1、 船舶上有哪些部门全体登船任务怎么做，各部门有哪些船员？各自的基本职责是什么？ 答：船舶上部门有：驾驶部和轮机部。 驾驶部有：船长、驾驶员（大副、二副、三副）、水手。驾驶部人员标准配备：船长、大副、二副、三副各1名，水手3名。而有的小型船舶只配备船长1名、驾驶员1名、水手1—2名。有的海船还要配置GMDSS通用操作员，可以由驾驶员兼职。 轮机部有：轮机长、轮机员（大管轮、二管轮、三管轮）、机工。轮机部人员标准配备：轮机长、大管轮、二管轮、三管轮各1名，机工2名。而有的小型船舶只配备轮机长1名、轮机员1名、机工1—2名。 驾驶员（大副、二副、三副）航行时需要值班， 轮机员（大管轮、二管轮、三管轮）在机舱值班，也有无人机舱，全部是电脑控制，有了故障，自动发出警报，轮机员便可处理。 各岗位基本职责： 船长职责：全权负责船舶的日常工作，是船舶的最高领导人。根据上级部门的命令，布置本船的工作，督促全体船员按照命令执行任务，并对本船的安全负主要责任。 驾驶员职责：协助船长做好本船的航行安全工作，按照船长的指令组织水手进行甲板机械和驾驶室导航设备的日常保养、清洁等工作。 水手职责：按照船长和驾驶员的指派，具体做好船舶靠离码头的带缆工作、甲板以及公共场所的清洁整理工作、以及常用设备的清洁保养等工作。 轮机长职责：对船舶主机、辅机的日常运行负责，负责对机器保养和维修，并能解决机器故障。 轮机员职责：协助轮机长做好船舶机器的运行和维护，能解决一般机器故障。 机工职责：按照轮机长、轮机员的指派，具体做好机器的加油、清洁保养工作，以及协助轮机员进行机器故障的修理。 2、 水手有哪些具体工作？（仅对内河非营运船舶） 答：（1）停泊期间经常检查全船，查看缆绳有无异常现象，登船梯（跳板）、安全网是否正常，发现问题，立即向驾驶员或船长报告。 （2）打扫会客室、清洁等生活事务。如高级船员有布置任务要遵照执行。 （3）船长开航次或者每日工作会议，根据船长布置的任务进行工作。 （4）开船准备：船长下达准备开船命令后，立即穿好救生衣、戴好安全帽和手套至甲板，收回电缆线、跳板及安全网，然后在甲板上（船舱外面的地方都叫甲板）待命。 （5）船长在驾驶室下令解缆绳，立即依次解掉船舶所有缆绳，并把缆绳整理好，圈在甲板指定位置，船舶随即开航执行航次任务。 （6）执行任务途中，水手要随时待命，船长会有指令从广播里下达。高级水手还要参加航行值班。 （7）航次任务执行完毕，船舶准备靠码头，水手在甲板上做好准备工作，将缆绳理好准备带缆。 （8）根据船长的命令，将缆绳带好，架设登船梯（跳板）和安全网。靠码头完毕。 （9）在任务执行结束后，有时船长会布置一些其它任务，如打扫驾驶室、厕所、厨房。有时还要整理仓库，搬运一些船舶常用的物品。或者有时要检查一下船上的消防设备（灭火机）和救生设备（救生衣、救生筏）是否正常。 （10）船舶要经常加淡水，用水皮带接到岸上的水龙头上，然后在接到水舱即可。有时还要冲洗甲板。 （11）修船期间，事情很多很杂，主要就是按照高级船员的指令完成任务。
完美国际西大陆主线任务前提条件是什么？
前提条件：人物等级二转100级以上，修真达到上仙、狂魔，境界达到幻天一重的玩家，任务从万流长老开始做，最后在寻梦登船，上船可能会等很久，不过最长5分钟。《完美国际》是《完美世界（国际版）》的简称。该游戏是由完美世界（北京）网络技术有限公司开发的一款大型多人在线3D网络游戏。于2006年12月30日发行，于2014年9月24日，更新到《完美国际2》新版本，游戏采用完美世界自主开发引擎Element 3D开发制作，该引擎在世界范围内，首次实现了捏脸、飞行、无缝大地图等内容，目前这些内容备受玩家好评。扩展资料《完美国际2》在雄厚技术实力支持下，游戏画面达到了目前国产网络游戏的顶尖水平，真实的3D场景让玩家充分感受发掘探索的魅力，激扬大气的音乐将带给玩家全方位的感官享受。安全稳定的游戏环境使玩家可以全身心的在游戏世界中自由徜徉。无微不至的服务使玩家真正成为《完美国际2》的主人。《完美国际2》中包含了众多中国第一乃至世界首创的创新元素。
简述海上逃离难船的方法？
你好，很高兴回答你的问题。这个问题我在行，因为我是海员三副。
船舶弃船应急预案
1.船舶发生海事受损严重，处于沉没、倾覆、爆炸等严重危险情况并经抢救确属无效时，船长有权作出弃船决定。但若时间和情况允许，应按海事处理须知的有关规定应先电告请示公司。
2.用有效的声响器具发出求生信号。
3.船长弃船命令下达后，留守驾驶员必须在电台值守，按规定发送遇险电文或发送船长叫法的遇险电文，直至必须离开。
4.弃船警报（命令）发出后，全体船员应按《船舶应变部署表》中职责分工完成各自的弃船准备工作，包括关闭主机、发电机、速闭装置、所有水密门窗、启动应急电源等。
5.离船前携带国旗、船舶证书、重要文件、航道图、双向无线电话、雷达应答器、紧急卫星示位标等，并备足食品、毛毯等救生用具等到达指定集合地点。
6.船长发出登艇弃船命令后，3分钟内全体艇员登艇，救生艇入水后，在时间允许的情况下，应将救生筏投入水中与救生艇在一起，以便视情调整船员。
7.船长应尽力保持与公司的联系，直至离船。
8.船长离船前应查询每人所带物品，尤其是通讯设备、淡水、药物和食品等，并将彼此联络信号通知各艇艇长，检查全船确无人员后，最后离船。
9.在驶离大船后，救生艇尽可能保持在出事地点附近待救。
