汽车轮胎能使用;汽车轮胎能用多久

【轮胎更换周期】

  汽车轮胎的使用寿命为四年或八万公里,以先到为准汽车轮胎能使用。如果有破损,超过5处,则需要提前更换,如果侧面有破损,1处即需要更换。如果经常走路况不太好的路,轮胎磨损严重,需要提前更换。

  这就意味着,在轮胎不出现任何问题的情况下(例如补胎次数过多、侧面被扎等等),如果轮胎服役时间达到了四年,即便里程数没有达到八万公里就要更换,同理,如果没到四年,但是里程数达到了八万公里,也建议更换。

  即便轮胎看着好好的,建议依然是要更换,因为轮胎原料的主要材质是橡胶,橡胶在长时间放置的情况下就会老化,更何况汽车使用环境经常还会受到风吹日晒呢。轮胎老化后,所带来的隐患不少,轻则是在正常行驶的情况下会增加油耗,而重则会因为轮胎胎面的牵引力、附着力明显下降,导致刹车距离增大,湿滑路面容易出现“水漂情况”,如果不及时更换,行车的安全风险会大大增加,出于安全角度考虑,及时更换是非常有必要的。

  胎的使用寿命。

  【轮胎出现以下情况不宜继续使用】

  (1)如果轮胎已经磨损

  轮胎上有轮胎胎面磨损指示标记,这些稍微突起的胎面磨损指示标记位于胎面花纹沟槽的底部,高度为1.6毫米(法定的最小沟槽深度)。

  如果胎面橡胶花纹块磨损到与这些突起的标记一样的高度,应该立即更换轮胎,因为继续驾驶已经不再安全。

  在湿滑路面上使用磨损的轮胎,将发生“水飘现象”,增加驾驶失控的风险。因为在过度磨损的轮胎上,胎面花纹无法将轮胎下方的积水排出,从而会导致车辆失控。

  (2)如果轮胎已经受损

  撞击路肩、陷入坑洞或者插入铁钉都可能会严重损伤轮胎。受过损伤的轮胎很可能能够修复,但只有专业的修理厂才有资格准确地判断轮胎是否可以修复,或者只能更换新胎。一般侧面受损无法修补,为了安全起见,只能更换轮胎。

  (3)如果轮胎已经老化

  如果发现有胎面变形或明显龟裂的现象,请立即停止使用这些轮胎,并及时请专业的修理厂进行检查以判定此轮胎是否可以继续使用。

  (4)如果轮胎已经鼓包

  轮胎鼓包是爆胎的高发因素,尤其是在高速公路上,非常危险,轮胎出现鼓包应及时更换。

  【轮胎保养】

  1.采用合适的胎压

  轮胎的胎压过低或者过高都会影响轮胎本身的寿命以及油耗。胎压过高会使车身重量集中在胎面中心上,导致胎面中心快速磨耗。而胎压过低容易使轮胎接地面积不均匀,磨损加大、增加滚动阻力、加大油耗。

  左右轮胎气压要一致。当一侧轮胎压力过低时,行车、刹车过程中车辆就会向这一侧跑偏。同时也要注意,同一车轴上的两条轮胎应是花纹规格完全相同的,不同厂家、不同花纹的轮胎不可同时用于两前轮,否则也会出现跑偏现象。

  2.注意轮胎寿命

  轮胎是要自然磨损的,所以正厂轮胎在出厂前都会在胎侧标注出磨损极限,以注明这条轮胎的实时磨损状况。在日常使用中要定期检查轮胎的磨损情况,防止轮胎严重磨损影响使用。

  还有一种情况,有些车主行驶的路线较为坎坷,路况复杂,对轮胎的磨损较为严重,如果出现扎胎,进行过三四次的补胎,也要考虑安全因素了,最好将这条轮胎调换到非驱动轮或者后轮,以降低爆胎的风险。

四年的轮胎全好的还能用吗?

使用的是四年了就提倡更换了,轮胎安装在汽车上只能使用四年,假如长时间不更换,会影响到轮胎出现老化现象。轮胎是橡胶制品,橡胶制品长时间使用会发生老化和磨损现象,理所当然轮胎是需要定期更换的。正常状况下,轮胎安装在汽车上是可以用四年的。提倡小伙伴们每隔四年更换一次轮胎,而且在购买新的轮胎时一定要看清楚生产日期,由于轮胎基本都是有保质期的。正常状况下,轮胎放着不用的保质期是三年,假如出厂超过三年了,那么就一定不要购买了。在安装好新的轮胎后,一定要从新给每个车轮做一下动平衡测试,这样子可以避免车轮高速驾驶时出现不正常发抖震动现象。假如高速驾驶时车轮出现了不正常发抖震动现象,那么就会影响汽车的操控性和乘座舒适性。在平时用车时,一定要经常检测一下轮胎的气压,气压对轮胎来说是十分至关重要的。轮胎的起亚不能太高也不一定可以过低。假如气压太高,会影响到轮胎的抓地力下降,这样子会影响到轮胎的抓地力下降。假如气压过低,会影响到高速驾驶时轮胎出现波浪变形现象,这样子会加快轮胎的老化速度,也可能会添加爆胎的几率。

车胎一般用几年,或者多少公里需要更换?

