tiguan怎么样;tiguan怎么样?

最满意家用车tiguan怎么样,空间和动力方面是绰绰有余的,另外跑过几次高速,车子跑到120码完全不会轻飘。

tiguan怎么样;tiguan怎么样?

最不满意还有一个胎噪有点大,在市区开车没太大感觉,走高速开快了整个车的隔音没有那么好

【空间】空间上我觉得还是挺好的,因为这个车子的空间在乘坐和的时候是完全没有什么问题的,绝对不会有拥挤的感觉,一般情况下都是很舒服很宽敞的,而且车里的储物空间也都非常的不错,设计和布局也都很合理,所以平常出去自驾游或者说放一些大的东西都还是比较方便的。

【动力】动力当当的,没问题。

【操控】SUV的视线广,尤其是跑高速比较轻松,方向盘较强的阻尼感会给人一种很清晰的路感,油门和刹车也很灵敏,大众车怪不的深受大众喜爱,操控果然不一般!

【舒适性】这个座椅还是挺舒服的,整体的包裹很到位能够让我整个人都能够很好的靠在座椅上面

【外观】途岳一眼看上去就很霸气硬朗,车头犀利饱满,腰线圆滑坚挺,大气沉稳而又那么笨重,相当的有气势!

【内饰】内饰风格简单实用,个人喜欢精致一点的内饰。

【性价比】性价比挺高。不然不会买。

最满意我感觉最满意最喜欢的是外观,很大气,棱角分明,有肌肉感,也有安全感

最不满意内饰没啥档次,很多地方都是硬塑料,隔音做的也一般般,跑起来就能听到明显的噪音,还有就是刹车偏软。

最不满意内饰没啥档次,很多地方都是硬塑料,隔音做的也一般般,跑起来就能听到明显的噪音,还有就是刹车偏软。

【空间】空间倒是够用,虽然车显得略小一点,但是内饰空间还是相对一家人来说够用了。

【动力】确实只有1.4的排量还是在动力上会差了点,起步肉,0-30转这个区间确实挺慢的,每次只有转数高了,涡轮介入之后才有爆发力,油门往往都有给多一点才行。

【操控】方向盘转向角度偏大。操控性一般。刹车灵敏。

【舒适性】途岳的底盘扎实有力,滤震也偏舒适,过坑过减速带的颠簸感都很轻微,但是隔音一般般,稍微开快一点就能听到很明显的噪音。

【外观】外观就要看个人的审美了,我感觉途岳看着还行,但也称不上多么让人印象深刻。

【内饰】内饰也还不错,基本上经常碰到的地方还都是软的,也没什么味道

【性价比】动感和时尚的外观,空间很大,特别有安全感,后期保养养车不算贵,很不错的一款车。

大众途观报价多少?途观2012款怎么样?

看排量和配置吧,大众途观报价大概是18-30万之间。个人感觉毕竟是城市越野车,不会经常去真正的越野,1.8t的排量也就够了。再加上中等配置一起25万就可以了。大众的车在国人眼里都是质量和品质的象征,所以途观2012款肯定也是不错的。不过个人觉得屁股造型已经和如今的时尚稍有脱节。关键还是看个人吧。油耗大概在12-14l左右吧,相比普通轿车肯定要高一些。如果感觉想入手不妨去搜钱网 /autop-1763.shtml上做按揭,听说费用相比4s店那里要省不少,你可以尝试申请看看。

上汽途岳这款车怎么样?值得购买吗?

最近发现很多车友都在关注上汽大众刚上市的Tharu途岳,清一色的都是好口碑。途岳作为“途”字辈“组合拳“的其中一套,目前来看表现真的很亮眼了。对于上汽大众途观的辉煌历史我至今都还记忆犹新,也是它让我爱上了大众,它征战了国内主流SUV市场8年,有着很是辉煌的战绩。因此我对它的继任者途岳就有着比较高的期待,希望它能成为下一个辉煌战绩的创造者,我忍不住要来解析一波Tharu好在哪里了?

Tharu途岳有着比较经典的SUV的造型外观,我觉得很有途昂大哥的风范,偏硬的车身线条,富有设计感而且也很耐看。途岳硬朗的外观设计与途昂相承,也获得老司机口中”小途昂“的美誉。Rock-Cutting岩石切割设计,有棱角与型面,显得比较硬派霸气,它的前大灯、尾灯、日间行车灯这些采用的都是LED光源,这种方正有力的设计具有很强的辨识度。我这种比较注重爱车的颜值的人,也被轻易俘获了。

当然性能是我更加看重的一个点,Tharu途岳的强大性能也显得尤为出色。途岳基于大众最新的MQB平台打造,搭载有2.0T和1.4T两种动力系统,这种升级后的动力组合,使性能大幅提升,在整个SUV市场都是很有优势的。而且途岳2.0T车型还装配了4Motion 智能四驱系统、7种驾驶模式选择与换挡拨片这些高性能的配置,它的操控体验也更胜一筹。

Tharu途岳的出色造型和性能的展现可以看到背后丰富先进的科学技术的依托,像车头、车尾各配有6个泊车辅助雷达和影像摄像头,全数字液晶仪表和多媒体娱乐导航系统等等,科技感安全感更胜一筹,可以说是最具价值SUV。这款新车还是很值得买的!