1微信对讲机。 外观
　　为了确保有一定的续航能力，第二款对讲机体积更大，同时这也更方便用户的抓握，而不至于容易手滑掉下来。一般来说汽车的内饰多采用银色和黑色，为了能与汽车融为一体，这款对讲机采用银色的金属外壳，从而在美观度上保持一致性。
  
　　2。 底座
　　作为一款车载对讲机，它实际上也需要有一个车载底座。这里首先需要满足两个因素：首先，它可以很容易地放上去；其次，它拿下来也非常容易。但是目前市面上的一些车载配件，一方面设计和做工都相对粗糙，与汽车内饰难以相称；另一方面，这些底座可能需要用力挤压或卡入的方式才能把配件安上去，这样取下来的时候同样不方便。
  
　　为了解决这种问题，Jo 给出了他们的方案。他们设计了一个可能只有拇指大小的小夹子一样的东西，它的顶端装有磁铁，通过磁吸的方式去固定对讲机。同时它以小夹子的方式夹在汽车的挡风叶片上（现在汽车挡风叶片都设计在汽车中控板上面，左右各有一个），这样用户在开车的时候，无论用哪只手都可以快速拿到对讲机。
  在用完对讲机后，因为它是磁力吸附的，用户并不需要留神去压进卡槽里。
　　3。 麦克风
　　在一般的设计中，对讲机的麦克风是朝前的。在这种情况下，用户用完对讲机后会把麦克风面对着自己放回底座上。当他下次再要使用的时候，直接伸手拿下来会发现其实麦克风正对着自己的掌心。
  用户需要转动对讲机让麦克风处于朝外的方向。
　　Jo 的团队在设计的时候就把对讲机的扬声器和麦克风移到顶端，它的正反面是相同的，各有一块磁铁。这样无论对讲机是正放还是反放，用户都能够随意拿起来通话，而不用去顾虑手是不是遮挡到麦克风了。
  
　　4。 按键
　　这个对讲机还有一个缺陷是在于它两侧的按键都是平的。在做了一些模型出来后，Jo 发现把对讲机拿下来之后，用户可能不知道它对讲的按键在什么地方，他甚至要低下头去看一下这个按键在哪。在这驾车行驶的过程中是一个会威胁人身安全的举动。
  
　　在随后的版本中，对讲机的周围改为铝制边框，按键微微突起，这样用户的手只要抓住对讲机，手指自然就会摸到按键在什么位置。