其实很简单

1、百度内部：百度除了搜索引擎之外，也有很多附加的产品，比如百度知道、百度文库、百度贴吧、百度百科，这些都是通过网友自己上传文章、回答问题的有问题找百度。百度自身大部分的工作是用来审核，而无论是问题还是答案都是依靠网友解决。毕竟各行各业的网友太多，基本上只要有人知道的问题都能回答比如一个非常狭窄专业的领域，一个专业人士在百度文库上传了资料，然后你在百度搜索这个问题，就会把这个专业人士的资料搜索出来。或者在百度知道悬赏，也会有专业的网友给你解答。以后再有人搜索，会直接显示出来。

2、网页抓取：这也是百度的本职工作。就算是百度自身没有答案，也是可以依靠蜘蛛人抓取网页上的相关文字，通过这些相关文字你多点开几个链接总能找到答案的。比如百度上没有这个话题，但是知乎上有，就可以把知乎的提问网页抓取过来。

为什么现在百度一下很难搜到想要的结果了？

百度在goole没有离开中国时，还有点上进心，Google是2010年3月23日关闭Google.cn，到2012年12月12日,谷歌关闭在中国大陆市场购物搜索服务,搜索服务由中国内地转至香港。

随着Google离开中国，LYH并没有真正的把握住机会，只能说格局的问题了。

首先，原创性大幅降低:天下文章一大堆，就看你抄的妙不妙。只是现在百度回答都是牛头不对马嘴，回答的差不多靠谱的，猝不及防末尾竟然是推销东西。

不知道大家有没有发现一个规律: 越靠谱的回答都是老早之前的回答。

广告是败笔看过这样一个段子：

同样一条高速路，百度靠建收费站赚钱，恨不得100米建一个。零售价100米10块，你想少被骚扰、走地快点，可选1000米80块的超值套餐。

谷歌靠在高速路旁边放广告牌赚钱。谷歌提高收入的方法为，帮助拓宽、保养路面，甚至帮忙筛选，告诉大家躲开驾驶技术差或车况糟糕的司机（谷歌的排名规则包括网页的打开速度，手动点赞），总之让单位时间过的车更多，更多人看广告，谷歌的广告牌就更值钱。

不得不佩服Google格局就是高啊！

为了让大家飙车时看广告更安全，谷歌搞了自动驾驶。

百度不关心用户飙不飙车，安全不安全，但也开发自动驾驶系统。不过目的是，当飙出个好歹，可以直接把用户送到莆田系的医院。魏则西你们不会忘了吧？

竞价排行规则是最大的败笔，当google使用PageRank算法优化搜索引擎时，LYH在跟股东们报告竞价可以为公司带来多少收益。

百度杀鸡取卵，最后只得到个卵用。

早早已经跌出互联网三巨头。

百度将拥有的流量迫切的想变现，而Google对独立站各种扶持，各种赋能，投不投广告真的不重要，真心希望各个独立站能够蓬勃发展。

最后一段话十五年前，中国和美国两个搜索引擎公司几乎同时起步。 十五年后，一个在研究量子计算机的可行性和自动驾驶，并研发了阿尔法狗这样的超级人工智能。 另一个则在奋发研究卖广告，贩假药，玩流量，送快餐。 它们的名字：一个叫谷歌，一个叫百度。一个挑战人类智力的上限，一个挑战人类道德的下限

遇到问题时，总是想百度找答案，懒得思考，会有什么后果？

尽信书，不如无书。可不读书，肚内空空。需要掏点干货时还真困难。

不怕条友们笑话，我本人文化水平低，记忆力也在下坡阶段了。碰到特别对付不了的问题时，就只好做个观众。网络问答才人出，各领风骚解疑难。借用工具只能是偶尔为之。仅供参考。凡事还是通过大脑思索，酌情而定。这样既活跃了脑细胞，写出的东西才显自然。可以做文字的搬运工，不能做文章的搬运工。时间长了，也会练就火眼金晴。

网络交流是一个相互学习的好平台。无论水平高低，每个人都有不同的经历，对事物有不同见解。尺有所短，寸有所长。不会不懂的，我们做个好学生。碰到熟悉了解的事物，试着分享，不必强求。我们每个人都要有独立思考的能力，决不可过度去依赖什么。我很少查度娘，除非有些新生的网络热词需要求解。我们不是万花筒，也不可能做到万事通。

打发无聊，培养情趣，获取知识，在信息时代营造烟火人间就好了。