蔚来回应入股传言:拉洛斐是骗局吗?可怜老两口挣的辛苦钱?天理何在啊?

骗子是可恨的,一定要提高警惕蔚来回应入股传言

蔚来回应入股传言:拉洛斐是骗局吗?可怜老两口挣的辛苦钱?天理何在啊?

蔚来回应入股传言:拉洛斐是骗局吗?可怜老两口挣的辛苦钱?天理何在啊?

最近,在一些偏远地区流传着拉洛斐云化国际股票吸引投资上市的传言蔚来回应入股传言。花7000元购买880股原始股,同时给予中国品牌厨房用锅6件套。

该宣传称如果在纳斯达克上市,股票价格将涨到超过100美元,股票价值8.8万美元,转化成人民币就能够达到60多万蔚来回应入股传言。

确实有不少上当的群众,主要还是贪小便宜、对各项规则无知的群众。

按照我们公司法的有关规定,像有限责任公司股东只能有50人以内。

股份有限公司,要想注册成立需要5人以上的发起人,可是如果没有上市是不得允许对外公开发售股票的。如果上市则是IPO,也就是刚才所说的在纳斯达克上市的情况了。如果购买原始股,这些都需要办理股权登记的,所以给予原始股的这种方式都是在吹气球。尤其是还没有任何证据材料,证明自己是股东。

说起来识破这样的骗局也很简单,你如果跑纳斯达克上市,受益人难道还要去美国开户吗?要不你怎么卖出自己的股票呢?呵呵。

像拉洛斐骗局,主要涉及到的是虚假宣传和非法集资。虚假宣传指的是对这个锅进行与实际不符的信息,导致消费者上当受骗。非法集资就是指所谓7000元入股的事儿了。

这个事件应当不属于传销,并不是通过发展下线的方式,进行层级化获利。

不管怎样非法集资是涉及犯罪的行为,我们应当及时向公安部门进行举报,维护自己的权益。

贾跃亭撩上了吉利,李书福会再踩坑吗?

最近人们都在传言吉利气车撑门人李书福将加入贾跃亭的法拉第未来汽车的FF,还有蔚来,小朋等新能源汽车。善于融资的贾跃亭撩上了吉利,李书福会踩这个坑吗?我看不太可能。

自去年开始国家停止对新能源汽车的补贴,新能源汽车辆销量便是一泻千里,残不忍睹。其主要原因还是新能源汽车的续航时间短,而且每年续航时间在缩短,使用寿命短。新能源汽车维修费用高,电池寿命短,价格高,换套电池几乎要了整车2/5格价格,谁还会去换?直接报废。这也是影响新能愿汽车发展的瓶颈,这难道李书福不知道吗?他精明的很,什么都瞒不过他。

而贾跃亭的新能源车一直在烧钱,只看见不停烧钱,从来没有赢利过。贾跃亭一直在融资,地产老大恒大注资20亿,成为最大的股东。估计钱又烧完了,贾跃亭又撩上吉利,希望财大气粗的李书福投资贾跃亭的新能源车,但吉利也生产研发新能源车,也了解贾跃亭在新能源车的研发上取得不少成果,但真正核心技木没有撑握,和吉利是半斤八两,不分伯仲,李书福图的是什么?你说李书福会踩坑吗?李书福注资贾跃亭,还不如自己搞研发。贾跃亭一直在媒体广告上吹嘘他的新能源车的技术肩比特拉斯和比亚迪,前途无量,其目的就是为了融资。

李书福大手笔收购沃尔沃,宝腾,莲花路斯特等汽车品牌,入股戴姆勒奔驰等汽车,不是头脑发热随随便便做的,肯定有利可图的,对吉利发展有帮助的。这几个汽车品牌在世界上都是比较知名的,汽车品质也值信赖。这几款汽车在技术上各有各的优势和特点,技术很成熟,发动机,电子操控系统,悬架,变速箱,安全系统等等都有自主知识产权。吉利撑门人就看中这些,才入手收购它们。李书福目的是想把吉利打造一个像丰田和大众这样的车企。

贾跃亭手下的法拉第未来汽车品牌又有几个人知道?FF又有多少人知道?其撑握了多少真正的新能源汽车的核心技术?明眼人心里都知道,李书福心里更明白,投资贾跃亭的新能源汽车得不到有价值的东西。如果要李书福投资比亚迪和特拉斯等企业,他一定会做的。如果要李书福抄底收购贾跃亭的新能源汽车是有可能的。