有车一族在平时的爱车养护中，总会重点对车漆进行养护，如何选择一个正确的爱车车漆 养护方法，对于车主来说很是重要，一起看看车漆养护方法汽车美容教程。

　　汽车车身经过碰撞，车身钢板折皱，漆面层就容易被破坏，钢板外露，易生锈，必须马上修复、补漆。油漆层与金属不同，硬度很低，很容易被损伤，因此，在清洗或打磨时一定要用柔软的麂皮、棉布或羊毛刷等，否则，反而会刮出划痕，弄巧成拙。

方法/步骤　　1. 勤给车“洗澡” 在这个“轮烟滚滚”的环境里，空气中弥漫着灰尘、汽车工业排放物等酸碱性物质，沉落在汽车的皮肤上，如果不及时清洗，酸碱性物质将很快渗透车漆，给车漆留 下斑点，难以洗净，时间过长只有抛光磨掉。这种现象一般在雨后天睛最为常见，雨水渗杂着空气中汽车尾气油烟沙尘等物质，经太阳照晒和引擎的热量很快被车漆 吸收(即渗透车漆表面)如果不及时洗车，一两天后将无法洗净。爱车一定要勤洗车、睛洗车，特别是没有车库的车主。 注意事项：汽车漆面是硬的不像人的皮肤，用毛巾擦车是硬碰硬，会给车漆留下许多划痕，小城市基本是用毛巾擦车，车漆上50%划痕是毛巾擦出来的，有的脏物 去不了，洗车工一用力大划痕就出现啦!划痕过多直接影响漆面亮度，而建议你抛光打蜡去除划痕的也是同样的业主~悲哀!如果你不希望这样，建议你用麂皮洗 车，麂皮是类似胶皮的布，柔软平整的吸水性极佳，一般是婴儿、妇女洗澡干水用品。

　　2. 保护 汽车在奔驰的过程中与空气车的沙粒会形成很大的磨擦力，也给车漆造用划痕。车漆直接与空气接触也容易氧化或晶漆脱落。现在保护车漆主要产品有：蜡、膜、釉 三种。不管是哪种产品，他们的本质是不会变的，主要是看他们的实用价值、持久度、负作用。 打蜡(打粉) 关于打蜡，新车尤其需要打蜡。因为打蜡的目的不仅仅是当时亮，最直接的目的是隔离污垢渗透车漆。蜡有固体蜡和液体蜡，一般固体蜡就是研磨蜡，磨除车漆氧化 层和划痕取到光亮效果，常用伤车漆。而液体蜡又叫光亮剂是油性蜡，能使漆面光滑短时间防水。如果你想几个月后打蜡，那就不需要再打“新车蜡”了。具体选择 什么蜡，主要看所在城市的自然环境。

建议你先从“标准”蜡(硬壳蜡)打起(新手，新车，如果没有标准感觉，很难感受到所谓好蜡的好处何在)，然后再使用更好的蜡。 镀膜和封釉 都是化学纤维不能给车直接增亮，一般是套餐服务，做一次送几次保养。原理主要是抛光磨漆将漆磨平整后上膜或釉保护，保养几次差不多就是磨几次。下雨天不能 镀膜，说明膜也是软的会粘灰，也许洗一两个月啥玩意也没有啦!实际效果一般，比打蜡省事点，适合有钱的又不懂保养的主使用。有的封釉业主自称是用震抛机将 釉震入车漆内形成保护网，按理说也是磨漆，而且釉进入车漆就是渗透车漆，会使车漆老化、发生色变，经后如果补油漆就麻烦了。 抛光的利与弊 抛光是一种漆面“增”亮的方法，也是处理划痕的有效途径。为什么说能“增”亮呢? 新车漆面原本因大气压力喷出来是凹凸不平的橘皮状，所以不是很亮，经抛光磨平整后当然会亮一些啦!但是油漆会越来越薄。经常抛光车漆就像跳脱衣舞一样，最 后重做油漆。抛光处理划痕也一样，磨掉划痕周边的油漆，使划痕不明显。这种杀鸡取卵的方法使不知利弊的车主经美容业主的熏陶后形成了一种错误的观念，要求 车身零划痕，一但有一点点划痕就抛光磨薄车漆，最终只有做油漆(关键是花钱还没有原车油漆好)。

告诉下，汽车美容的一些简单入门技术？

一 汽车概述 汽车的组成及各部分构造。发动机维护 清洗　　二 车漆护理 汽车内、外部规范性清洗、车身上蜡、车身漆面研磨抛光、轻度划痕处理、中度划痕处理、封釉、膜，车身沥青处理、轮辋结焦处理、轮胎护理、汽车玻璃美容及保养、发动机外部护理、清洗设备以及辅助工具的维修。　　三 室内养护装具 地板更换.布艺座套更换.安全带的安装维修.桃木内饰安装与维护.手工缝制真皮方向盘套装.真皮座椅套装.窗帘雨档的安装.车内空间装饰设计。　　四 外部装潢 雨眉、轮眉、灯眉的安装与维护；安全保险杠的安装；行礼架的安装；档泥板的安装；尾翼的安装；牌照架的安装；无骨雨刷的安装，大包围。　　五 电器安装 语音防盗器 远程遥控中控锁 多功能闭锁器 摄像可视倒车雷达 多功能电子狗 车载逆变器 车载电话 CD VCD DVD汽车显示屏 汽车功放音响 低音炮 疝气大灯 GPS卫星定位. GPS车载导航 大灯增亮器 轮胎低压报警 电动门窗改装。　　六 贴膜烤膜 太阳膜的品种 质量识别 太阳膜的裁剪 前档烤膜 后档烤膜 干烤成型 湿烤成型 边门弧行烤膜 天窗贴膜 　　七 空调冷暖技术 空调结构 工作原理 空调规范性使用与保养 空调检漏 空调抽真空 空调高低压表规范操作 高、低压充氟 管路测压 故障排除 。