翼装飞行,也叫近距离天际滑翔运动,飞行者身着翼装,从高楼、高塔、大桥、悬崖、直升机上飞下,紧贴着高空中的建筑物或自然景观进行无动力飞行翼装飞行怎么着陆。由于飞行高度低,用于调整姿势和打开降落伞的时间十分短促,危险性和难度极大,极具挑战性和冒险性,堪称“世界极限运动之最”。
项目介绍
翼装飞行,也叫近距离天际滑翔运动,诞生于上世纪90年代,由极限跳伞运动演变而来的。翼装飞行者身着翼装,从高楼、高塔、大桥、悬崖、直升机等高处飞下,紧贴着高空中的建筑物或自然景观进行无动力飞行,最终打开降落伞着陆。
理想条件下,飞行运动员将最终达到约160公里/?小时的前进速度和500公里/小时的下落速度,即在每下降3米的同时前进1米。
极限危险
由于挑战者飞行高度有限,用于调整姿势和打开降落伞的时间仓促,飞行的危险性和难度极大,目前全世界只有不到600人敢于尝试这一冒险行动,于是,翼装飞行也被广泛认为是世界上最疯狂的极限运动,堪称极限运动的极限。?
难怪它又被称为“背死跳”,尽管这是从其英文名“BASEJump”中音译而来,但也很是形象。
法国的劳特布龙嫩是翼装飞行迷的圣??挪威的翼装飞行[2]地,
已有28个人在那里因这项运动而丢掉了生命。最近的死亡事件发生在2011年6月,一个法国人因降落伞没有打开而摔死。对于劳特布龙嫩人来说,翼装飞行是从天而降的瘟疫。
翼装材料
翼装由韧性和张力极强的尼龙材料制成的冲压式膨胀气囊,特别是在飞行运动服双腿、双臂和躯干间缝制大片结实的、收缩自如的、类似蝙蝠飞翼的翅膀。?
在挑战者腾空之后,张开手脚便能展开翼膜,当空气进入一个个鳍状的气囊时,就会充气使服装成翼状,从而产生浮力。这样一来就能在空中飞行,然后通过移动自己的身体来控制飞行的高低和方向。
飞行服
设计原理
科学家们对蝙蝠飞行的空气动力学原理进行深入研究,发现蝙蝠和鸟类飞行技术存在着明显不同,在蝙蝠飞行速度较慢时,蝙蝠扇动翅膀的幅度和方式模仿了黄蜂的飞行技术,使得蝙蝠可以在空中悬停和在飞行中快速转弯。
蝙蝠在飞行过程中翼的扇动与翼的柔韧性及弹性配合得天衣无缝。蝙蝠在飞行过程中身体旋转180度所需距离只有其翼展长度的一半。同时,蝙蝠翼展面积之大还有效保证了它在飞行过程中只需消耗极少的能量就能够产生理想的上升力。
基于蝙蝠飞行滑翔原理研发出来的翼装飞行服,可使飞行时空气中的上升气流将飞行运动员的这对“翅膀”托起,飞行运动员可以通
过双臂和双腿的调整,控制身体在空中缓慢滑翔下同时能调整航向。
特制头盔
头盔中有个2个GPS定位器。在眼镜右下角的位置,有个小屏幕,告诉飞行者速度、滑行率。在右边还有一个,通过声音告诉飞行者是否偏离航道。
女大学生张家界翼装飞行失联第6天,生还的可能性还有多大?
生还的可能性还有很大,不能放过一丝救援的机会!5月12日,一位24岁女大学生刘某允许在天门山景区进行翼装飞行,不料飞行途中偏离航线,最后人员失踪,至今失联第6天。女子失踪时身上并未携带任何通讯设备和定位设备,给搜救带来不小难度。
5月12日上午,失踪女子刘某和另一位同伴乘坐直升机准备翼装飞行,当飞行高度到达2500米时,两人先后从直升机上起跳,进行翼装飞行,其中失踪女子刘某在飞行过程中因偏离预定航线导致失联。据悉,刘某是国内跳伞圈中为数不多的女性飞行员,曾在国外接受过专业系统的翼装飞行训练,有着几百次丰富的飞行经验。
事情发生以后,当地政府高度重视,立即组织和调遣消防队、蓝天救援队、摄制组、景区管理处以及熟悉地形的当地村民第一时间开展联合搜救。包括派出两架直升机和数架无人机在所有可能失踪的区域上空进行地毯式搜寻。
但因为失踪女子并未携带通讯设备和定位设备,加上前几日张家界连续降雨,天门山云雾缭绕,能见度非常低,地形险峻,植被茂密,搜救工作十分困难进展也十分缓慢。截至5月17日,尚未搜寻到失联女子。
失踪女子偏离航线的原因失踪女子对天门山复杂的路线并不熟悉,这是刘某第一次在天门山景区进行翼装飞行,没想到飞行过程中出现了航线偏离的情况。
没有携带通讯和定位设备的原因刘某的一位好友说,因为他们认为这次飞行难度不是很大,从直升机起跳飞行,属于翼装飞行中比较简单的一种,所以她才没有携带相关设备。
刘某的另一位好友说,整个翼装飞行时间不超过5分钟,且飞行距离大概在5、6公里,很少出现或不存在飞丢的情况,所以一般不会携带相关设备。
而知乎上一些专业人士则这样说,专业的翼装飞行,它的特制头盔里面都装有两个GPS定位器。
刘某失联第6天,生还的可能性有多大?生还的前提一定是要开伞降落成功,并且没有严重摔到或者撞到,没有挂在陡峭的岩壁上。
在以上前提的基础上,生还的可能性还是很大的,因为现在天气不冷,气候温暖,植物繁茂可以充饥,雨水也可以喝,在短时间内,冻不着也饿不着。再加上跳伞本身就说明这女孩子很勇敢,一定程度上提高了她生存的希望。当然,现在仍然需要争分夺秒的救援,因为不排除失联女子受伤不能走动的可能。
翼装飞行是世界上危险的极限运动之一,每一次飞行是在拿生命做赌注,同时它更需要勇气和充裕的资金支持,因为要接受专业的训练,对技术要求高,装备不便宜。每一次挑战极限的运动,都是在生与死之间行走。
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