车友“德哥”说：“奔驰新C值得买吗？它是1.5的，和本田的1.5比谁更强呢？”在豪华B级车中，奔驰C(配置|询价)的销量一直都名列前茅。今年2月，全新一代奔驰C全球首发，并在上海车展亮相，将在成都车展正式上市。新C有哪些变化？值不值得买？我来聊一聊。

　　

　　奔驰C优雅的外观加上硕大的三叉星标，总能让很多小姐姐失去抵抗力。新C的外观和S级(配置|询价)越发相似，被叫做小S级。依旧保留了“大标”和“立标”两种设计，两侧LED大灯变得更加修长。车身线条犀利，尾部则是三角型灯组，内部采用龙鳞凤尾的设计，点亮以后很吸引人。新C采用短前悬、长后悬设计，造型更低趴，运动，风阻系数为0.24Cd。新车已经到店，估计看了实车很多人更无法自拔。

　　

　　相比外观，新C的内饰变化更大，进一步向S级靠拢。奔驰舍弃了被众多车企模仿的双连屏，搭载了12.3英寸长方形液晶仪表和11.9英寸垂瀑式中控大屏，并以驾驶者为中心略微倾斜。加入了第二代MBUX智能人机交互系统，界面细腻，功能更加丰富。炮筒式空调出风口得以保留，新样式的方向盘更加精致。新车依旧营造了不错的豪华氛围，但不少人觉得中控屏不好看，大家觉得呢？

　　

　　全新一代奔驰C车身尺寸为4882*1820*1461mm，轴距2954mm，比现款长轴版车长增加98mm，宽度增加10mm，高度增加4mm，轴距增加34mm。车长比3系长53mm，比A4L长24mm，宽度和高度要小一点，轴距依然处于三车之间。相比老款，新C的空间更加宽裕，奔驰很会迎合国人的需求。

　　

　　动力上，新车将搭载1.5T高低功率涡轮增压发动机，最大功率125/150千瓦，峰值扭矩250/300牛米，匹配9AT变速箱，动力比现款要强一丢丢。全系标配48V轻混，ISG智能电机加持，更省油。奔驰配的1.5T，3系和A4L配的是2.0T。从数据来看，1.5T的低功率比宝马320强，比奥迪A4L(配置|询价)的35车型的扭矩小一点点。高功率比325LI强，比A4L 40车型的扭矩要小30牛米。

　　

　　新C还有不少S级的高科技配置下放，比如全新数字像素大灯、后轮转向技术、可选装投影功能，还有大面积的HUD等配置，让新车更加高级。奔驰在国内的品牌力强大，每次有啥新动作都会引来很高的关注度，我们国产品牌要继续努力啊。全新一代奔驰C要来了，大家觉得它会碾压宝马3和奥迪A4L？投个票，聊聊你的观点。

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