导读:7月20日起,一场千年一遇的特大暴雨,造成郑州、新乡严重内涝,大量汽车被淹。洪水过后,多达40万辆受灾车辆发生了什么.
最近郑州的浸泡车都去哪了?记者来访的消息发出后,引起了网友的热议。新闻详情如下:
7月20日起,一场“千年一遇”的暴雨造成郑州、新乡严重内涝,大量汽车被淹。洪水过后,如何应对多达40万辆受灾车辆?它会流向哪里?
连日来,大河报记者通过一系列实地采访发现,浸泡车辆被保险公司损坏后,大部分会被下游事故车辆处理公司拍卖。
参观:推定全损后,由保险公司处理
“市里给了我们处理30万辆报废汽车的任务。实际上,报废汽车加工企业不会超过2万家。”河南福兴废旧物资回收有限公司负责人告诉记者,郑州虽然有40万辆浸水车,“但大部分被保险公司判定为完全损毁,将交由保险公司处置。报废的汽车公司收到了。没有车损险,残值不到一万元。”
按照郑州市以前的政策,被淹车辆报废时,更换新能源汽车可以领取补贴,但需要车辆报废证明和号牌注销证明,这一套手续只能通过将自己的车辆送到报废汽车回收企业才能获得。
“很多人认为自己的车被保险公司列为全损,可以获得市政府的新车置换补贴。”该负责人表示,其实保险公司一旦确定“推定全损”并支付赔偿,就相当于将车交给保险公司处置,不再进入报废回收企业,因此无法领取补贴。“这就是为什么现在郑州只有不到6000人有资格申请置换补贴的原因。”。
平安财险河南公司理赔员表示,凡2020年9月前投保涉水险,2020年9月后投保车损险的涉水车辆,均可获得保险理赔。“我们保险公司建议采用全损推定的方法,即按照车损险投保的金额对车主进行整体损失赔偿,然后将车辆交给保险公司处理”。
太平洋保险负责人告诉记者,推定全损可以为保险公司快速解决问题,避免长期纠纷,也为车主避免了过多的维修时间和高昂的维修费用,更加省心。
车辆推定全损后,保险公司将车辆交由下游事故车辆处理公司协助保险公司处理,再拍卖给维修企业。
需要注意的是,保险公司推定全损并不意味着汽车报废不能使用。很多推定全损的车,修好后还有再利用的价值,所以有可能拍卖。
现场:网拍会上,宝马X3只卖了13万元
河南第一批被淹的车已经在拍卖过程中。在事故车拍卖网站上,波奇。com,记者发现,河南第一届淹车专场于7月30日开拍。据记者了解,大部分拍卖参与人都是二手车经销商或维修店。
在拍卖会上,这些浸水车的价格相当便宜。比如一辆全新的奥迪A6,8.8万元就能买到;一辆2018年的宝马X3只卖13万元;2018年的日产琦君2.0,车主的价格只有8万元;2016年,奔驰GLC 2.0仅售13万元。
在郑州市经济开发区海马工厂停车场,记者看到了波奇所在的工地。com不断浸泡车辆。“这是我们众多停车场中的一个,大约停了5000辆车。”Boche.com的负责人张博说,如果郑州等地的浸泡车达到推定全损的标准,保险公司将赔偿
所谓保存,就是将车辆集中停放,然后对车辆进行一定程度的预处理,再进行分类。损坏非常严重、浸泡时间长、无维修价值的车辆,残值低8年以上的车辆将被注销或拆解报废;有维修价值的车辆将被拍卖。
在现场,记者看到,这里停放的车辆大部分都是新车,而且大部分都有比较完整的外观。当你打开门的时候,你会发现水泡过后,大部分内饰都皲裂了。
张博表示,正常情况下,这些车辆不面向个人用户拍卖,只面向汽车修理厂和有修理能力的专业机构。一般专业机构购买后,如果还有维修价值,会选择进行维修;对于一些损坏严重但零件较高的车型,零件将被拆解并用于车辆维修。
拍卖师:公开透明,不用谈泡车变色
“被淹的车并不可怕,只要它们是公开透明的。”张博表示,Boche.com平台和保险公司都可以通过车架号直接查询是淹车还是事故车。
张博告诉记者,波奇。com对参与竞拍的维修店进行了资质审查,进入竞拍的商家必须缴纳竞买参与及过户保证金,在成交后48小时内取车,并在45个工作日内完成维修、过户等所有手续,确保每辆事故车透明流转。“汽车修理后,经相关车辆管理部门检测合格后,方可转让使用”。
作为平台方,Boche.com明确要求会员在事故车修理后转售时履行告知义务,在修理前告知买方事故情况,引导会员诚信经营。致死剂量
quo;我们建议会员除了告知买家车辆的修复状况,还要给买家提供一定时间的质保,以确保买家用车放心。”张博说。
张博表示,拍卖流程对于车主来说是比较有利的,保险公司会帮助车主拿到车价较高份额的首款,例如80%,而剩下的20%尾款需等到这辆车修理和拍卖完以后,车主配合完成过户就能拿到,也可大大加快购置新车的速度。
“现在对泡水车的维修技术已经很成熟。”张博告诉记者,即便是以前认为容易有隐患的电子系统,由于现在都集成到了芯片中,也是很容易判断和维修的。
业内:标准缺失,法律应堵住安全漏洞
“现在很多专业做二手车的经销商,尤其是像我们做得比较大的,都不收泡水车。”郑州腾发名车广场负责人苏志伟表示,现在郑州正规的二手车商大多会完全拒绝泡水车的销售,无论是泡水程度较浅的涉水车,还是泡水严重的半泡、全泡车。“现在都在传近几年二手车碰不得,我们更不想碰泡水车。”苏志伟说。
河南省二手车流通协会会长王俊海表示,根据涉水的程度,泡水车可以被划分为涉水、半泡和全泡三种类型,目前国家并未明文规定一律禁止销售泡水车,因此对于涉水和半泡的车辆而言,在经过严格规范的维修整备,并通过专业检测后,是可以进入二手车市场的,“但全泡水车辆能否被划入二手车流通范围、能否上路行驶,目前还没有明确规定,只有在法律法规上立起硬标准,才能堵住道路安全上的这个漏洞”。
据了解,目前我国二手车交易实行的仍是2005年的《二手车流通管理办法》,其中没有对泡水车的交易进行明确说明。2013年年底,国家质检总局、国家标准委发布的《二手车鉴定评估技术规范》,要求二手车鉴定评估中需评估是否有水泡痕,然而并未制定鉴定评估标准等关键环节的规范。