首先，我绝对是真正的科鲁兹车主，这辆车跟了我三年多！
本来看车的时候想买日产天籁。当时发生了钓鱼岛事件，全民砸日本车。为了爱国，我不得不选择远离日本才买了科鲁兹！
三年多了，小珂陪着我南游北游，虽然没有把我扔在路上，但问题真的很多，通病几乎都出现了！
我换了刹车鼓、恒温器、热风扇和阀盖。今天开得好的时候发动机突然震动，没法加油。发动机故障灯亮起。我知道这是传说中的点火线圈坏了。这么晚没人帮我修。明天才能开！
我真的不想黑你。今天，我说的是真的。开了三年车，感觉科鲁兹没什么大问题，但是小问题真的很多。除了前面说的那些问题，还有就是怠速离合器和起步肉的异响。
总之这款车起步慢，没有日本的快，但是高速的时候很稳，开170也不飘。刹车虽然软，但肯定比日系车好，发动机噪音太大太静，但安全性能比日系车好，减震器太硬，尤其是座椅就像铁座椅一样。长时间开车容易疲劳，容易腰疼，不够舒服。新年准备换车，但是不会买日本车。我会选择合资，自主品牌，就是我用的是日系发动机，变速箱，底盘。车身是中国制造的。目前在等着看奇辰T70和东风风格，不会买欧美车！
朋友的大众朗逸1.4T顶挡也是垃圾。七档动力换挡简直就是垃圾产品。换了两个变速箱，还不如科鲁兹！
保养得多好，但再好的保养，也无法阻止通用的通病！
现在我们对欧美车都很失望。花钱是一朵小花。时间是一件大事。时间宝贵。我们明天要打车上班！
看这车身多新。很多人觉得是新车！
基本上车子最长三天要洗一次，洗车卡都是年卡！
后面的片子是4S店送的，起水泡了，我也懒得换，反正也没多大效果！
加了双排气罩和尾翼，感觉屁股很丰满！
内部也很干净新，看不到什么飞扬的灰尘。主要是爱干净，让自己在车上舒服！
每个地方都和刚买的一样！
我比较喜欢米色内饰，可惜科鲁兹全是黑色内饰，所以座椅搭配浅色！
保持车容整洁绝对是一件坚持不懈的事情。虽然有一些小问题，但还是在我手里。它是我的宝贝！
上汽通用雪佛兰科鲁兹
车主劣势：总之，小款外观美观，线条分明，中控台充满了现代感。这是当时选车的第一印象，设备还可以。高速行驶稳定性好，音响系统音质还不错。油耗相对于车辆重量来说比较满意。只是缺点还挺多的，其他车好像都没有这些问题。4s店也说正常。真的是“在轮胎里”吗？这些问题如果以后不解决，小家庭很难走远。希望通用能在这方面有所改进，召回进行纠正！
车主2的缺点：空间有点小，所以如果整车加长30CM就无敌了，呵呵！开车时空调没开，油门脚下一阵热气。车速在40M以下时，踩下刹车，发出一点声响。大雨行驶时，后视镜容易积水，很难看清。空调排水器不好。我曾经跟着大货，开着空调。当那家伙开始时，有一股黑烟。当时感觉车有烟味，不知道其他车会怎么样。还有，晚上开车感觉小部门的光线太暗，所以现在深圳步龙路晚上锻炼有点困难。
车主三个缺点：起步有点慢，但是到了三档速度还可以。科鲁兹是高速发动机。看你怎么开了。说明书上说1500~2500换挡最好。很多同学1300 rpm换挡，说踩油门没反应。没有反应，因为你的速度不够，换挡就是拖着发动机，发动机的损耗很大。我总是在1700前换挡。车很重，所以刹车，惯性大。所以还是买SE比较好。
业主四大缺点：4S服务太差。买车开了两个多月，发现两个前轮刹车片磨损严重，发出声音。所以我去4S商店要求修理，但是他们的主管说这很正常。他说如果要修这种情况，修车是不可能的。他们的雪佛兰科鲁兹好像有很多问题。如果4S商店说这是正常的，那么我们的消费者想要你。还有就是油的成本，这也是很多消费者提到的问题。
车主五大缺点：细节不是很满意，前台没有合适的放香水瓶的地方，地摊前的手机隔层太小，放大手机对换挡有一定影响，USB接口的缺乏让我很郁闷，但是放杯子的地方还是挺多的，尤其是两侧门口的隔层和后面的杯架。
车主的缺点：前两天晚上停车后，因为周围比较安静，完全停车后听到车前有一点小噪音。凯克克的噪音是不连续的，它每十秒钟才发出一次噪音。形容声音，就像风扇转动时风扇叶片上的小丝的声音(但不是发动机前风扇的声音。我打开盖子，看到风扇已经停止转动)。声音不大，一个月没见。如果那天周围不安静，我就不会听到它。但是现在，在知道它会响之后，我经常停下来听声音。即使在嘈杂的地方，认真听也是真的吵。这有什么问题吗？
