用人单位在过行经济性裁员时除了要符合法定条件清风算法，在程序上也有严格的法律规定：
⑴ 提前30日向工会或者全体职工说明情况，听取工会或者职工的意见。裁员决定公布30日前，有工会的要向工会说明情况，无工会的，可以员工大会、公告等形式告知全体员工摩拜确认裁员；听取职工意见可采取多种形式，如座谈会、设置意见箱、部门负责人收集意见等。职工代表的意见，也属于职工意见。
⑵ 向劳动行政部门报告裁员方案。经提前向工会或全体职工说明情况，听取工会或者职工的意见，对原裁员方案进行必要的修改后，形成正式的裁员方案。该裁员方案要向劳动行政部门报告，以方便劳动行政部门了解相关情况，监督经济性裁员的合法进行。但劳动行政部门对裁员方案并无审批权，裁员企业只需将合法的方案报告给劳动行政部门，并按报告方案执行即可。

为何说ofo掉进阿里的大坑？

4月11日）晚上，有脉脉实名认证的摩拜员工称王兴参加了摩拜的全员大会，消息已得到确认，摩拜CEO王晓峰、创始人兼总裁胡玮炜、CTO夏一平也都在现场。
自本月4号美团收购摩拜的消息确认后，业内对这件收购案的议论一直没有停息，有人猜测摩拜管理层会相继离场，网上还出现了“胡玮炜套现15亿抛弃同龄人”这样的刷屏文章。

无疑，类似的信息，会加重刚换了东家的摩拜员工的心理压力，此时王兴携三位创始人出面摩拜被收购后的第一次全员大会，正是要给员工们“打鸡血”，稳住摩拜的军心。
这名员工透露出了摩拜全员大会上的一些消息seo？：
1. 胡玮炜不会离开摩拜
会上，胡玮炜说自己不会离开摩拜，算是回应了之前网上的“出走”传言。这名员工表示：“我们都经历了摩拜去年12月之后的黑暗时期，目睹了太多员工悄无声息地离职……希望胡阿姨说话算话。”
2. 摩拜不会裁员；美团上市后股价至少翻3倍
王兴表示，美团收购摩拜与滴滴收购快滴不一样，美团和摩拜几乎没有业务重叠，即使有一小部分重叠，他也会谨慎安排。
关于美团上市问题，王兴没有透露上市计划，但表示上市股价至少要翻3倍，不然很失败。摩拜员工以前的期权，都会按一定比例转化为美团股权，转化后，行权价比之前更低。
3. ofo掉入阿里的坑，哈罗单车是主要对手
王兴表示收购摩拜后，看长期发展，短期不考虑盈利问题。他认为摩拜后期的主要竞争对手是哈罗单车，ofo已经把所有车子100块一辆抵押给阿里了，贱卖自己进了非常大的坑。
对此消息，哈罗单车创始人回应：与有荣焉。但哈罗单车的主要竞争对手，应该不是摩拜。

此外，王兴还表示摩拜的核心目标是做出行的服务提供商，当前的目标在于让用户随时随地能高质量开锁、骑行，并还要有优秀的运营能力。在收入模式，王兴提到：直接骑行收费，月卡、季卡，还有流量导入变现。
这名员工表示：“开会之后，大家就觉得自己吃了颗定心丸，也都对上市抱有更大的想象空间了。”
王兴的目的，看来是达到了。