每款汽车的空气流量计正常数据流数据都是不一样的小流量气体流量计，一般怠速时信号电压在1.2一1.6之间。空气流量计的工作电压都是12V的， 能改变的就是电阻。 工作原理是：驾驶员踩油门的时候ECU通过喷油量来确定空气流量计的角度。 角度发生改变那么电阻也就会改变。

空气流量计是将吸入的空气流量转换成电信号的器具小流量气体流量计。空气流量计的优点是压损极小，可测流量范围大。空气流量计最大流量与最小流量的比值一般为20：1以上，适用的工业管径范围宽，最大可达3m，输出信号和被测流量成线性，精确度较高，可测量电导率≥1μs/cm的酸、碱、盐溶液、水、污水、腐蚀性液体以及泥浆、矿浆的流体流量。但空气流量计不能测量气体、蒸汽以及纯净水的流量。

请问，气体涡轮流量计当有流量通过？

你好小流量气体流量计，（1）液体涡轮流量计接线错误，检查仪表接线。

（2）液体涡轮流量计仪表内部参数被修改。按照鉴定证检测仪表参数。

（3）液体涡轮流量计信号采集线圈损坏，影响信号的传递，即使有流量通过也无法将信号传输给转换

器。用带磁性的螺丝刀滑动信号采集线圈。

（4）液体涡轮流量计叶轮卡死，检查叶轮，若是有用请给\"好评”，如若还有疑问，您可以继续追问，谢谢。

我觉得这个现象应该是正常的 瞬间归零之后就变成正常的了 希望能帮到你，麻烦点击 好评，祝福你永远永远 。

（1）液体涡轮流量计接线错误，检查仪表接线。

（2）液体涡轮流量计仪表内部参数被修改。按照鉴定证检测仪表参数。

（3）液体涡轮流量计信号采集线圈损坏，影响信号的传递，即使有流量通过也无法将信号传输给转换器。用带磁性的螺丝刀滑动信号采集线圈。

（4）液体涡轮流量计叶轮卡死，检查叶轮。

（1）液体涡轮流量计接线错误，检查仪表接线。

（2）液体涡轮流量计仪表内部参数被修改。按照鉴定证检测仪表参数。

（3）液体涡轮流量计信号采集线圈损坏，影响信号的传递，即使有流量通过也无法将信号传输给转换

器。用带磁性的螺丝刀滑动信号采集线圈。

（4）液体涡轮流量计叶轮卡死，检查叶轮。