艾瑞泽7怎么样:艾瑞泽5怎么样

对于这个问题的答案是肯定的艾瑞泽7怎么样。虽然这款车的销量不怎么样,但是车子的性能绝对是优秀的,安全性突出,空间表现也比较好,悬架调教舒适性很不错,操控性也可以,佳通轮胎胎噪有点大,换上米其林或者马牌胎噪改善很多,可以去4S店去试驾,顺便对比一下同级别的自主品牌和合资车型,心里就有答案了。推荐选择或者试驾1.5T的车型,1.6L发动机低扭差了点,车子重,加速表现比较一般,如果心平气和地开,油耗表现倒是可圈可点。选择1.5T的车型就不会有遗憾。

抛开品牌和销量,艾瑞泽7的质量怎么样?

我是艾7的15款1.5t手动智享车主,15年10月21日提的车,同年11月4日拿的驾照。提车时是单位司机帮忙开回家的。

艾瑞泽7怎么样:艾瑞泽5怎么样

现在三年多了开了8.6万公里,省道居多。这也是我买艾7最重要的理由:安全。我工作也是干工地,平时最注重安全。

说下艾7给我的印象,就是到冬天就档位生涩,冷车时二档很难进。但是气温超过15摄氏度就没这问题,热车也没这问题。后来换了次变速箱油,这个问题减轻了非常多。大概前两年的冬天都是这个问题,今年冬天基本没有这个问题了。

这车的esp反应非常敏捷,介入准确及时。以前看过奇瑞A3esp介入时车辆离正常路线还是偏离了不少,但是艾7有次我80的时速在匝道上侧滑,esp的准确介入让当时新手的我避免了事故。郑州中原路上由西向东上绕城高速的那个匝道,有心的可以看看那个匝道设计的多不合理,弯突然变大。

减震质感:过坑过减速带感觉前轮减震单薄总是一下到底,后轮感觉内力延绵不绝。

行驶质感:必须换掉佳通228,被轮胎毁全车的典型。佳通228在市区50km时速以下还不错,省道高速上就是渣。换了四个米其林3st后100时速以下都是安静的感觉。

网上说的生锈什么的我的车能看见的地方反正没锈迹,车窗橡胶条我也不会拆,我还怕拆了装不回去。

4s态度:一直在郑州盈丰保养,4s售后态度很好,很满意。价格也不贵只比外面保养多个100的工时费。但是4s销售和丰田4s的差距太大了,丰田4s销售都是帅哥美女,个个能侃会道的,奇瑞4s的销售都是歪瓜劣枣。

油耗:见下图小熊油耗的实际记录,我因为省道路况占比很大,8万公里综合实际油耗7.38。可以看出三年间我的油耗是呈逐年下降趋势的,第一年均耗7.8,第二年7.3,最近一年是6.8。这也是见证了我驾驶水平的提升。好的驾驶技术可以省出来整整一个油。表显和实际差了6-7%,基本就是表显6.5实际6.9,表显8实际8.5这样。算是比较准确了。

高速稳定性:开过20万以下的不少车,艾7高速稳定性真的是20万级别的(和昂科威的感觉非常像)160的速度能很轻松的变道,可以安心放开方向盘跑,日韩系车10万以下和刚出头的跑120都是双手紧抓方向盘不敢松一点手。艾7换过静音胎跑高速长途真是种享受。我是觉得10万以下找不到跑高速这么轻松的车了。

空间:车内空间感觉比K3大,和K4差不多。没卡罗拉大。后备箱空间良心满满,液压挺杆比弹簧杆少占了非常多空间,能放进去就能关上。后排座椅支持4/6分割放倒非常方便。

环保:像我这种对气味不敏感的人根本感觉没有气味,但当时刚提车时同事说还是有些气味的,但也说是气味散的最快,气味最小的车。

动力:奇瑞1.5t,看起来参数一般般,但实际真是台好发动机。耐用不娇气,电喷机根本不需要任何打理,不像直喷机不打理怠速都会变得不稳。

艾瑞泽7质量怎么样?毛病多吗?

艾七车主也来回答一下。2015年国庆期间提手动志玲版,至今已经有7800余公里里程。表显油耗7.2,市内内环线居多。出现过的毛病:提车时速度上到100方向盘抖动,花了70元做动平衡解决。心里有点不满,出厂时这点问题都解决不了?首保前,低速挪车,打方向时偶尔底盘会发出咔的响声。首保时问题重现不了,在后来再也没出来过。中控偶尔有点声音,不在乎。听音乐时,喇叭的震动有时会引起轻微异响。驾驶感受:1档换2档想开的平顺较难,可能齿比落差过大?以前觉得挂档生涩,现在倒是顺了,却感觉行程有点长,春节高速堵车右手有些酸。高速感觉踏实。现在越开越想开。平时最喜欢在好的柏油路面开60-80时速,发动机保持2000余转。此时风噪,胎噪,发动机声音都不大,开起来有种醇醇的感觉。油耗不到5,也不会因速度太快而紧张,真是让我挺上瘾的。有些优点,是和其它车对比才知道的。一雅阁车主,抱怨夏天车内味道不好,孩子有反应。我:会吗?自己从来没有为车内气味问题苦恼过。原来艾七车内材料真的环保。一福瑞斯车主,说刹车不线性。艾七不仅踩刹车可以感受到线性,慢慢松刹车也可以感受到,红绿灯处可以有效控制点头现象。老婆回娘家,说孩子不喜欢坐亲戚家的车,一辆思域,为什么?说可能是因为后排活动空间没自己家大。孩子20个月大。还有个赛欧车主,抱怨高速动力不足。虽然艾七不适合和赛欧比,但没觉得高速动力不足。