今天惠州推广就给大家介绍手自一体变速器的文章，看完这篇文章相信你对手自一体变速箱虽好，但这几种人不适合买更加了解！
手自一体变速器
除了发动机要选进口的，变速箱这几年来也有分派别了，特别是看到网上的一些评论，网友都说手自一体的变速箱好，那么究竟好在哪里。像采埃孚、爱信这类做手自一体特别出名的公司，基本霸占了国产车和合资车的市场，那么这里你就要思考了，千万不要跟风，你的车技究竟适不适合手自一体的变速箱。
很多人看到车子配备的是无极变速或者是双离合的变速箱，立马就跳过该车型的选择，坚持要选用手自一体的变速箱。但你要搞清楚这几点，手自一体变速箱并不是最强变速箱，不然全世界都统一制作一个变速箱就行了。手自一体就是手动变速箱及自动变速箱二合一，既能体验到手动换挡的乐趣，也免去了脚踏离合器的繁琐操作。一般挡位上面，有+或者-的标签，或者有数字的档位，一般都是手自一体变速箱。
手自一体变速箱优点除了操作齐全，更重要的就是能延长变速箱寿命以及省油。很多人对手自一体变速箱还不会使用，如果在行走市区，普通的变速箱挂入D档走天下就行，这样油耗非常高。而手自一体变速箱则可挂入最低档位，以一定的行驶速度行走，这样既能保证省油，也可以延长变速箱的寿命。
但手自一体变速箱的缺点就是，如果有稍微一点损坏，那么维修成本十分巨大，并且老旧之后，一脚油门并不能满足速度需求，挡位的切换和速度的响应非常迟缓，要论提速不及无级变速箱，要论结构及维修成本，远不及双离合变速箱。强如运动轿跑思域，它也只是配备本田独家的CVT无级变速箱，对这种常年跑极速的车子来说，目的就是提高速度并且降低维修率。
要耐用，选双离合。要综合，选手自一体。要响应，选无级变速箱。一个变速箱的好坏，取决于变速箱厂家的技术，而不是网上的好坏之评。千万不要跟风买手自一体变速箱，也不要让这种不良风气，让我们的眼界只局限于此界。
