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上汽通用别克近日发布了全新旗舰七座SUV，预售价30到50万，车长为4981mm，轴距为2863mm，和凯迪拉克XT6同平台打造，标准的中大型SUV，竞争对手为大众途昂和丰田汉兰达。

昂科旗拥有强大的别克家族基因，就算把别克标志挡住，光看外观也能知道这是别克旗下的一款车，整体造型有点像放大版的全新昂科拉GX，中网采用飞翼式设计，两侧大灯十分细长，甚至还不如下方雾灯光源面积大，车头显得十分犀利，并不像进口别克中大型SUV昂科雷那样造型臃肿，前引擎盖以及侧身有很多彰显肌肉的线条，整车有点像现身成功后的昂科雷，体型比较大，但是一点都显不笨重。

车尾家族化设计依然比较明显，后方一条细长银色镀络格栅贯穿两个尾灯，与车头首尾呼应。排气口用平行四边形镀络装饰，采用双边共双出设计。

内饰方面依然延续别克高端奢华，高水准的设计水平，一直感觉别克同价位的车型内饰设计要比凯迪拉克还要上档次，例如，同样是SUV的别克昂科威，虽然上市多年，但是内饰依然不过时，很多新上市的同价位车型都不如昂科拉的内饰亮眼。别克昂科旗内饰采用大量真皮包裹，棕黑双色搭配设计尽显豪华。采用三幅式方向盘，使这款大车在驾驶的时候没有笨重慵懒的感觉，甚至有一丝丝运动性。新车也并没有采用传统的挡把换挡模式，而是用了比较新潮的按键式换挡，增加了开车的仪式感。

昂科旗看起来虽然不错，但大众途昂和汉兰达是他比较难攀登的两座大山，这两款车型无论是口碑还是销量在30万级别SUV都非常出色，昂克旗要想后来者居上，还需要拿出一些诱人的真本事。别克整体实力还是可以的，在2019年9月份，上汽通用销量在所有厂商中排在第三名，其中别克的功劳功不可没。虽然目前日系德系品牌在口碑和销量利润方面比较占优势，但美系品牌也有自己的优势。例如别克雍容华贵的内饰，绝对是一种跨级别的享受，还有别克的静音性也非常出色，市场优惠力度比较大。

别克昂科旗其实可以看作成凯迪拉克xt6得换了车型，发动机也是同型号的2.0T，拥有可变缸技术，只不过功率调的稍微小一点，为169KW，峰值扭矩为350牛米，匹配九速手自一体变速箱。别克昂科旗直接运用的凯迪拉克XT6现成技术，丰富上汽通用的中大型轿车战线，XT6对标豪华品牌，昂科旗对标普通合资品牌。同样的平台，将来雪佛兰还会出一款中大型SUV，用来主打中低端市场。

别克昂科旗要想在30万级别SUV有一席之地，刚上市是要付出比较大的代价的，目前豪华品牌SUV价格下探严重，XT6优惠力度已经比较大了。同级别的途昂和汉兰达又拥有比较良好的口碑和群众基础，所以昂科旗短时间内可能没有太大的作为，不出意外，几个月降价销售以价换量是在所难免的。

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