多省重大项目集中开工，钢价是否会继续反弹钢价会下降吗？

首先，钢价后市的运行状态将更多的回归到“需求”这个市场逻辑！而多省重大项目的集中开工只不过是需求环节中的一些表现。

从国际宏观角度来说：“饿虎扑食不择手段”！去年，美国全球开打贸易战争的背后反应出的是全球经济恶化的现象。诸多国家经济增速下行、货币大幅贬值等国际问题突出。

而我国，虽然难以“独善其身”，但是依靠庞大的市场和集中的社会主义市场经济优越模式，一定程度上抵抗住了这波浪潮，艰难维持住了经济目标。成为未来世界经济的重要“领头羊”。

在全球经济至暗时刻依然能够实现不菲成就的我国，后市也依然会更加努力以及奋进！这是我们中华儿女努力奋斗换来来之不易的“国运”。也是我们实现民族复兴之梦的必然坚持的道路。

由以前的“供给侧供给改革”到现在的“需求侧供给改革”的政策转变，就是我们高层对我国经济后市发展的重要政策改变。

重视国内外“需求市场”。

供给能力，反映出一国当下的生产能力、科技创新能力等综合实力，而需求能力则反应出一国当下以及未来的财富状态。能够刺激国家生产力、科技创新能力等的不断提高！

举一个很现实的例子：上世纪二战时期，以当时的社会生产力条件，美国能够凭借一国之力。短短几年生产几十艘航母群，数量庞大的飞机坦克。重要的原因有二！一是，当时美国掌握这样的生产技术，具备庞大的资源满足这样的生产能力；二是，二战提供了庞大的市场需求，这样的需求刺激着美国必须要具备这样的生产能力。

二战后，美国进一步掳取了天价财富，成为了世界政治、经济、军事的霸主！

百年将过，现在的生产力水平较当年进步何止千里，反观当下，我国也才近年才实现航母国产条件！

拉回现实！前两年经历了的房地产浪潮，目前虽然潮水退去，但是仍有之前的众多房地产项目在赶工建设，特别是春节过后，2019年上半年开工高峰，将对钢价形成支撑；

其次，我国的基础设施建设规模将进一步回升。基建是在国内经济疲弱状态下拉动内需的重要手段，当前我国经济状态满足基建回升条件。这是一个极大的市场，将带动建材商品的强势上涨；

此外，严冬已过，环境问题不再突出，建材、钢铁、煤炭行业的环保限产问题将大大减少，而经历了春节前后行业设备检修，新春里正是开工上马的重要时间。

所以，关于后市钢价，我还是持有乐观态度！

个人观点，及供参考，谢谢点赞关注支持！

焦炭、废钢等降价，限产50%，钢价利润涨了5倍多，这合理吗？

近期受唐山环保限产影响，铁矿石、焦炭、废钢等出现降价趋势，钢价利润一路走高，按照毛利计算，唐山钢坯成本一周平均成本下降75元/吨，售价提高275元/吨，毛利润已经达到了800元以上，长流程钢材最终利润应该达到1000元以上。

这个利润到底合不合理，最终是由市场供求关系决定的，而不会因为不合理而不存在。

从产品供应来说，去年全国钢产量10.65亿吨，净出口大概不到3000万吨，其他的都被我们自己用掉了。今年1-2月粗钢产量同比增长10%以上，三月按照统计，据说在每天300万吨左右。

从市场形势来看，虽然没有原来设想的那样好，但综合起来，市场也在不断扩大，房地产投资、制造业指数（财新指数）虽然增速放缓，但仍然在50以上，继续处于扩张区间，3月中旬后，一直高高在上的钢材库存也出现了下降趋势，且越来越快。

钢铁产品的后期生产却面临着不确定因素，一方面，以唐山为首的河北、山西等华北地区环境承载力偏弱，钢铁、焦化、水泥、玻璃、电力等重耗能工业偏多，国家一直在要求这些地区做减法，减少钢铁产能，另一方面这一区域钢铁以民营企业为主，环保设施投入积极性存疑（唐山近期又将多家钢铁企业能耗等级由B级降为D级，怀疑同样存在一些数据造假情况），在碳达峰政策实施的情况下，有可能继续对钢铁生产管控趋严。

一方面产量可能受限、减小，另一方面市场需求在逐渐扩大，在两方面的夹击下，做多资金有了炒作的理由，自然钢材价格就一天一个样的上涨了。

对钢铁企业来说销售利润率达到多少合适？很难说得清楚，但按照2019和2020年的情况，基本在4.5%左右，2017年和2018年稍微高一些，总体来说达到6-8%，已经算是不错了。如果1000元/吨的利润，基本已经在20%左右了，明显有些偏高，也不可能持续。

实际上现在下游许多加工业已经陷入亏损的境地，比如造船业，由于接单时是按照当时钢材价格进行的核算，结果1000多元的价格上涨，使得造船业利润为负；另外一些产业如家电等，则已经开始涨价，最终传导的结果就会是通货膨胀，而这是国家总体调控部不希望看到的，估计4月国家将会有一套组合拳来抑制这种原材料行业的非理性涨价。