在档杆前面，有ESP的开关，默认ESP都是开启的昂科威精英运动模式操作。车身电子稳定系统（ESP），是对旨在提升车辆的操控表现的同时、有效地防止汽车达到其动态极限时失控的系统或程序的通称。电子稳定程序能提升车辆的安全性和操控性。
ESP是英文Electronic Stability Program的缩写，中文译成“电子稳定程序”。它通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析，然后向ABS、EBD等发出纠偏指令，来帮助车辆维持动态平衡。ESP可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性，在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显。
ESP系统由控制单元及转向传感器（监测方向盘的转向角度）、车轮传感器（监测各个车轮的速度转动）、侧滑传感器（监测车体绕垂直轴线转动的状态）、横向加速度传感器（监测汽车转弯时的离心力）等组成。
传感器包括转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器、方向盘油门刹车踏板传感器等。这些传感器负责采集车身状态的数据。
昂科威28t精英版雨刷器的使用？
①往驾驶员方向拉动操纵杆，前风挡玻璃清洗功能开启。
②后雨刮的控制按键位于右侧，旋转至对应位置即可开启雨刮，将雨刮操纵杆往车头方向推动可以喷水清洗后风挡玻璃。
③HI为高速挡、LO为低速挡。车主实际驾驶中可以根据雨量大小调节所需挡位。
④雨刮控制杆拨动到“AUTO”挡位时，传感器会自动控制雨刮器的开关，无需驾驶员进行操作。如果想调节感应雨刮的灵敏度，可使用拨杆中央的旋钮进行调节。
⑤开关拨动到“OFF”位置时，雨刮器关闭。
⑥1X：雨刮器摆动一次，拨杆会自动回弹。
别克昂科威2.0T车上有个sport键是什么意思？
别克昂科威2.0T车上有个sport键是指运动模式按键，按下该按钮就开启运动模式，简称S mode.
S mode与其他模式模式的区别一般就是：
1.自动变速器采用运动模式的换挡逻辑，这种情形多见于大多数车型。
2.稍微做得好一点的，发动机ECU也会配合切换到相对比较「运动」一点的输出，比如扭矩输出更激进，相同油门深度下对于的发动机输出大，在全油门踩下时，扭矩上升得更直接更迅速。部分增压发动机还可以进入类似于「over-boost」超增压状态，短暂时间输出其他模式为保护发动机而不允许输出动力。3.对于手动挡带sport mode的车而言，一般都采取这种发动机输出特性的改变形式来让车进入运动状态。以上是经常能接触的家用级别的车的区别，见于带运动特性的车上。
ESC也会采取动作，放开部分或全部的稳定控制，体会到正常状态不会出现「失控」的感觉，以区分sport mode和normal mode。
昂科威28t四驱精英型空调使用？
1、除雾
前、后挡风玻璃分别设置对应的按键，按下对应的按键，即可开启加热除雾。
2、暖风
使用旋钮旋转至高温指示区域，此时就输送暖风。在空调加热时，应当关闭A/C按键。因为空调制冷开关只有制冷时才能使用得到压缩机，暖气由冷却液温度以及玻璃丝的热量提供。
3、AUTO
按下AUTO键，空调系统会自动维持车内温度的稳定，不需要手动设置。包括此时制冷还是应该制热，风量的大小都会通过传感器感知，从而智能的调节。
4、内/外循环
内循环指车内的空气自给自足，外循环指让车内与车外的空气交换。堵车时尾气多、尘土飞扬、雾霾等环境应当使用内循环。如果在高速路段应该定时由内循环切换至外循环，内循环时间最好不好超过1小时。
5、温区同步
当温区同步功能打开后，调整驾驶位温度，其余温区不需额外调整，而发生同步的改变。关闭此温区同步后，每个分区可以自行个性化的设置，满足不同位置乘员需要
别克昂科威sport是什么意思？
别克昂科威2.0T车上有个sport键是指运动模式按键，按下该按钮就开启运动模式，简称S mode.；S mode与其他模式模式的区别一般就是：；
1.自动变速器采用运动模式的换挡逻辑，这种情形多见于大多数车型。；
2.稍微做得好一点的，发动机ECU也会配合切换到相对比较「运动」一点的输出，比如扭矩输出更激进，相同油门深度下对于的发动机输出大，在全油门踩下时，扭矩上升得更直接更迅速。部分增压发动机还可以进入类似于「over-boost」超增压状态，短暂时间输出其他模式为保护发动机而不允许输出动力。
3.对于手动挡带sport mode的车而言，一般都采取这种发动机输出特性的改变形式来让车进入运动状态。以上是经常能接触的家用级别的车的区别，见于带运动特性的车上。；ESC也会采取动作，放开部分或全部的稳定控制，体会到正常状态不会出现「失控」的感觉，以区分sport mode和normal mode。
