人人都恨卡兰尼克uber是什么公司！
竞争对手恨他，城市政府恨他；出租车司机恨他，优步（Uber）的司机恨他；员工恨他，投资人恨他，最后，连董事会也恨他uber是什么公司。
终于，Uber创始人卡兰尼克终于要和Uber彻底拜拜了uber是什么公司！
Uber12月25日宣布，公司联合创始人、前CEO特拉维斯·卡兰尼克将于2019年底辞去公司董事会职务，彻底离开Uber。
十年岁月一朝尽，从此优步是路人！
卡兰尼克还发表声明称：“过去十年，Uber已经成为我生活的一部分。在十年即将结束之际，随着公司的上市，现在似乎是我专注于目前的业务和慈善事业的恰当时机。”
Uber虽然听上去是网约车鼻祖、闪闪发亮的独角兽明星，但实际上里子远不如面子风光，估值最高时一度达到1200亿美元，但到IPO时就降到了840亿美元，IPO之后股价更是接连跳水，目前市值已不足520亿美元（约3660亿元）。
Uber落到今天的局面，既要归咎于卡兰尼克不羁的性格，也离不开自身经营上的问题百出。
壹
一家创业公司会发育成什么样，往往和创始人的风格有密切的关系，就如乔布斯是一个非常具有艺术品位的人一样，苹果公司的产品也成了IT界一股不一样的清流。
Uber的成长同样也深受卡兰尼克的影响，而卡兰尼克偏偏是一个不折不扣的“梵高式”创业者：他承担的起“天才”、“伟大”的赞美，却因为自己的疯狂而付出了代价。
卡兰尼克自小就表现的与众不同，6岁时，别的小孩还只会在爸妈怀里哭闹，他却已经开始写代码了。“别人家的孩子”卡兰尼克少时一路顺风顺水，高中毕业顺利考进世界前十，全美公立大学前三的加利福尼亚大学洛杉矶分校。
1997年，年仅21岁的他和几名同学辍学，创立了Scour公司。
他主导的Scour.com，成为了世界上第一个P2P文件下载资源搜索引擎，在2000年被29家好莱坞公司告破产后，他再次创业，成功完成了自己的“复仇”，把冤家变成了自己的客户。
2007年，阿卡迈技术公司以1900万美元的价格，收购了卡兰尼克的新公司Red Swoosh。
然而也正是在这时，他独特的性格显得越发的明显，并最终遗传给了Uber。
有了钱的卡兰尼克，立马就去环游世界了，而创建Uber的想法也从此而来。
在巴黎的时候，有一次卡兰尼克跟朋友玩到了深夜，尽管兜里揣着几百万美元，但冰天雪地里照样打不到车，于是他萌生了一个创业想法——能不能开发一种在手机上就能打车的软件，无论你身在何时何地，都能一键约到车辆？
Uber应运而生！
贰
2009年，卡兰尼克和加勒特·坎普创办了Uber公司。
尽管受到了传统出租车行业的强烈抵制，但由于Uber实实在在地解决了人们的刚需，所以它发展迅速：
从2013年的35亿美元，到去年1月F轮融资时的720亿美元，再到10月摩根士丹利与高盛估值1200亿，短短4年时间，估值翻了数倍。
然而成也萧何败萧何！Uber的创始人特拉维斯·卡兰尼克怎么也不会想到，多年以后，他也面临着像乔布斯一样的命运，被自己亲手创立的公司赶出门。
毫无疑问，卡兰尼克的确才华横溢，但同时他也是缺点满满，个人行为的不检点，已经深深地影响到了公司文化以及整个社会。
在许多人看来，卡兰尼克是Uber的病灶，他和他所倡导的企业文化是Uber这些以来诸事不顺的根源。
在Uber公司内部，倡导的14项公司价值观里，包括“Toe-Stepping”（踩着别人上位，不惜给别人惹麻烦）、“Principled Confrontation”（有原则地冲突），不乏让人心情复杂。
就好像卡兰尼克曾从墨西哥飞驰的出租车上跳下，Uber最大的一个问题就是在发展的过程中狂放而不受约束。
内部还接连曝出女员工上班第一天便遭性骚扰，和创始人不顾专车司机的意见反馈，嘲讽对方的丑闻。整个公司甚至还出现在伦敦恐怖主义发生用车需求量激增时，人工调高动态价格的不人道行为。
在卡兰尼克看来，公司的利益是第一位的，为了利益最大化，可以不计手段。
叁
对于员工方面，他纵然甚至是刻意助长了公司的“下半身文化”。
卡兰尼克的前女友加比·霍尔茨瓦如此爆料，卡兰尼克和公司高管们组织活动的时候总会请大群模特。
在卡兰尼克的眼中，只要能给公司赚钱，骚扰女同事又有什么好介意的呢？
终于，屡踩红线的卡兰尼克为自己的自大付出了惨痛的代价。
2017年6月，卡兰尼克因为Uber前工程师苏珊·福勒（Susan Fowler）性骚扰案导火索和Uber上市时间的冲突被董事会和五大投资者驱逐！
Uber的一位女高级工程师（Susan Fowler）一入职，领导就对她有性骚扰行为。但是当她向HR举报之后，Uber拒绝处理涉嫌性骚扰的主管，只因对方“表现出色”。
最终，福勒被迫离职了，无法诉讼法律的她在自己的博客里面写下了一篇叫做《Reflecting On One Very, Very Strange Year At Uber》 的文章，控诉了自己在Uber受到的各种性骚扰，和性别歧视的故事。
福勒的博文在硅谷引起了轩然大波。Uber内部遭到了一次前所未有的“大清洗”，高管接连辞职，20多人因性骚扰、欺凌、报复而被开除。
硅谷的创业者和科技媒体谴责Uber将业绩置于基本原则之上，并且认为卡兰尼克争强好胜、行事粗暴的管理风格是造成这一系列丑闻的根本原因。
在这件事情得到曝光之后，卡兰尼克还遭到了美国民众的一直讨伐，网友们在推特上发起了声势浩大的“删除优步”（#DeleteUber）行动，一周内，卸载注销账号的用户超过20万人。
如果说性骚扰事件和与Uber司机对峙的丑闻使得卡兰尼克公众形象破产，那么Uber在无人驾驶领域和Waymo的诉讼则摧毁了他在董事会中的人望。
2017年2月，Waymo指控Uber负责无人车项目的主管莱万多夫斯基，在其为谷歌工作期间，窃取了大量有关无人车研发技术的机密数据。Waymo认为卡兰尼克对此知情，并且试图通过收购莱万多夫斯基创办的Otto公司，来将这部分技术洗白，并把它用于Uber无人车的开发工作。
2017年6月，在遭遇一系列挫折后，在他前往芝加哥招聘的路上，5个投资人在机场拦住了他，联名逼他辞职，Uber员工、司机拍手称赞。
终于，卡兰尼克为自己的自大买了单，成了众矢之的！媒体、投资人、竞争对手和Uber高管，所有人都将错误归咎于卡兰尼克。
“错的不是Uber，是卡兰尼克！”他们异口同声地说。
肆
卡兰尼克看来是真的与Uber分道扬镳了！早在24日宣布辞去董事会职务前，卡兰尼克已清空他在Uber的全部股票，套现约27亿美元（约189亿元）。
卡兰尼克的下一步会怎样？
其实创始人被驱逐的故事在科技圈发生了不止一次，一般会以四种方式收尾：
回归、事业第二春、怪异的亿万富翁、隐退。
可以肯定的是他不会像乔布斯那样回归；可以预见的是，他也不会像微软联合创始人保罗·艾伦那样成为怪异的亿万富翁；相信43岁正值壮年的卡兰尼克也不甘就此隐退吧！
所以说，卡兰尼克的下一步很有可能是另辟赛道，为新的事业打拼。现实也印证了这个判断：
蛰伏近一年，卡兰尼克于2018年3月成立了自己的投资基金10100、斥资1.5亿美元购买了云厨房（CloudKitchens）控股公司城市存储系统（City Storage Systems）的房地产企业的控股权，并加入了好友创办的一家名为Kareo的医疗公办软件公司董事会。
2019年6月，卡兰尼克还同微软联合创始人比尔·盖茨及现任优步 CEO达拉·科斯罗沙希共同投资了一家开发AI芯片的小型初创企业Luminous，目标制造一种性能超强的人工智能芯片，每一个芯片能够取代搭载了谷歌公司TPU处理器的3000个线路板。
没有了卡兰尼克的Uber，也许未来不会像苹果公司一样，困难到需要他再次出山，但是对整个行业来说，无论是从监管、行业自律还是到商业模式，网约车行业未来的路依然还很漫长。
最后希望卡兰尼克本人能吸取教训，以人为本，勿要重蹈覆辙！
参考资料：
新浪科技《“人人都恨”卡兰尼克：是无耻混蛋，还是颠覆者？》、
投资家《套现离场！史上最悲催创业者，Uber创始人卡兰尼克彻底走了》、
创业最前线《从伟大的创业者到被无限期离职，Uber创始人卡兰尼克如何一步步履行与滴滴程维最初的“约定”？》