不同品牌、级别的汽车轮胎,寿命、里程存在差异,一般情况下根据里程、年限来进行分别判定,哪个标准先到、就以哪个标准为主;比如使用年限先到了,那就以年限为准更换新胎,比如使用里程率先达到,那就以里程为准;小幅度超出使用限度一般不会有太大的问题,不过不要超的太多;其次如果轮胎表面有外伤,那么需要根据实际情况进行区分,来确定是否需要提前更换。。。关于轮胎多久更换,并没有固定的说法,原因就是由于使用环境的不同,所以即便是相同轮胎也会产生不一样的寿命;再结合驾驶风格不同、轮胎档次不同、车辆的实际状态不同,所以这些不可控因素都会导致车轮的使用寿命发生改变,所以用固定的使用里程、年限来判断实际寿命是不严谨的,可能很多朋友驾驶技术高超、驾驶偏佛系,那么这类朋友的轮胎寿命就会更长,鄙人见过个别老司机一副轮胎用了7、8万公里,依然磨不到警戒线,所以驾驶习惯对于车辆的寿命有很大的影响。。。

汽车轮胎能使用;汽车轮胎能用多久

根据使用年限来更换轮胎如果按照使用年限来更换轮胎,首先要搞懂一点就是橡胶本身就存在自然老化,也就是说即便是崭新的轮胎,放置个6、7年,也不能再继续使用了(最好不要使用、虽然是新胎),因为这个时候轮胎的表面恐怕已经布满了密密麻麻的龟裂细纹,这足以说明此轮胎已经不在适合使用了;所以建议各位最好在5、6年之内完成轮胎的更换,当然也要根据实际情况,比如用了5、6年,但轮胎表面保持良好、老化程度不大,那么可以酌情再使用一段。。。不同的使用环境可能导致轮胎提前老化,简单的说轮胎是橡胶制品,它容易受到使用环境的影响而提前衰退,比如橡胶组织容易被一些有机溶剂、持续的阳光照射所破坏,所以一些经常在油污较多环境运行的车辆、或轮胎经常被阳光照射的车辆,老化速度都会更快,如果说相对标准是5、6年老化开始加剧,那么在恶劣条件下长期运行,轮胎可能在3、4年左右的时候,就已经开始出现老化加剧;所以朋友们进行轮胎更换时,不要固化思维,要结合自己的用车环境来决定更换时间。。。

汽车轮胎能使用;汽车轮胎能用多久

根据使用里程更换轮胎轮胎使用里程同样没有固定标准,比如有些轮胎跑个7、8万公里磨损程度很低、有些轮胎仅跑4、5万公里胎纹都快磨没了、赛车用的顶级热熔胎仅能跑千八百公里就报废了;所以不同的轮胎寿命不可能一致;而我们判断轮胎是否需要更换,主要是通过报警线来判断轮胎的实际磨损程度,如下图所示当胎壁高度磨损到接近红圈处高度时,那么就应该对轮胎进行更换了,不要过于较真实际的里程,轮胎是否更换不在于实际里程、而在于实际磨损度。。。因为不同的车友驾车习惯也不同,即便是同样的轮胎、同样的行驶里程,不同的驾驶习惯也会导致轮胎产生不同的磨损程度,比如有些朋友驾车佛系,不大脚油门、不急刹车,那么这类驾驶方式就能让轮胎的磨损降至最低;反之经常暴力驾驶,大脚油门、重刹车,日积月累轮胎的磨损程度就会加剧;所以不要刻板的按照里程来更换,一定要根据轮胎的实际磨损程度进行更换,这样才是合理的、安全的!

汽车轮胎能使用;汽车轮胎能用多久

汽车轮胎能使用;汽车轮胎能用多久

汽车轮胎能使用;汽车轮胎能用多久

一些意外情况导致轮胎破损关于轮胎破损,同样要根据实际情况来决定是否对轮胎进行更换,如果仅仅是轮胎外壁的表皮破损(如下图所示),那么就没必要对轮胎进行更换,因为轮胎的外层橡胶表面并不起到支撑的作用,它就好比人类的皮肤、建筑的墙表面,而真正的起到支撑、抗冲击作用的是帘子布,轮胎外皮表面受损、而帘子布完好则无需更换(至少在帘子布损坏前,不存在安全隐患),而帘子布如果受损、那么就必须及时更换轮胎,因为此时或对驾驶产生危害!轮胎的帘子布被击穿的具体表现为鼓包,因为帘子布受损,受损点失去承压能力,所以轮胎内部起压就会直接作用于橡胶表面,也就把轮胎鼓出一个包;实际上轮胎鼓包不是小事,任何轮胎无论使用多久、跑了多远,只要轮胎出现鼓包就应及时更换,因为使用鼓包轮胎会导致严重事故;至于补几次的轮胎需要更换?这个也没有具体的规范,一般一个轮胎补个5、6次也就需要更换了,该换的时候就换,有些钱是不能省的!总而言之轮胎具体的使用里程、使用年限没有固定的标准,一般情况下鄙人自己的习惯就是在五年、六万公里之内进行更换,具体哪个标准先到就按哪个来;当然您若更换轮胎,还是建议您根据实际情况来决定,如果轮胎表面比较完好、胎壁离警戒线还很远,那么再多用一段时间也没有什么问题;如果轮胎表面出现大量龟裂、磨损严重、甚至存在鼓包,那么您应该立刻更换。。。

汽车轮胎能使用;汽车轮胎能用多久

汽车轮胎能使用;汽车轮胎能用多久

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