没开过老款沃尔沃XC60沃尔沃xc60起动继电器有用吗，只开过新款的，所以我简单地来讲讲新款给我的感受，至于老款，就等其他老哥补充吧。

外观+内饰外观不用多说了，“雷神之锤”前大灯和“维京之斧”尾灯，辨识度非常高，无论是外观还是内饰，都是浓浓的“性冷淡风”，有种小资的感觉，有那么一丝冷艳、高贵。配置方面，即便是低配车型，我觉得配置都可以说非常丰富了，全系标配车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗、真皮方向盘、真皮座椅（低配需要多花14800元选装）、主/副驾座椅电动调节、9英寸中控屏、LED大灯等等，这个配置的丰富程度，丝毫不亚于自主品牌车型。

三大件发动机提供了三种动力级别，2.0T低功率的T4、2.0T高功率的T5和插电式混动的T8，主流车型为T5版本。均匹配8AT变速箱，其中T5版本和T8版本标配四驱系统。悬架采用前双叉臂/后多连杆独悬。

三大件挑不出什么毛病，算是这个级别车型的主流水平。

驾驶感受我试驾的是沃尔沃XC60 T5版本，2.0T发动机，可以说动力储备非常充足，高速路上120km/h巡航时，想要来个短暂的超车，一脚油门很轻松就可以提速至140km/h以上，这时候，底盘传来的感觉依然非常沉稳，悬架的支撑性不错，车内隔音做得也不错，当然，因为道路限速的原因，我只体验过最高时速140km/h。

需要吐槽的是，它的油箱设计的比较小，因为我们试驾时一路都在激烈驾驶，油耗一直保持在14个以上，所以，对于油箱小这个感触更深。

综合感受虽然沃尔沃只是一个二线豪华品牌，但是XC60的整体设计和行驶质感丝毫不输于一线豪华品牌，并且它的优惠幅度非常大，高配车型优惠完也才40多万，我个人觉得，这个价位，选择一台XC60，还是非常值得的！