讴歌（Acura）这个品牌是属于本田汽车的高端品牌，就像丰田汽车的雷克萨斯以及日产汽车的英菲尼迪一样讴歌tl怎么样。讴歌汽车在中国汽车市场的销量可以说是不温不火的，这几年的年销量大多维持在16万辆左右，比起英菲尼迪的13万辆销量要更好，不过又不如雷克萨斯高达33万辆的销量。而题主之所以会问这个问题，主要是讴歌汽车在国内的存在感不高，不过就产品表现来说，讴歌还算是一个不错的汽车品牌。
在北美市场，讴歌可以说是一个非常知名的汽车品牌，虽然说在中国汽车市场，讴歌的表现一直是不温不火的，但是在北美市场，讴歌的市场表现可以说是非常强悍的。讴歌汽车最大的特点就是注重保持产品体验的特点，绝对不会牺牲驾乘品质的豪华感。所以说，讴歌汽车的一个产品系列大多采用相同的发动机排量，就配置而言也不会有太大的差别化待遇，这也让消费者朋友可以享受到同等级的豪华享受。
此外，讴歌汽车强调的是均衡性中有个性，其内饰细节设计得非常细腻有质感，而且整车的安全性和可靠性也是位居同级别车型前列的。讴歌汽车的油门、刹车以及转向都设计得恰当好处，行驶质感非常扎实，甚至不输给德系豪华车。不过可惜的是，虽然讴歌汽车在2006年就进入了中国汽车市场，但是由于自身品牌号召力不足，并且公关宣传也没有做到位，再加上产品特点以及外观设计都不是很对中国消费者朋友的口味，所以销量表现才是一直很平淡。
整体而言，讴歌汽车还是一个很不错的汽车品牌。如果说消费者朋友想要购买日系豪华车，讴歌汽车会是个不错的选择。
讴歌TL车的性能怎么样啊
09款讴歌TL的外观相比前几代讴歌TL都有了明显变化，盾型的金属格栅格外耀眼，让人很容易想到变形金刚里汽车人的经典标志。锐利的大灯与盾形格栅紧凑的排列让整个前脸肌肉感十足，微微隆起的引擎盖让人想不出里面到底装的是一颗什么样的心脏。拥有更加舒展的线条、更加主流的造型，与老款内凹的腰线相比，少了几分个性，但视觉感更稳重彰显卓越品味。尾部设计也很出众，后备箱同样的盾形分割让09款讴歌TL的整体性更强。棱角分明的线条贯穿首尾，造就了09款讴歌TL坚实的锋线感，使它远远看去就有一种让人肃然起敬的气派和尊贵。在现如今，处于这一阶段的车型，如宝马3系、奥迪A4、雅阁等车型纷纷在轴距车身上加长、加大，代表了当前国内汽车“流行趋势”！显然09款讴歌TL也不甘落后，轴距达2775mm，增加35mm；车身有原来的4809mm，增长到现在的5010mm，这一长度完全超过了奥迪A6L、宝马5系，以及它的大哥RL，都不是其对手了！作为一款运动豪华型轿车，09款讴歌TL的内饰运动与豪华当然不在话下。打开车门，一种强烈的金属感扑面而来，纯黑色的内饰，加上碳纤维的装饰面板，让人有一种强烈的驾驶冲动。09款讴歌TL采用无钥匙启动系统、换档拨片等与上一代相比更加富有未来感和运动感，同时也让它在竞争中不在处于劣势。银色的装饰组件起到了关键作用，不但提升了内饰整体质感以及豪华程度，而且充分体现了运动风格。新款TL整体造型也保持了讴歌家族的特征，与老款相比更加时尚，也更加显档次。方向盘、仪表盘以及中控面板设计我们都很熟悉，我们可以通过MDX、RL车型上都可以一一找到，这当中集中了空调、音响以及导航控制功能，质感和科技感同样很强。09款讴歌TL的座椅是经过重新设计的，前排座椅填充了新的高阻尼泡沫，坐起来更加舒适，身体侧面与腿部的包裹性都非常好，对身体的支撑也很到位。尤其是头部空间，留有一拳半的空间，自动座椅的随意调节，为驾驶者带来极大的驾驶快感。虽然后排座椅的空间一般，但大腿的支撑足够长，可以折叠的小桌板和带双杯架的中央扶手为长途旅行提供了不错的物质基础。由于采用复杂的多连杆后悬架占据了很多空间，因此后备箱的容积也不是很大，只有354升，但对于一款偏运动的车型，我们有多少人很在意其空间的合理性和舒适性，适合而已！09款讴歌TL的动力系统方面，发动机由原来的3.2L换成更大排量的3.5L发动机，这种紧凑、有效的发动机可以产生209kW(285ps)的功率和344Nm(35.0kgm)扭矩。与前一代TL相比，功率提高了10kW（15ps），扭矩增加了21Nm(2.1kgm)。同时采用运动型手自一体（Sequential SportShift）5速变速箱重新优化了控制逻辑，提供驾驶激情的同时更提高了燃油经济性，为提高驾驶乐趣。最难能可贵的是，09款TL在动力性能增强的同时，依然保持了卓越的燃油经济性，排放达到严格的国Ⅳ标准。 市场定位以宝马3系、奥迪A4等车型为竞争对手的09款讴歌TL销售价格为58万！是不是觉得有点让消费者看不懂？就事论事，这款车绝对是70后人群“心仪”的对象之一，无论是充满肌肉感的外观，还是刚劲有力的发动机，都能令您销魂！一种“混搭”的风格，发挥的淋漓尽致：日系车的视觉感以及舒适性、美系车的操控性，打造了全新的TL。不过这种一举两得“混搭”的风格，是否真的能被国内消费者接受？
