基础太差，性价比太差，不值得中国第二艘航空母舰。别搞的跟专业捡破烂似的，都是有身份证的人，这种练手积累经验的航母一艘就够了，自己建造艘新的更好的多。

基辅级航母本身基础太差基辅级航母本身是作为载机巡洋舰来使用的，其设计是带着强大的武备的同时，依靠雅克-38垂直起降战斗机提供有限的短距防空掩护。该舰本身排水量要小，标准排水量30500吨，比起瓦良格的55000吨标准排水量，要小两万多吨。

因为是载机巡洋舰，所以基辅级设计基础很多并不适合作为航母，本身携带了大量的武器装备，大大挤占了舰内空间，特别是机库面积。而该舰本身舰体过于细长，其总长273米，舰宽只有49米；对比瓦娘总长305米，舰宽72米，从而甲板调度和使用要好太多了。

基辅级与库舰的对比，库舰更加宽大的甲板明显更利于舰载机操作

更加反人类的设计是舰岛，其高耸入云的舰岛过大，对于常规起降舰载机非常不利不说，还是接近于中间布置，更加浪费甲板空间。印度改装的维克拉玛蒂亚号航空母舰，由于基辅级自身舰岛位置，再加上加宽甲板，导致其左侧浪费区域十分明显。

改造的性价比太低本身基辅级航母不适合作为常规起降航母，进行改造的话，要伤筋动骨，改造的工程量很大，而且非常受限制，这也是毛子给印度改造巴库号（戈尔什科夫号）成维克拉玛蒂亚号的时候，屡屡超支和延期的客观因素。包括给甲板增加10米宽度就需要对整个舰体本身进行大改，改造花费和工程量不见得比辽宁号小。但是明斯克号当初就是按照废船拍卖的，根本没有图纸，而辽宁号，当初是偷偷通过索要、有奖征集等方式，收集了设计建造图纸，偷偷藏在下层仓库里面，随船运回国，有了图纸，进行改装就要方便多了。

另一个方面是舰载机问题，基辅级本身体型限制，是无法使用歼-15/苏-33的，只能用米格-29K，为了这一个，重新引进或设计舰载机？这个代价花费太大。

第三个方面是舰体本身，瓦良格号是下水未完工一直在水里泡着，其本身舰体结构寿命是完好的。改造成维克拉玛蒂亚号的巴库号（戈尔什科夫海军上将号）航母是在1987年服役的，到1994年基本废弃也就使用了7年时间，而明斯克号是1978年服役的，到1995年出售，已经服役了17年时间，舰龄寿命已经消耗了1/3以上。