不管是谁外卖小哥到一小区送餐，为你等待12分钟，这都不是一个好习惯…
试想如果把快递哥换成是你的上司，你去面试，路上却因故迟到，你还能胜任什么工作呢？又或者换成是客户，很可能会因为你的不守时而取消订单，甚至拒绝以后的业务来往…
咱们不能因为快递小哥是服务人员，就可以任性一点，12分钟他可以送多两个快递，也会打乱他接下来的所有安排。
要知道，在西方国家，守时是衡量一个人人品的首要标准！
做一个守时的人吧，如果做不到，提前告知对方，共勉…
外卖小哥该不该爬二三十层楼去送外卖？
电梯停电，外卖小哥是否应该给顾客爬楼送餐？尤其是十五层以上的高层？这其实是一个很好解决的问题，问题的本身是外卖平台根本没有想过要解决这个问题。????????????在他们眼里，外卖小哥拿了五块钱的配送费，爬不爬楼你自己解决。只要顾客不投诉，其它订单不超时都可以。否则平台可以用很呆板的制度来约束外卖小哥，顾客投诉，不论缘由，先罚你两百。其它订单超时，该怎么扣就怎么扣。至于电梯停电导致的超时和投诉，不好意思，我根本就没想过要解决，顾客那里挣了配送费，小哥那里扣了罚款，双向收入，岂不是美滋滋，这真的是一件悲哀的事！??????????那外卖小哥如何解决这个问题呢？就是当外卖小哥送餐的时候，突然发现顾客所住的地方电梯坏了，你可以给顾客打个电话沟通一下。顾客从楼梯向下走，小哥从楼下往上爬，在中间楼层汇合，小哥尽可能的比顾客多爬个两三层，这样顾客心里也会好受一点。??????????????如果碰到那种连一层楼梯都不愿意爬的顾客，恭喜小哥，双重悲哀。没办法，心态调整好，该爬的还是要爬，否则这种连一层楼梯都不爬的顾客，这种毫无同情心的顾客，他一定会投诉你。而外卖平台也一定会喜闻乐见的收下小哥的罚款，人性这种东西，只有人才会感受到。????????????对于那种一层楼梯都不愿意爬的顾客，动不动就投诉小哥的那种顾客，其实对于你来说，也是一种悲哀。以你这种冷漠自私，难以沟通，毫不理解的性格，朋友圈里面可能联系的最多的就是10086。总有一天会有一个暴脾气的小哥，甩你几个耳光来告诉你，做人，还是要有一颗善良的内心！????????????????对于外卖平台来说，你以为你左手挣着顾客的配送费，右手拿着小哥的罚款你就真的美滋滋了？告诉你，任何一家企业，想要长远的发展，靠的就是下面一帮任劳任怨，累死拼活的基层员工，他们才是一帮最伟大的战士。别拿员工不当人，当某一天，有其它平台的出现，这些曾经不被你当人看的员工，一定会离你远去。当某一天，你的企业出现困难的时候，这些曾经被你不当人看的员工，也一定会离你远去，可能走的时候，转身还得对你头上踢个两脚，以报答你对他不当人看之仇！
小区保安不让外卖小哥骑车进小区，违法吗？
物业管理范围中，有公共秩序维护的职责。
为了保证小区的正常秩序，从安全角度出发，来访登记、人车分流、禁止机动车或电瓶车在人行通道行使等都是合法的管理措施。放任自流不管，肯定会出事，责任谁承担？管，有的人觉得不方便，不人性化什么的。但是安全和方便本来就是相互矛盾的，越安全，就会越麻烦！越方便就越危险。
封闭式小区相对好很多，开放式小区管理难度最大。对于所有人来讲，安全是第一需求，所以大家要明白管理严格的目的是什么？为了大家的安全着想，换位思考，多多理解和支持吧！
成都一小区禁止外卖进入引热议：合理不合理。你怎么看？
小区禁止外卖为什么会引起引热议呢？我觉得主要有以下几个原因。
