·M，百公里加速只要7.3秒，性能还是不错的。而且实车外观非常有质感，个人认为比上一代的凯迪拉克ATSL神车看上去要更高档一些。虽然是入门的版本，但是配置也并不低，18寸轮毂、标配定速巡航、电动天窗、无钥匙进行系统、真皮方向盘、主动降噪、LED大灯、自动空调、温度分区控制，绝对要面子有面子要里子有里子。BBA三家在这个价位，除了品牌力，其实还真的找不出可以赢过它的选手。
2.2020款 捷豹 2.0T 200PS S进取优雅版
曾经动辄40万的进口捷豹XE也是在国产之后，大大降低了入门价格，而且现在优惠巨大！不到24万就能落地它不香吗？虽然是2.0T低功率的发动机但是也有最大马力200匹，最大扭矩320N·M的动力总成，白宫加速8.3秒，日常家用绝对是够够的。但是那富有英伦气息的运动外观，和车头的豹子头，我觉得比凯迪拉克看起来要更洋气与高档一点。而且捷豹的调教也是偏运动的，性能各方面甚至驾驶感受来说来的比宝马三系还要更猛一点，所以这款车我也推荐你去看一看，不过可靠性来说会稍微差一点。
3.2018款 英菲尼迪 Q50L 逸享版
这款英菲尼迪 Q50L因为平台比较老旧了，所以优惠很大，但是它可是用的奔驰同款2.0T发动机哦，所以你也是可以看一看的。最大马力211，最大扭矩350N·M，百公里加速7.9秒，动力介于捷豹XEL和CT5之间，但是它的取向会更舒适一点，而且可靠性更强，所以如果你是想买一款家用耐用的车的话，我反而更加推荐这款车，但它有一个缺点就是容易被人认成国产的奇瑞。所以如果你更想要面子的话，还是大捷豹和凯盾更适合你。
好了，今天就先推荐到这里吧，希望的我的回答可以帮到你。
25万左右落地有什么车推荐，优先选择轿车？
谢邀
25万是很多家庭在选车时候的预算范围，在这个预算范围当中选择一台轿车其实本来是个不困难的事情，毕竟这个价位当中的选择非常多，但是也正是因为车型很多选择也很多，因此很多消费者都有了“选择恐惧症”，我们今天就来帮大家进行一下挑选，看看在这个预算区间当中有些什么车型值得消费者选择。
本田雅阁本田雅阁一直以来都是国内市场上的常青树车型，无论历经怎么样的改款换代，只要新款上市，消费者就会用自己的钱包来对其支持。当然，雅阁能让消费者支持的根本原因也在于其出色的产品力。
在更新换代之后，第十代雅阁在外观上和老款车型有了巨大的差别，新款车型放弃了老款车型成熟商务的外观风格，转而采用了更为年轻运动的外观造型，新车的前脸非常扁平，加上造型犀利的大灯组，这台第十代雅阁看起来非常具有侵略性。这一点也是雅阁为了拥抱年轻消费者而走的重要一步，在这个消费者群体越来越年轻也越来越“看脸”的时代，雅阁的外观成了其取得市场销量胜利的先决条件。
除了颜值之外，这台雅阁还有一个非常吸引消费者的地方就是性价比了，和凯美瑞等丰田车型一样，这台雅阁也拥有油电混动车型供消费者选择，而且这台雅阁还第一次把混动中级车的售价拉到了20万以内，考虑到混动雅阁无论是动力还是油耗表现都要比涡轮增压车型表现更好，而混动车型的裸车价已经到了20万一下，25万就已经可以买到一台中配的混动雅阁，因此如果你是一个追求性价比与实用性的消费者的话，那么这台雅阁会是一个不错的选择。
沃尔沃S60沃尔沃S60是一台刚刚更新换代的车型，老款的S60在国内市场上已经销量了相当长的一段时间了，在大家都已经纷纷改款的时候，老款S60已经像是一台从上个世纪走来的车型，好在沃尔沃在这个时候及时推出了基于SPA平台的新款S60，终于在产品力上赶了回来。
换上了新平台之后，新款S60的外观内饰也焕然一新，和S90等车型一样，这台S60身上也有“雷神之锤”大灯以及“维京战斧”尾灯等沃尔沃家族标志性的元素，这也让这台新款S60看起来非常年轻。而在内饰上，其实熟悉沃尔沃S90以及XC60等新车的消费者相比也不陌生，“宜家风”的内饰设计让这台S60在众多豪华品牌车型显得有些清新脱俗，对于一些追求低调和品位的消费者来说，这台S60还是颇有吸引力的。
尽管S60的定价并不低，但是这台S60目前已经有了一定幅度的优惠，用25万元的预算能买到一台豪华品牌中级车对于很多消费者还是很有吸引力的，因此在这个价位区间你完全可以考虑一下优惠后的S60。
凯迪拉克CT5和沃尔沃S60相同，这台凯迪拉克CT5也是一台全新推出的豪华品牌中级车，而和S60不同的是，这台CT5并没有什么历史传承，而是一个全新车系。采用了全新凯迪拉克外观内饰设计风格的CT5的无论是外观还是内饰都足够年轻运动，尽管和老款车型一样也采用了钻石切割设计，但是现在的CT5已经没有了老款ATS-L等车型那样老气横秋的感觉。
而在动力方面，这台CT5全系标配了一套2.0T+10AT动力总成，并且全系也只有最大241马力350牛米这一种动力调校，这一点要比同时豪华中级车的沃尔沃S60厚道不少，而且其采用的是前置后驱的动力布局，这也是作为一台豪华车型的先决条件，至少在很多消费者眼里，这一点是非常重要的。
而且现在这台CT5已经有了非常大的优惠了，而且按照凯迪拉克一直以来的风格，未来这台CT5的优惠还会更大，用25万以内的预算能买到一台动力强劲的2.0T后驱豪华中级车怎么想都是一件非常有吸引力的事情，如果你现在正持币待购的话，那完全可以考虑一下这台凯迪拉克CT5。
以上
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