中控按键
1昂克威28t精英型、车身电子稳定系统（ESP）
系统默认开启，除非雨雪等湿滑路面，一般情况不建议关闭。
2、驻车雷达/影像
中控屏显示影像，同时雷达会有报警提示音。
3、前方预防撞系统（位于方向盘处）
当本车辆与前车距离过近，系统会发出警报声提示驾驶员。倘若驾驶员没有采取行动，系统将自动将车辆刹停。
4、自动启停
在短暂停车时，发动机将关闭。一旦脚部离开制动踏板，发动机重新着火。
5、内/外循环
内循环与外循环的区别在于：内循环的空气始终由车内提供，外循环则让外界空气进来换掉原有的车内空气。堵车、隧道以及其他外界空气质量达不到标准时，优先使用内循环。高速时每隔一段时间要切换成外循环换换气，以防空气不新鲜而造成健康问题。
6、温区同步
温区同步功能，只需要改变驾驶位的温度，其他的温区就会跟随着发生一样的变化。关闭此温区同步后，每个分区可以自行个性化的设置，满足不同位置乘员需要。
（二）车门按键
别克昂科威驾驶员车门处：
①车窗锁止按钮
②车窗一键升降控制开关
③外后视镜的调节开关（角度调节，折叠功能）
④中控锁按键（车门把手处）
（三）车顶按键
①天窗开关
②主驾驶阅读灯
③副驾驶阅读灯
④遮阳帘开关
⑤灯光随车门开关
昂科威28t精英，和楼兰2驱豪华怎么选择，家用，一辆车？
国产车崛起以前，昂科威和楼兰在中国汽车市场还算是炙手可热，尤其是昂科威，月销量都是两三万万，但是现在，汽车市场竞争日益激烈，这两款车也没有以前那么火爆，昂科威还好一些，2019年年销量达到了132568辆，而楼兰则显得有点儿被消费者遗忘，2019年年销量仅为22300辆。就这两款车而言，还是昂科威更好一些。
昂科威28T精英和楼兰2驱豪华，这两款车价位差不多，算上优惠，21万左右的裸车价位，但是就车辆性价比而言，还是昂科威更好一些。
动力系统我们看一下这两款车的动力系统，昂科威28T匹配了2.0T 9AT动力系统，这种动力系统在中大型SUV中，也算是比较高大上的动力系统，2.0T发动机最大扭矩值为400Nm，最大功率为191kw，这样的参数值，完全可以保证昂科威车辆的日常使用，甚至对于一些动力要求比较高的车主，也可以满足，9AT变速器也是目前通用最为高端的变速器，大多应用于一些中高端车型；
而楼兰2驱豪华则匹配了2.5L CVT动力系统，2.5L自吸发动机真得算不上好，发动机最大扭矩仅为229Nm，最大功率为137kw，很明显，这样的性能相比于昂科威差很多；对于CVT变速器，我一直以为，在中大型SUV领域，最不应该匹配的便是CVT变速器，这个变速器换挡平顺度非常高，没有任何顿挫现象，但是变速器太过平顺，也让车主感觉没有丝毫驾驶乐趣，并且CVT变速器最大的缺陷就是不能承载大扭矩，这也限制了车辆的动力水平。
就车辆动力水平而言，昂科威可以甩楼兰一条街。
车辆底盘曾经试驾过昂科威和楼兰，这两款车的车辆底盘整体水平都还不错，加上较好的内饰搭配，车辆在乘坐过程中，显得档次感较好，车辆高速行驶或过减震带及凹凸不平路面时，乘坐舒适度较高，车辆底盘稳定性也不错，但是就底盘整体水平而言，通用更好一些。
通用车辆，底盘耐久性较好，即使车辆行驶很长里程，底盘衰减较少，这给车主的印象还比较好。而楼兰，底盘配置则高大上很多，尤其是四个悬架，前麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆，后多连杆式独立悬架+横向稳定感，车辆乘坐舒适度更高，防侧倾能力更强。
车辆造型及空间就车辆造型而言，昂科威显得更为沉稳大气，而楼兰则显得年轻时尚，不一样的路子；车辆空间大小，很明显是楼兰吊打昂科威，这也是日系车目前的主要特色。
总体上来说，昂科威28T和楼兰2驱豪华比较，还是选择昂科威更好一些。不过对于韩系车、德系车、日系两田，这两款车还稍逊一筹，扩大范围选购，会有更合适的车型。
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