车主七大缺点：大灯不是很亮，喇叭和摩托车差不多，刹车有点软。油耗高。高速油耗还可以。这辆车买得起。经常长途旅行的人也差不多。在市区开车有点不合适。
车主八大缺点：一般的变速箱真的没有经过很好的训练，咔咔唧唧的声音也不好听，一点都不流畅，真的很悲哀。还有倒车的异响，据说是常见问题。为什么这么大的公司连这些技术都搞不定？我一直都是雪佛兰的粉丝~其他小问题就不说了，比如起肉。反正对开车没有任何影响！
车主缺点9:油耗高。我在市区的时候起步慢，但不要当天就绑在车上。如果有，可以买一辆起步快的日系车。喇叭没有以前响了，刹车要稍微换一下。
车主十大缺点：总体来说，科鲁兹还是好车。主要缺点是市区油耗高，提速慢，还有一些小问题。如果你的车内环境主要是城市拥堵的道路，真的不建议你买科鲁兹，因为它本质上是为高速和郊区道路而生的。
车主缺点11:缺点：6-5档、5-4档会有明显的挫败感(这是极其难以忍受的，是永久的痛苦，为什么看不到其他车手提出来，这不是问题吗，就像给你踩了一脚刹车一样)，大灯略暗，油耗11.5(市区经常堵车)，感觉还可以。7高速以内。我看不到车的前面，但这样做很舒服。后排空间小。
科鲁兹上市之初，其运动风格在当时相对平淡的A级车市场中独树一帜。其硬朗帅气的美式风格和良好的操控性表现，再加上年度最热明星米勒的代言，让其获得了无数粉丝。
雪佛兰科鲁兹已经停产。事实上，2017年，其销量一直如悬崖峭壁般下滑，年销量仅为82836辆，对于一款合资紧凑型车来说，显然是失败的。科鲁兹销量低迷的很大一部分原因是可靠性差，质量落后于同级别的竞争对手。
雪佛兰科鲁兹十大通病。
1.车辆发动机故障灯亮，抖动明显；
2.车辆水温高，需要更换温控器老化故障；
3.变速箱故障灯亮，齿轮偶尔失灵；
4.空调不制冷，蒸发箱温度传感器老化需要更换；
5.车辆发动机严重漏油；
6.车辆发动机异常，故障灯亮；
7.车辆发动机故障灯亮，加速微弱；
8.车辆安全气囊故障灯亮；
9.车辆不倒车或倒车无力；
10.车辆风扇持续旋转。
10-15万级家用车，质量是车主关心的问题之一，质量稳定性正是科鲁兹最不擅长的。应该说除了美国，雪佛兰是中国大陆最畅销的，但和质量无关。科鲁兹在2014年之前有很多问题，但2014年改款后，科鲁兹的可靠性有了很大提高。
2008年到2015年，科鲁兹在整体失败率上是王者，投诉3477起。除了三大块，其他方面的素质也很难走出来。故障基本发生在刹车、变速器、发动机等核心系统，以及车身的外部、内部和内部。可见雪佛兰科鲁兹有很多缺点。
在变速箱上，应该说科鲁兹从诞生之日起就没有解决过。老AT变速箱换挡速度比乌龟慢，甚至丰田的4AT都可以完全爆炸。新款增加了双离合器变速箱，但这款双离合器变速箱遭遇了严重挫折和异常噪音。发动机盖漏油也是科鲁兹严重的常见故障之一。
2017年底，部分科鲁兹被召回。2012-2016 Cruze车型的电子动力转向线束连接器针脚持久腐蚀的问题和电子动力转向线束的检查过程可能导致车辆电子动力转向失效，可能造成安全隐患。这次共有806，367辆汽车受到影响。
也有一些缺点，比如车主对不成熟的自动起停技术不满，a柱过宽影响行车安全，更换增压泵后发动机异响突出等。此外，全新科鲁兹的售后也受到了消费者的批评。第一，对于拥有者来说，更换拆分键是不够的。二、使用合成机油保养后，要求车主每5000公里保养一次。
另外，有些车机油过量，车主别无选择，只能回去再拿出来倒掉。2017年销售雪崩给科鲁兹上了一堂血腥的课。再辉煌的以前，如果不注重自身素质的提升和消费者的感受，注定无法生存。
17年6月媳妇买的。1.5的时候是自动的，现在她跑了4.5万。忘了买的是低配还是中配。没有后视镜加热和定速巡航，因为买了之后只装了大面积的区间测速，感觉上班路上有巡航比较好。没毛病。唯一坏的是去年有一个倒车灯被打压，一直没换。低档慢，四档后感觉很强，没有明显的挫折感。鸡肋的自动启停，夏天堵车关空调，要设置成更方便开启，每次都关，太麻烦了。乙醇汽油六多七少，夏天空调上车不到八。她开的很快，几乎所有的发动机都是2000转以上的转速工作，这和工作时的路况有关。都是环城路和国道，路况不错。几乎没有堵车，来回差不多80公里上班可以开到80。高速五个左右，十一点出去玩1800公里油不到600元。卫生干事