第一，有的业主担心外卖进入小区会造成一定的安全隐患，因为如果开放了外卖小哥可以同行小区，那么有些别有用心的人就可以冒充外卖小哥轻松进入小区作案，不利于物业管理人员的工作。
第二，也有的业主觉得禁止外卖进入小区会对他们造成不便，因为如果外卖小哥不能进到小区送外卖，那么点了外卖的业主就要从楼上下来收外卖，他们觉得这样会浪费他们的时间，不如让外卖小哥直接送餐上门，方便快捷。
所以各有各的道理，造成了热议，我觉得一刀切禁止外卖小哥进入小区确实有些不妥。其实我们物业可以对外卖小哥进入小区制定严格的准入制度，例如身份登记，留下身份证进入小区，出来的时候再领回身份证这样就不怕不法分子进入，另外还可以电话与点餐业主联系确认再放行。这样就不会造成管理混乱了，对不对。
沈阳一小区贴通知，快递车送餐车禁止入内！你怎么看？
首先蟹腰！ｂ（￣▽￣）ｄ
如今，生活真是越来越方便了。购物，直接去某宝等电商平台；饿了，直接用手机叫外卖。尤其在沈阳，冬季寒冷，大家都愿意躲在暖气房里“猫冬”，谁都不愿意出门。现在这个季节，作为沈阳本地土著，每到周末，我都喜欢宅在家里。可以说，我周末的营养补剂都是靠着外卖小哥送的外卖的活着，看着他们拿着餐品跑上跑下的，真不容易。
然而，最近沈阳皇姑区延河街的苏堤春晓小区，在西北门，机动车出门口北侧立着一个告示板，上面写着“快递送餐车禁止入园”。旁边行人出入口旁边墙上还贴着两张纸，走近看清，上面也是同样内容。
有很多这个小区的居民觉得这件事对他们没有什么影响，因为小区原本面积就不大。小件通过丰巢可以取回来。快递车进不来，对于住户而言也就是下个楼耽误几分钟的时间，也就无所谓了
但是有的送餐员可就有想法了，忍不住吐槽。有一名送餐员称，送餐电动车不让进园区，其实真的挺无奈的。原来送餐车可以直接到达住户楼下，这样大家都可以省时间，送餐员也可以尽快赶往下一个地方。结果现在，不论是住户还是送餐员都需要耽误更多的时间。好在现在这样的小区不多，如果都这样，他们可就惨了，尤其园区特别大的。
其实小区的这种做法也是为了园区内部安全着想，出发点是好的。以前我家小区就有外卖员骑电动车，那速度简直要上天，老人小孩都躲着走。此外，如果不对外来人员进行管理，难免会有居心不良的人浑水摸鱼冒充快递员和外卖员，接机复制小区门卡，容易诱发盗窃。要是不让快递和外卖电动车进入园区，居民的安全可以得到更好的保证。
其实放眼，整个沈阳，各个小区对快递和外卖人员的管理基本可以分为以下几个类型。
第一种是随便出入型。我们家小区就是这样的，好处是送件送餐畅通无阻。但是辆人员随意出入，小区有安全隐患。第二种是网开一半型，这种一般都是快递车可以进，但是送餐车不让进。因为区别对待，很多外卖小哥对此非常不满。第三种是严禁入内型，甭管你是外卖还是快递，都不能进，这种情况下，小区绝对情景安全，但是外卖员、送餐员和居民都很不方便。最后一种就是全面管理型，好处是对快递和外卖员进行全面登记后，核实订餐放行，多方受益。但是小区的管理会费时费力。
其实小区外卖快递管理是一门大学问，太松不行，太严也不行。例如，夏天的时候，你在家点了一份冷饮外卖，因为外卖小哥无法进入进入园区，耽误很长时间取餐，你的冷饮都变成“热饮”了，这就是管理过严。管理多松时，快递和外卖员为了赶时间，在小区飞速行驶电动车诱发交通事故，或者有人冒充快递送餐员进入小区盗窃，这都是潜在的危险。
所以在我看来，小区对快递员进行登记，核实了快递员和外卖员的信息，再放行，这样能相对稳妥一些。
以上是我的答案，能有什么小区管理快递外卖员的好方法吗？欢迎评论。
