黄包车夫;关于民国黄包车夫真实生活

今天惠州seo就给大家介绍黄包车夫的文章,看完这篇文章相信你对民国黄包车夫真实生活更加了解!

黄包车夫(民国黄包车夫真实生活)黄包车夫;关于民国黄包车夫真实生活

随着各国的科技水平和技术不断提高和完善,越来越多的交通工具在原有的基础上完成升级和创新。如果我们去比较近的目的地,可以选择公交车和单车。如果我们选择去比较远的目的地,火车、飞机、轮船是不错的选择。但在民国时期,只有非常富裕的人才有机会乘坐老爷车和火车,普通人选择黄包车的人数偏多。

黄包车夫;关于民国黄包车夫真实生活

黄包车夫

民国时期,上海是经济发展较快的一座城市,这座城市分布着形色各异的商人和不同职业的工作者。由于上海是我国的重要通商口岸之一,外贸商人也会出现在上海。当时,上海却拥有着几十万名的黄包车夫,黄包车夫的生活并不完美,他们甚至经常面临着吃不饱、睡不好的状况。黄包车夫的身体出现了严重的问题,他们大都在45岁以前与世界告别。尽管黄包车夫并不是最佳的职业,但仍然存在许多人的前仆后继。

黄包车夫;关于民国黄包车夫真实生活

为什么做黄包车夫?

上个世纪初期,我国各大城市还处于水深火热的战争中。农民无法获得平稳的生活,许多农作物因为战争颗粒无收。随着农民对职业的选择越来越谨慎,反而技术要求并不高的黄包车夫成为许多农民的转行方向。他们只需要花钱购买一辆黄包车,通过多拉一些客人弥补购买黄瓜车花费的金钱,但黄包车夫的工资仍然少得可怜。

黄包车夫;关于民国黄包车夫真实生活

尽管当时的中国正处于工业发展的关键阶段,但战争与每一个国家的工业发展息息相关。许多企业在工业发展的过程中展现出了独一无二的引导力,许多人都可以试着转型。当时的中国并不太稳定,国外列强用炮火打开国门,清政府与许多国家签订了合约。这些合约包括着缴纳大量的白银,可是清政府没有办法拿出合约中规定的白银数量。为了防止外国列强继续进入中国,清政府开始提高各行各业的税收,其中就包括农民缴纳的税款。

黄包车夫;关于民国黄包车夫真实生活

战争导致农作物颗粒无收,可他们还要缴纳大量的税款,这显然使农民的生活压力变得越来越高。如此一来,农民就面临着两种不同的情况。第一种情况是农民可以与城市里的商人取得联系,并且凭借着亲情关系,走后门寻找新的工作。第二种情况是农民通过自己的努力提高个人收入,但是各行各业都存在着不同的技巧,黄包车夫成为农民转行的最佳选择。

黄包车夫;关于民国黄包车夫真实生活

虽然黄包车夫对工作人员的要求并不高,但并不意味着黄包车夫就是一个收入很高的职业。我们都曾领略过老舍先生写的《骆驼祥子》,祥子就是一位黄包车夫。它的命运非常坎坷,结果不尽如人意。其实祥子是当时众多黄包车夫最真实的写照,他们的工作压力和工作强度比较大,每天拉人,跟牲口一样到处奔跑,可黄包车夫的工资却远远不及其他人。

黄包车夫的工资低得可怜

每一位黄包车夫都要选择合适的位置,从而使得黄包车夫能够获得更多的客人。客人的增加意味着黄包车夫收入变高,但他们一个月却只有七块大洋的收入。如果黄包车夫经常在富裕人家生活的区域工作,这意味着黄包车夫可以获得额外的小费。尽管小费有多有少,但对黄包车夫来说是一个莫大的肯定。

黄包车夫;关于民国黄包车夫真实生活

收入水平直接决定每个人的消费水平,民国时期的各大城市的物价水平非常低,可是黄包车夫一个月七块大洋的收入完全达不到各大城市的最低生活标准。不过黄包车夫的收入非常低,但他们却比种植农作物的收入更高。

黄包车夫还要提防着小偷

民国时期,社会比较动荡,许多人为了达到最快的赚钱目的,这才成为了一名小偷。而小偷喜欢将目光瞄准到黄包车夫身上,黄包车夫用尽积蓄购买的黄包车价格比较高。如果小偷偷走黄包车夫的黄包车,这就意味着黄包车夫失去了主要的收入来源,他们还要承担对应的经济损失。

黄包车夫;关于民国黄包车夫真实生活

黄包车夫每天过着提心吊胆的生活,他们为了防止小偷偷车,大部分黄包车夫会选择在黄包车上或者大桥下睡一晚。尽管这种方式可以避免小偷将黄包车偷走,但是许多黄包车因此无法得到良好的休息。

黄包车夫睡眠严重不足,还要维持生计

黄包车夫面临着巨大的竞争压力,许多老客户都会选择十分信任的黄包车夫。新的黄包车夫需要在最短的时间内积累口碑,争取更多客户的信赖。再加上黄包车夫经常面临无法正常休息,身体也会随着职业时长的增加而变得非常虚弱。可是大部分黄包车夫仍然需要按时工作,从而使得黄包车夫进入恶性的生活循环中。

黄包车夫;关于民国黄包车夫真实生活

与此同时,黄包车夫还要面临着枯燥的生活。一般来说,早上、中午和傍晚是黄包车夫赚钱的主要时间。因为其他工作人员都需要按时上班,黄包车夫经常在上午和下午的时间段内通过打牌和抽烟消磨时间。许多黄包车夫在进行打牌时,经常涉及到金钱往来。假如黄包车夫的运气不佳,一天的工作收入还比不上打牌输掉的金钱。

黄包车夫;关于民国黄包车夫真实生活

更何况许多黄包车夫开始接触抽烟,可是价格比较昂贵,相关部门进行了销烟运动,但是许多人丝毫没有放弃吸食。要知道这种烟对人体的伤害比较大,黄包车夫在吸食的时候时,他们能够得到短暂的快乐。最后虽然烟是主要原因,但当时社会的各种压力让黄包车车夫几乎活不到45岁。

黄包车夫;关于民国黄包车夫真实生活

民国黄包车夫真实生活:跟牲口一样,收入却很低

黄包车夫挣钱有多难?跟畜生一样拉人,不到45岁就去世了

民国黄包车夫真实生活

  • 228 views
    A+
发布日期:2021年08月28日 18:00:00  所属分类:知识经验
标签: