油价下调原因是因为国际原油价格持续暴跌，在3月17日24时已经开启了新一轮的调价窗口，因为原油价格在近十个工作日下降幅度较大，本次成品油下调幅度也创下自2013年以来的历史之最最新原油价格今日。

根据官方公布的最新消息，本次下调，汽油下调达到了1015元/吨，柴油下调975元/吨，折合升价，92号汽油下调幅度达到0.79元/升，95汽油下调0.84元/升，0号柴油达到0.83元/升。

此次调整后，全国大部分地区油价都跌破6元，进入5元时代。上海也在其中，所以发现油价下调很多不稀奇，抓紧时间享受这波福利吧。

为什么国内油价很久没调整了？一个月不是有两次调价窗口吗？

国内成品油调价窗口每次都如期开启，但一次次均已“搁浅”而告终，油价不上调、也不下调！

其实，我个人倒是希望油价可以一直不调整，因为，一旦调整、就意味着油价会上涨，这是你希望看到的么！

国内油价已连续“四次”搁浅，今天（28日）大概率会继续搁浅的2020年初至今（不含今天），国内成品油价格窗口一共开启了9次，形成“三跌、六搁浅”的格局。其中，自3月31日之后，国内油价调整已连续“四次搁浅”了。

而5月28日24:00（今天），国内油价将迎来年内第10次调整，估计大概率还是会“搁浅”的。

届时，将会出现连续5次搁浅的情况，这也算是创造了国内油价调整的一个历史记录咯！

国内油价是否开始调整，与国际油价能否超过40美元息息相关3月中旬，国际油价从50美元/桶、一路连续跌破40美元、30美元大关，甚至一度触及20美元的关口。

其后，沙特、俄罗斯等主要产油国一度达成减产的协议，试图提振国际油价。这种立竿见影的措施，使得国际原油价格随后开始止跌回涨。

现如今，国际油价虽然已经站稳了30美元，但受制于全球经济低迷缓慢的影响，短期内突破40美元的可能性并不太大！

而只要，国际油价未超过40美元的关口，国内油价就会一直搁浅下去的。

不过，随着海外国家开始逐步恢复生产，国际经济必然会进入复苏当中，对于原油的需求也开始增加。国际油价肯定会继续上升的，一旦国际油价上涨到40美元以上，国内油价也自然会随之上调！

总之，目前国内低油价或许很快就会结束的，小伙伴们要有一些心理准备啊！

全球疫情严重，导致原油大跌，此次汽油下调后短期内会反弹吗？

全球疫情严重导致原油大跌，此次汽油下调后，短期不会反弹且上涨动力不足。有可能会再继续下跌，肯定会在这个区间内上下起伏，整体上要看世界疫情的控制，看世界原油价格的变化以及OPEC+的动向。

3月17日国家发改委宣布，国内的成品油零售价下调窗口将于24时开启。其中汽油每吨下调1015元，柴油每吨下调975元，折合92号汽油每升下调0.8元，95号汽油每升下调0.84元，0号柴油每升下调0.83元。这是自2020年成品油价第三次下调，本次的油价经过下调后，国内多数地区的汽油价格进入了5元时代。到今天3月20号，星期五原油虽然时不时还会出现反弹，但动力不足，整体上还是延续下跌的状态。

3月6日OPEC+会议减产原油失败谈判失败，俄罗斯和沙特打起了原油价格战，引发3月9号原油暴跌，原油价格暴跌后引发美股暴跌，引发全球股市震荡。由于疫情的加重。原油价格在不停的下探，进入了跌跌不休之势。

国际原油的价格，在新一轮的下跌中，跌幅不断的突破下限，据监测到的最新数据显示，截止2020年3月20日，当前预测油价下调幅度折成公升价约1.08元每升，当前综合原油价均低于40美元/桶，成品油零售价将不做调整。详细调价为2020年3月31日24日时开启。

现在国际上的原油价格调整幅度来看，调整幅度非常的大。在现在当前的原油市场环境下。俄罗斯和欧佩克之间还有沙特的价格战，如果再继续打下去的话，原油每桶价格跌破20美元/桶都是可能的。由于全球经济的疲软，加上疫情得不到控制，所以整个国际原油市场价格会在低位向下的状态。

国际油价大跌对我国利好，国际油价大跌降低我国进口原油的成本，也会使我们的经济成本和生活成本都降低。如果汽油价格在五元左右一直徘徊，这让许多工薪阶层都能接受。因为疫情的缘故，许多人会减少公共交通的乘坐，而采用私家车出行，乘私车出行时能真正的得到实惠。但不好的一方面就是由于油价降低了，所以人们出行的次数增多了，就会造成安全隐患增多，以及会遭成交通堵塞，还有就是造成环境污染等。