氟橡胶密封件特别适用于需要高温和化学稳定性的环境。针对高添加剂润滑油等特殊环境，MOK开发了特殊的FKM混合油。
b .在选择合适的密封件材料时，不仅要考虑密封件的温度范围，还要考虑与其接触的液体或气体的性质。弹性体的膨胀或收缩以及化学稳定性都是影响密封件稳定性的重要因素。
C.氟碳化合物用于保护密封件免受高侵蚀性环境的影响。氟碳化合物非常适合对高温和化学稳定性有严格要求的工业和采矿应用。氟橡胶之所以能耐受高温，比如全天200的运行，取决于聚合物结构和交联体系。二胺、双酚或过氧化物会导致交联。化学稳定性由氟含量决定。氟含量越高，FKM材料对高侵蚀性环境的抵抗力越强。
对于公共车辆和移动机械，密封材料需要满足温度和周围介质极其苛刻的应用条件。由于油品添加剂含量高，工作温度不断升高，对温度和化学稳定性的要求越来越严格。MOK开发的用于动态应用的低温混合物70FKM8086和70FKM2010122具有良好的膨胀特性、耐磨性和缓冲性能。材料70FKM2010122特别适用于生物柴油或低粘度润滑剂。新一代长寿命发动机和驾驶员用油可延长使用寿命1000小时以上。这种油主要是高胺添加剂含量的矿物油。
E.“耐碱”FKM材料用于轴和驱动器的标准FKM材料是双酚交联共聚物或三元共聚物，它们会被这种高添加剂油的化学损害所腐蚀。为此，“耐碱”(BRE)FKM材料问世了。该材料在高添加剂油中具有高稳定性。75FKM2010128在150下与侵蚀性的嘉实多SAF XO机油接触168小时后，其力学性能仅略有变化，而在相同条件下，标准FKM材料的断裂伸长率下降了50%以上，这极大地影响了密封件的功能性。新的高性能材料75FKM2010128即使在侵蚀性长寿命机油中测试超过1000小时，仍能保持良好的密封性能。因此，新的BRE-FKM材料在腐蚀性润滑剂中具有最佳的耐用性和更长的使用寿命。MOK生产多种FKM材料系列，从标准型号到耐化学性最高的特殊改性混合材料，再到适合动态应用的低温弹性材料，再到优化后的长寿命耐磨75FKM2010129材料。
氟橡胶O型圈材料及性能介绍，氟橡胶O型圈FKM、FPM FKM (FKM、FPM)销售热线：0512-36867577
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昆山腾思华密封制品有限公司(1)分子结构为CF3-(CH2-CF2) (CF2-CF) a型Cf3-(CH2-CF2) (CF2-CF) b型/f型Cf3-(CH2-CF2) (CF2-CF) Csm g型ocf 3-(CF2-CF)(CH2-CH2)(CF2-CF2)ETP-(CF2-CF2)(CH2-ch)TFE/p‖CH3(2)氟橡胶O的理化性能根据其分子结构和氟含量，氟橡胶O型圈的耐化学性和耐低温性也不同。氟碳以其阻燃性(自灭火)、优异的气密性(真空度可达1.33X10-7 ~1.33X10-8pa)、耐臭氧、耐候性、良好的耐老化性和广泛的耐化学性而闻名。有机过氧化物硫化制成的氟橡胶产品性能更加优异。我公司可提供杜邦氟橡胶系列产品。例如一般等级(A型，氟含量66%)，中等等级(B型，氟含量67-68.5%)，高等级(F型，GF型，氟含量70%)，耐低温等级(GLT)。GFLT)和具有更强耐化学介质性的维顿ETP。我们还可以提供由氟橡胶制成的产品，具有更好的耐酸碱性。(3)温度范围静态密封：-26~232，短时间可达275。动态密封：-15~200GLT型：-45~ 215。(4)硬度范围肖氏A50~ 90。(5)颜色黑、棕、绿、白、棕、红、棕、红、棕、棕、棕、棕、棕、棕、棕、棕、棕、棕。(6)氟橡胶制成的密封制品，用于密封汽车、飞机发动机时，可在250下长期使用也可用于发动机气门杆密封、气缸套密封、离合器密封、空气滤清器密封、燃油泵密封和燃油软管内橡胶等。 氟碳密封也可以在高空使用，1.33X10-7pa以下不能使用其他橡胶密封。因此，氟橡胶可以广泛应用于航空航天领域。氟碳可用于无机酸介质中的密封，可在140的67%硫酸、70的浓盐酸和90的硝酸中长期使用。也可以使用特殊配方的氟碳。维通GLT应用温度范围更广，具有* * *抗高温超导矿物油腐蚀性能，在航空航天领域经常使用。维通ETP具有更广泛的耐化学性，常用于化学工业。
