雾是怎么形成的(雾是怎么形成的原因)

  原标题:为何海南多市县现大?听气象专家怎么说

  雾是怎么形成的(雾是怎么形成的原因)

  近日,海南多市县出现大雾天气。背后何原因?大雾天气会持续多久?海南日报记者就此采访了省气象台首席预报员李勋。

  问:雾是指什么?

  答:雾指贴地层空气中悬浮的大量水滴或冰晶微粒的集合体,水平能见度在1千米以下的天气学现象,对航空、公路交通、海洋航运来说,都是高危险天气。

  问:此次大雾产生的原因?

  答:大雾天气产生有多种原因,其种类包括较为常见的平流雾、辐射雾、平流辐射混合雾等等。21日夜间至22日白天出现的大雾天气,主要是由于暖湿空气从东南方向输送过来之后,叠加本区近地层冷垫面,暖湿空气遇冷凝结成水滴,形成大雾。同时,这也和北方弱冷空气扩散有关,即北方弱冷空气的气团在琼州海峡和本岛北部上空堆积,产生大雾。

  问:预计此次大雾会持续多久?

  答:预计23日至25日都会出现大雾天气。尤其是1月23日夜间,预计在本岛北半部地区大部分地区都会出现大雾天气,且范围和强度预计较大。23日夜间的大雾天气是由于夜间在晴空辐射作用下,地表降温比较快,空气很快达到过饱和状态,凝结成水滴,能见度下降,从而形成大雾,属于“辐射雾”。

  问:海南大雾预警信号分级情况以及应对方式

  答:在海南,大雾预警信号分为三级,分别用黄色、橙色、红色表示,红色预警信号为最高等级。发布大雾黄色预警信号时,有关部门和单位按照职责做好防雾准备工作,机场、高速公路、轮渡码头等单位加强交通管理,保障安全,驾驶人员注意雾的变化,小心驾驶,户外活动注意安全。发布大雾橙色预警信号,有关部门和单位按照职责去做好防雾工作。机场、高速公路、轮渡、码头等单位加强调度指挥,驾驶人员必须严格控制车船的行进速度,减少户外活动。发布大雾红色预警信号,紧急和危害程度已到最高级,有关部门或单位须做好防雾应急工作,有关单位按照行业规定适时采取交通安全管制措施,如机场暂停飞机起降、高速公路暂时封闭、轮渡暂时停航等。人员须停止户外活动,驾驶人员根据雾天行驶规定采取雾天预防措施,根据环境条件采取合理行驶方式,并尽快寻找安全停放区域停靠。(习霁鸿 袁迎蕾 ) 返回搜狐,查看更多

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发布日期:2021年11月17日 10:13:10  所属分类:网络推广
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